まもなく廃線です。今までご利用くださりありがとうございました。

鉄道マニアのマナーについて…

Mon, 22 Feb 2010 21:19:13 +0900

皆様、お久しぶりでございます。
実は、仕事の方で色々ありまして…。

ところで話は変わりますが、
ニュースサイトとかであすかの撮影の件で物凄く我々鉄道マニア（同業者）の皆さんの
イメージダウンが叫ばれています。
自分もこのニュースを知ったときは
「またこういうことが起きたか…もう撮影禁止なるな…」
と思っていましたがやはりこうなってしまいましたね。
以前からも、罵声や何かイベントがあるたびに混乱したりなど色々問題もありましたが…。
マナーを守って活動されてる方々にまで迷惑をかけないでほしいものです。
JRが警察に届けを出そうと検討しているニュースを見たときは鉄道マニア始めての逮捕者が出るかと思いましたよ…

でも、こうなってしまったらもう撮影禁止になるかもしれませんね…。
今後、マナーなどをもう一度見直す必要がありますね。

それでは失礼します。
皆様にはご迷惑をおかけしました。

神戸三大神社に初詣

Wed, 06 Jan 2010 17:46:02 +0900

元旦にチャリで神戸三大神社巡りしてきました。
まずは湊川神社から
楠公さんは毎年行ってます。

昼前なのに凄い人でした。
屋台でから揚げとか色々食べました。

お賽銭投げてお祈り。
何を祈ったかって？…それはマル秘です（爆）

御神籤しました。
小吉…ええ！？
ま、凶じゃなくてよかったかなぁ……。

続いては長田神社に。
いつもは賑わっている道が初詣期間中は通行止めになっていました。

こちらでもお賽銭入れてお祈り。
おみくじはしませんでした。

最後は生田神社です。
こっちはハンパないほどの人でした！

こちらでも御神籤…吉でした。
神戸市内をチャリで移動しましたが寒い！
来年は電車でします…。

お知らせ&大晦日

Thu, 31 Dec 2009 03:55:47 +0900

今から実家に帰りますんで、年明けした後の記事投稿しばらくできません。

お知らせしておきます。

記事投稿は1月2日～となると思います。

それでは皆さん、よいお年を。

happy new year!

Merry Christmas 2009

Thu, 24 Dec 2009 18:31:37 +0900

クリスマスイヴはいかがお過ごしでしょうか？自分の地域ではホワイトクリスマス…とまでは、いきませんでしたがどうでしょうか？それではよいクリスマスをヽ(^ ∇^* )

大阪駅に新しく誕生！「新11番ホーム」

Sun, 20 Dec 2009 19:46:32 +0900

▲11番乗り場入り口（ヨドバシ側）
今日、（12月20日）に大阪駅に新しく11番ホームが誕生しました。
では、今日行って来たのでレポしていきたいと思います。

これを上ると11番ホームです。
あんまり同業者はいませんでしたね。
迷っている方もあまりいなかったような…。

11番ホームの駅看板です。
吊り下げ式はありません。

照明が「和」ですね。
将来的には全部のホームでこうなるんでしょうか。

11番ホームから他のホームを見てみる。
今までとは別角度です。

椅子が豪華です。

売店、弁当も売ってます。

大阪駅ももっと立派になりそうです。

さて撮り鉄はできるのかというと…。
尼崎寄りは上の画像を見ればお分かりでしょう。
ズームしなければ撮れません。
撮るんであれば10番乗り場からおすすめします。

サンダーバード19号 11:42(遅れて11:46)
683系4000番台～ヨンタバ。

同業者集結しました。

最後に中央改札口付近の運行情報板、乗り場表示を。
感想はモダンでよかったと思います。
撮り鉄にはあまり向かないような気がしました。

…これで終わります。
一応動画です↓

大阪駅　新11番ホーム！

昨日の(12月13日)JR神戸線人身事故...

Mon, 14 Dec 2009 19:38:49 +0900

事故の概要↓

発生時刻 18時12分頃
場所 JR神戸線明石-朝霧間明石市朝霧町1
被害列車普通[西明石発京都行き]7両 321か207かは不明
被害者容態 40-50歳の男性死亡
運転見合わせ区間 JR神戸線姫路-尼崎間運転見合わせ

大阪駅着いてみるとエラいことに

昨日は18時頃からダイヤ乱れてましたね。
これのせいで阪神で帰るハメに。
それにしても阪神の乗り場は振り替え輸送の人でいっぱい（いつもの3倍ぐらい）でした。
帰りの直通特急もいっぱいでした。
とりあえず新11番乗り場ついでに見ていきたかったのでとりあえず入場券買って中へ。

少々、ブレましたが何も変わってません。

この事故で神戸方面へ向かう新快速、快速(丹波路快速を除く)、普通の運行はできなかったので大阪駅に着いた普通、快速電車は大阪駅で回送になって折り返し京都線の普通となることに。
エラい騒ぎでした。
京都線のホームは混雑　神戸線のホームはガラガラな状態が続いていました。
京都方面の新快速は勿論、運転できませんので快速のみ。
皆さん、大阪発の快速に乗り込みますが満員でした。

