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32年前、羽田空港発の大阪伊丹空港
行きの日本航空115便が着陸する際に
パイロットの操縦ミスによりが、通常
より機首が上がり過ぎたために、滑走路に
機体の尾部を接触させ、圧力隔壁と呼
ばれる装置を破損してしまう事故が起き
た・・・。
そして、この圧力隔壁の修理をした747
の製造元であるボーイング社の、修理ミ
スが、25年前に起こった墜落事故の引き
金になった・・・とされているそうだ。
32年前に、パイロットが操縦ミスさえしな
ければ、あんな大事故は起きていなかっ
たのかもしれない。
また、ボーイング社がキチンとした対応
さえとってさえいれば・・・!
時の経つのは早いもので、日航機墜落
事故から、今日で25年を迎えるとか。
遺族の皆さんにとっては、何年経っても
心は休まらないだろう。
日本航空では、経営危機による早期退職
などで、事故当時に現役だった社員はた
った二割にまで減ってしまったという。
四半世紀が経ち、気の緩みなどから事故
が起きないように祈るのみだ!
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