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サンバーKS4 出品



形式V-KS4 平成7年
エンジンEN07 スーパーチャージャー 0.65L
車検H32年3月7日
自動車税4,000円

開始日時 : 3月 25日(日) 17時 46分 
終了日時 : 3月 25日(日) 20時 25分

数多い出品の中から、ご覧下さり心より感謝申し上げます。

代車用に仕入れたスバルサンバーですが、諸事情により出品進事にしました。
仕上げてから通勤で乗っておりますが、隠れた名車だと思う程でした。
エアコンを入れ加速しても、軽自動車独特のパワー不足を感じませんでした。
スパーチャージャー付の為、加速は素晴らしく6速ミッションが欲しいほどです。

綺麗なブルーメタリック(ホンダ純正B-590M イノセントブルーメタリック)
に微粒子のフレークをわずかですが入れてきらびやかに仕上げました。

タイミングベルトを含むベルト類等も交換し車検取得済み(ほぼ2年たっぷり御座います)
スーパーチャージャーは、ノーマルの40psより15ps大きい、55psと言うパワフルさですので
加速も良く、A/Cでの負荷も気が付かないほどスムースです。
年式は古いですが、軽トラックのコンディションは年式が新しくても扱いが酷いものがとても多いです。

荷台は傷が多かった為、塗装しましたが凸凹は多めです。気になる方はゴムシート等を引くと良いかもしれません。
運転席の地が痛んでいる所が御座います。
カーステレオ付き(クラリオン製)
大きな画像を貼り付けましたのでPC環境でご覧下さい。

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ヤフーボックス 画像を見る事が出来ます。

落札後、直ぐ乗る事が出来ます  

こちらの条件は、現車確認し落札が条件ですので
落札後のクレームは受け付けません。
車検、塗装等を込みで出品してますので、超お買い得だと思います。
値段以上の内容ですが、中古車と言う事にご理解下さった上で入札下さい。
保管場所が御座いませんので、速やかに引き取れない方は入札をご遠慮下さい。
仕事とは異なる出品ですので、合間の対応と成りますので常識の範囲で出来るだけ対応させて頂きます。
近い方でしたら納車のお手伝いも致します。

名義変更を代行で行う事も可能です。
その場合、住所証明書(無料)2通、100均等に売っている印鑑を郵送下されば3000〜4000円で可能です(送料別)

落札後に掛かる諸費用は10,000円位です。
30年度分、軽自動車税4,000円
名義変更 4,000円位 (送料別)
ナンバー代1,480円前後

店頭でも商談が入れば早期終了させて頂きます。
直接交渉も賜わります。

出品早々に落札されましたが
陸送手配、値引き交渉、税金と色々とやり取りが進まず・・・
ただでさえ、手間を掛けた原価割れなのにね。
出来るだけ明確な内容と説明、現車確認即引取希望ですが
思いは伝わりませんね。

人の価値観だけは、いつも振り回されます。

19581970年 CHEVROLET IMPALA用 
Frontロアボールジョイント
専用ボルト、ナット、ニップル、割りピン付属
新品未使用品
車検整備等の交換品として長く使用しておりますので安心してお求め頂けます。
CORVETTE 19631982
CORVAIR 19611964
フェデラル・モーグル・モーターパーツは同社のブランドであるMOOGOEM品質以上」を提供する製品として市販される交換用ボールジョイントです。
一連の試験を受け、冶金試験の基準をクリアしたことを発表した。
 
大きな画像を貼り付けてますのでPC環境でご覧下さいませ。
新品未使用品を出品しておりますが、確認の為開封しております。
出来るだけ画像で判断できるように致しました。
輸入品の為、ノークレーム・ノーリターンを条件に入札をお願い致します。
仕事で使用しております製品ですので安心してお使い頂けます。
 
必要個数や他のサイズもお問い合わせ下されば、在庫がある限りの対応も可能です。
その際の、同胞も応じます。
出来るだけ丁寧に梱包を済ませ発送致します。
 
落札後の流れ
 
配達希望時間がある方はお知らせ下さい。
落札時間が当日発送に間に合う場合は、出来るだけ当日発送に心がけ致します。
 
住所が分かり次第、送料をお知らせ致しますので、ご決済下さいませ。
落札価格+送料=決済価格
追加分がある場合は、落札価格×必要個数(数によって割引も致します)
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
 
 
ヤフー簡単決済 手数料0円
ゆうちょ同士 手数料0円(確認に行く時間を頂きます)
千葉銀行 手数料落札者様負担(確認に行く時間を頂きます)
 
 確認出来次第、直ぐに発送致します。
 
 
 
出品者
278-0013
千葉県野田市上三ケ尾198-32
LOWRIDERFACTORY
04-7138-8500
 
 
他も出品しております! ↑こちらをクリック!


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カマロ用ブレーキキャリパー
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ある所には有るんですね! 

下取りに入ったAT210 カリーナです。
預かってから分かった仕様でたまげましたww
101レビン等に使用されたフルパワーレシプロエンジンが搭載されてました。
実は、このエンジン3基も持ってます。 


このレビンは1500ライムと言う女性仕様のオートマチック
ソレックスのパクリキャブが付いてますが
このキャブレターのガスが下がらず車検時に苦労するんです。
85レビンのオートマ低走行距離なのでボディーはくたびれてません。
他に2Drと3Dr があったんですが3Dr は処分してしまった。
それに搭載しようと101や111の部品取りを買って降ろしたり・・・

86レビンのオートマは回るだけで力がありません。
何台も売れなかったと思う。
当時、ミッドナイトスペシャルと言う限定車やアペックスなどに
パワーウィンドウやA/Tでラグジュアリーらしさを出したのでしょうね。

この頃、「足のいいやつ」と言ってカリーナが千葉真一コマーシャルしてたな
探したら、ありました。


4AG搭載のFR最後はパワーウェイトレシオが駄目でしたね。


早々本題

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新車購入した1オーナーカーで、
ディーラーで全て車検を受け、取説、記録簿、車載工具全てそろい
補修歴もありませんが、H10年車ですのでそれ相応の劣化はありますが
とにかく大切にされていた様です。エンジンも静か。
全てオリジナルのまま。
1600GT、4速電子制御A/T、パワーステ、パワーウィンドウ、キーレス、
電動格納ミラー、etc
エンジンだけでもA/T仕様で年配の方がお乗りだったので劣化しておらず
部品取りとしてもごちそうでしょう。

今回の車検を機に、タントに乗り換えます。
最初はインプレッサと言ってたんですが、いきなりタントに。

置き場にも困るので、大切に乗って下さる方にお譲りしようと思ってます。
時間が出来ましたらヤフオクにアップします。

車のエンジンなのに、8000rpmからレッドゾーンなんって
回したら楽しそうですが。 


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