振り替え輸送の問い合わせで混雑した改札口です。
おかげで阪神&阪急は超満員でした。
いつもは三宮で結構、お客さん降りるのですが今回は三宮からも振り替え輸送の人が乗ってきてパンパン～でした。
↓
↓
↓
↓
↓
これがそのニュースです。

JR西日本遅れ表示
また動画撮ってみた...（苦笑）

西梅田のスカイビル「世界最大級のクリスマスツリー」

Sat, 12 Dec 2009 12:45:18 +0900

先週、新梅田シティ（西梅田）にある世界最大級のクリスマスツリー見に行ってきました。
高さは27メートル、約10万個のライトで飾られているとか。
場所は大阪駅から徒歩10分ぐらいです。

これはスカイビルを下から見たやつ。
三脚使うと綺麗にブレずに撮れます。

その他の装飾も豪華。
ライブもやっていました。
食べ物も売ってました（パンや菓子等）
是非、行ってみるべきです。

スカイビル
公式イベント情報

新しくできた！　大阪駅11番ホーム

Fri, 11 Dec 2009 19:01:09 +0900

▲新11番ホーム(2009年12月6日撮影管理人)

壁に描かれた寝台列車「ブルートレイン」のイラストで親しまれたＪＲ大阪駅（大阪市北区）のホームの改良工事が終了し、１０日、報道陣に公開された。ブルートレインは消え、「和」を取り入れたデザインに生まれ変わったが、改良前と同様に北陸路の起点として、大阪駅の新しい顔になりそう。

　駅北側のこのホームは、北陸へ向かう列車が出発するとして長年利用され、壁にはブルートレインの客車のイラストが描かれるなど、独特な雰囲気が人気を集めていた。駅の改良工事に伴ってホームを減らし、現在建設中の新北ビルの一部をホームとして利用する。

　新しいホームは北陸をイメージして、茶色の壁や木材を利用した和風な造り。金沢や富山などへ向かう特急、急行列車が出発する「１１番のりば」として、今月２０日から使用される。ＬＥＤ（発光ダイオード）を使った乗降口の案内標識も設置する。同日午前７時１０分発の富山行き特急「サンダーバード」が一番列車となる。

こちらから転載。
とうとう大阪駅のプロジェクトは着々と進んでやっと11番ホーム（新5号ホーム）完成するんですね。
なんとも20日から使用開始だそうです。
なんとサンダーバードが1番目に入線ですか。
撮り鉄は来るんでしょうか？

▲11番ホームのエスカレーター。表示は停止と書かれています。

報道陣には公開されたんですね。
自分も早く見てみたい～。
大阪駅に「和」？似合わない様な…。
JR西日本公式発表
上のサイトを見ると、エスカレーターと、エレベーターの位置は他のホームとは変わらないんですね。
楽しみです♪

堺筋線&阪急京都線相互直通運転開始40周年記念列車（66系）

Thu, 10 Dec 2009 20:29:59 +0900

駅の外に出て驚きましたよ…。
写真撮影の列は凄いし、販売の列なんて…

30分ぐらいでようやく、普段は使われていない陸橋の部分へと到着。
とりあえず着いた8300系を撮る。
普段はこの角度からの撮影はできないのでよかったな～と思いました。

そしてとうとう自分らの番に。
撮影時間は2～3分でした。
まずは陸橋から。

こちら側からならゆっくり撮影できました（＾＾）

横にあったもみじ。
綺麗ですよ♪

8両が、6両になっています。

記念に2枚のシールを撮影。
そういえば、66系にはHM付けれるのがないんですね。

その後はせっかく嵐山に来たのだから～ということでしばらくう～ろうろ。
で、上は渡月橋。
紅葉シーズン終わりで殆ど散ってました。それにしても京都は人多いんだね。

嵐山の竹林です♪
いい感じでしたぁ。

1時間後に帰ってくると…。
まだ並んでるし！（苦笑）
しかもまだ販売の列がハンパなかったです。
もう、殆ど売れてたのに～（苦笑）

堺筋線&阪急京都線相互直通運転開始40周年記念列車（66系）

Tue, 08 Dec 2009 20:43:28 +0900

▲阪急京都線大山崎駅に集まる同業者の皆さん
日曜日に堺筋線&阪急京都線の相互運転40周年記念列車が運行されました。
普段は8両編成ですが今回のみ6両編成として運行されました。
何が運用されるのか楽しみにしてると…

66901でした（笑）
ちゃんと調べた結果、被りませんでした。
よかった、よかった。

ケツ撃ち。
遅すぎたかな？？
この後は嵐山まで追いかけます。

桂駅到着！
ここで嵐山線に乗り換えます。

普段は6300系リニューアル、4両編成で運転されていますが、この日は8000系が活躍していました。
普段より凄い人でした。

着けば…。
止まっていましたが撮影するには改札を出ろとのこと。
期待していた撮影会とは異なっていたのでショックでしたが、ホームからできる範囲撮影。

記念シール？ステッカー？

66系の臨時幕。
滅多に見られる物ではありませんよ～

桂よりの66601Fは何故か撮影禁止。
撮影したい方は上の画像の向こうに見える踏切から撮影しろとのこと。
たしかに誰かが落ちたら危ないですもんね。

嵐山駅の看板と66系を撮る。

まもなく廃線です。今までご利用くださりありがとうございました。

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