ローライダーブログ レストア 本当はＣＢ７５０ＫＺなんだけど

Rivieraのオーナーさん参上！

設計＆寸法出し作業をしてました。

デザイン的要素がある時は、休憩せずぶっ通しです。

そんな時、Rivieraのオーナーさんが参上です。

先日も、着たばかりです！

LINE着信音がかなり鳴ってましたが一切見てませんでした。

「もしかして？」と聞くと、

「送信してませんよ！」と。

「忙しいのは承知ですから、話が出来なくても」って！

前回も頂いたまま

　感謝です！　

オイル交換やメンテの打ち合わせをして

日を改め引取に伺う事に成りました。

この方、空気を読むのが上手です。

私の立場も、良く良く理解して下さる。

だからこそですよね！

E11ノート エンスト

NV350のオイル漏れで振り回され、

今度は、ノートのエンスト。

調べるとリコール該当？

この車両は、リコールには該当してませんでした。

リコールは、エンジン制御リレーでエンストを起こす。

該当でないとしたら？

スロットルボディーかイグニッションコイルが道筋。

よりによって、部品が届かないとリスクがあるので困った。

プラグを外すには、インテークマニーホールドを外さなくては成らない。

パッキン類を用意しておかなければ成らない。

スロットルボディーが臭う。

燃焼温度をコントロールし排出ガスを押さえる為、

マニーホールドに、排気ガスが流入する構造だが、

スロットルボディー(チャンバー)付近に設置する成って・・・

かなり汚れてる。

清掃、プラグ交換も終え組付け。

日産は、スロットルボディーの初期化をしなければ駄目。

設定が入らずエンジンランプまで点く始末・・・

ディーラーに行き対応してもらったが、

信号待ちでアイドリングが500rpm

これでは、エンストするでしょ。

スロットルボディー交換かな？

NV350デフオイル漏れ リコール

入庫したNV350キャラバン

ドラムを外すとデフオイルが滲んでいた。

ガタが出てくる所までではないが、アクスルベアリング交換と成る。

朝7:00位の事でしょうか。

早々に不備を見つけ、部品オーダーしないと作業が進まないので必死。

ベアリングとシールを注文入れました。

7日当日は、部品屋さんも仕事始めなので、何とか入手したい。

センターから届くのが16:00頃の予定と言う事なので

何とか修復し納車したい。

進められる所を出来るだけ早くに済ませます。

所が、どう見てもシャフトとバックプレートが一体に成っている。

仕方ないので、Pブレーキワイヤーとブレーキラインの切り離し。

スライディングハンマーも使わずシャフトは抜けてしまうが、

バックプレートを取り外ししようにも、ABSカム類が邪魔。

脱着時のトルクなども分からないのでディーラーにデーターをもらいに。

すると、オイル漏れのリコール該当だそうな。

シャフトまで外し、部品も注文してしまったが

それではクレーム処理が出来ないとの事で、復元しました。

原因を調べ、部品調達、ディーラーと走り回り、

全てが無駄に終わってしまった・・・

結局、シャフトの分解をせず、構造やデーター収集も出来ず・・・

元旦の仕事とユニック

暮れに対応出来なかったユニックの転売相談。

31日に電話して、目処が付いたので1日に可能か相談しました。

午前中、他の仕事を片付け

午後から対応しました。

直ぐに使う予定があるとの事でしたから、

お預かりして写真を取り、お返しする流れ。

内外装を綺麗にするのに時間が掛かり日も傾いて、やや焦る。

何とか撮影も終わったので、当日納車出来そう。

実は、我が家に大きな石があって邪魔なんです。

以前も、１つ引き取ってもらったので、

今回も引き取り出来ないか相談するとOKをもらい、

ついでに、自宅に立ち寄り石の撤去。

かなり重いので、一旦持上げラッシングベルトを掛け直し積込み。

遠隔操作出来るリモコンもあるので助かるのですが、

スイッチを動かすと

右に振ったつもりが、左に動き、

ワイヤーを伸ばしたつもりが、縮みと　

その度に、石が左右に揺さぶられるｗｗ

何とか日暮れまでに積込み完了！

造園屋さんなので、つくば石の使い道もあるそうです。

娘を乗せ、依頼主の元へユニックを届けました。

本日も、長い任務を無事終了！

皆さん、明日の日中は家族サービスで会社には居りませんので。

Riviera＆IMPALA お客様

深夜まで樹脂の塗り込みをして

早朝から研磨作業を黙々と進めていました。

全身、真っ白ですが、それ以上にダストが周囲に飛散・・・

合間に清掃をしながらでした。

この清掃をしている時が一番しんどいんです。

エアーツールを何時間も持ち続けて作業してる間は、

集中しているので気が付きません。

手を休め、広範囲に飛散したダストを見てがっくり。。

脱力感と集中力が切れたとたんに疲れがどっと着ます。

その頃、白いRivieraが目に飛び込んできました。

あいさつすると「忙しかったら迷惑掛けるのでまた着ます」と。

「ちょうど　お昼にしようかと思ってたんだけど　食べたの？」

「食べてないです」

吉牛を買って、一緒にお昼にしました。

静岡までドライブに出かけたのですが、不安一つなく快適だったと言う。

身の上話もして帰られました。

その後の事

IMPALAのオーナーさん

以前も、不在の時に立ち寄られた際

コーヒーを置いていって下さったばかりでした

話し聞くと

Rivieraのオーナーさんと一緒に走ったとかで

「ハイドロの無いアメ車って、滅茶苦茶良いですね！」

私だったらマニアルミッションに絶対乗るけどって

半端じゃないトルクでグイグイ加速

たまりません

ハイドロ　ハイドロと皆騒いで居た方が

長く乗り続けると

OGが良くなって行くんです

手ぶらで良いのに

　元気の元を　ありがとうございます