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シート高が高すぎて妻の足が届きません。(汗) リヤは手軽にドロップ出来そうなので、何かを流用する事にしました。 同じメーカであれば、共通点も有るだろうと、見込みでXLR80のサスを手に入れました。 上が付いていた物で、下がXLR80です。 見るからに小さいでしょ〜〜! アップで付け根を写した所ですが、付け根のサイズが少し小さかったです。 アタッチメントを作り、車両に取り付けて見ました。 会社にホイストが有るのでシートレールから中吊りにして脱着しました。 ちょっとぶれて見づらいですが、かなり落ちちゃいました。(笑) ノーマルのシートレールの高さが 773mm 加工後が 665mm で108mmも落ちました。 調整はアタッチメントの長さで行いましょう! 手間の掛かりそうなフロントですが37mmのフロントフォークでした。 FTR225のフロントフォークとホイールが使用できそうです。 フォークはインナーだけFTRにするかはやってみてですネ! この辺に詳しい方がいましたら、アドバイスお願いします〜〜〜〜〜〜〜〜! フロント21インチ リヤ18インチで
ホイールは前後17インチと思っていますが、費用が掛かりそうなので フロントだけFTRの18インチも良いかと思っています。 どうなるやら… (笑) |
XLR125が仲間入りでちゅ〜!
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妻のXLR125を引き取りに行って来ました。 お客さんにお店の留守番をお願いし、20分弱で行ける谷和原までです。 柏インターから谷和原インター経由です。 関東でも最大のオークション会場ですから ちょっとした所よりも数多くの車両が有るので目を見張ります! ハーレーはあまり詳しく有りませんが、このクラシックぶりは良い感じですね! いよいよXLR君とのご対面です。 あれかな、これかなときょろきょろしながら探して、 ご対面です。 でけ〜〜! 乗れるんだろうか・・・ ローダウンかインチダウンが必要でしょうね。 前回、XL125をまたがったのですが、サイズが違いますね! ここから、XLR君のヒストリーがスタートしますので、記念写真を家族で撮っちゃいました! ピース!(笑) 色々なバイクをゆっくり見たいのですが、時間が無いのでバイクを積みます。 我が家の積載車は、アメ車をいつも乗せるのでキャリヤーが大きいので XLR君がちょこんと乗っている感じですね! チャイルドシートに乗っている娘は、大喜びです! バイクに乗れると思っているんですかね!(笑) タンデームステップも娘の足が届くように変更しますが、
車に慣れる事が先ですね。 |
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先日、近くにららぽーとが出来たのですが、近くすぎて車では混雑で大変でしょ! |



