あわてるな古稀の爺ちゃん!!!

年齢と比例して、せっかち度が上昇。

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カシオが昨年発売したコンパクトデジカメ
「EXILIM EX−TR100」が、台湾や中
国などのアジア圏でブームを巻き起こし
いる・・・と言うニュースを以前に目にし
た。

もともと日本での売れ行きは低調で、不
人気モデルに区分けされていたデジカメ
だそうだ。

その後継機となる「EX−TR150」の
約が計画生産台数を上回ったため、発売日
前ながら販売終了すると発表したという。

そんなに人気があるなら、一杯作ったらよさ
そうなものなのに!!!

アゼルバイジャン共和国と言う国は、世界最大である
カスピ海西南岸位置する国

ロシア北西グルジア西アルメニアイラン
国境接しており首都バクー

豊富石油収入背景に、建設ブーム沸くアゼルバイジ
ャンで、世界最高層ビルの建設が計画されているという。

アゼルバイジャンタワー名づけられたこの超高層ビル
高さ1050メートルで、現在世界一の高さを誇るドバイのブル
ジュ・ハリファ(828メートル)を抜いて世界一の建造物となるら
しい。

首都バクー南西部カスピ海浮かぶ人工島建設
予定しており、ジッダ現在建設中キングダムタワーより
50メートル高くなる予定だという。

ジッダサウジアラビア西部位置して、紅海臨む都市
首都リヤド次ぐ大都市だとか。

かつて、トヨタカローラ対抗車として日産には
SUNNY(サニー)という大衆車がありましたっけ。

当時大衆車軒並み1000CCであったとか。

カローラ開発後期至って日産1000CC
合車(初代サニー)を開発中であるという
伝わり急遽プラス100CC1100CCとなっ
たという経緯があったらしい。
  
部分強調した「プラス100CCの余裕」を
して発売開始したカローラは、サニーよりも2.2
万円高い価格設定ながら、装備価格バランス
良く割安感があったため、大人気となったとか。

日産モデルチェンジするに、さらに100CC
上乗せした1200CCサニー発売して、その際
使われたのが「隣の車が小さくみえま〜す」とい
フレーズだったらしい

トヨタ自動車は、来月モデルチェンジされる「カロー
ラ」車体1966年発売以来初めて小型化
するという。

半世紀(46年)にわたって、車内広くするために
フルモデルチェンジの度車体大きくしてきたと
か。

全長56.5センチ長く全幅21センチ
大型化されたようだ。

顧客層高齢化したことで、小回りがきいて運転
しやすい大きさへと生まれ変わるのだという。

カローラ全面改良2006年以来6年ぶりで、
今回11代目

セダンタイプ「アクシオ」で、全長5センチ短い
436センチに、ワゴンタイプ「フィールダー」
センチ小型化されるようだ。

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