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3月13日金曜夜 JR九州線内での人身事故の影響で到着2時間前には50分遅れまで戻っていましたが 山陽本線内での普通列車などの合間を縫って運行されたために本州に入り広島駅には約1時間9分の遅れとなり、ファンやニュースで知った方達が大勢見守る中到着 そして東京へ向け最後の出発を大勢に見守られながら赤いテールランプは遠ざかって行きました。 この列車の後ろ姿も見納めとなりました。 午後11時50分45秒に発車 このため11時48分発の上り普通列車に遅れが出ました。 富士・はやぶさ号は九州、関門トンネル、本州と上下最終の列車模型が機関車と客車の細密に再現されたセットで発売されるとのことです。
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九州線で人身事故があって遅れたんですか・・
私は残念ながら今日は駅に行けませんでした。
先日行って写真を撮ろうと思っていましたが、
自分の怠惰で行きませんでした・・
かつて乗った列車なので名残惜しいです。
TBさせてください。
2009/3/14(土) 午前 1:14
fairyさん
早速のTBありがとうございますm(_ _)m
拙い写真で恐縮です。
列車を主役と言うよりも、普通に見物に行った感覚で撮っていますので、その場の雰囲気でも伝わればと思います。
これで九州から東京への夜汽車にもピリオドです。
かわって九州から新大阪へは九州新幹線「さくら」が鹿児島中央駅から、って言うのももう間近ですね。
新幹線や航空機、深夜長距離高速バスなどに負けてしまいましたが多くの方の心に刻み込まれた列車だと思います。
フォークのチューリップも九州からこの夜汽車に乗って東京でメジャーになり歌の中にも夜汽車が登場している曲もありましたね。
2009/3/14(土) 午前 1:24 [ にーの@阪神T-72系 ]
はじめまして、ブルートレインつながりでやってきました。
とうとう、最後になってしまいましたね。さびいしいな。
トラバさせていただきます。
2009/3/14(土) 午後 0:00