OK新幹線模型（ショーティー）

HO鉄道模型でも新幹線の廉価版

プラスティック模型で

ショーティーと呼ばれる

実物のイメージを残しつつ

長さを短縮し

小規模レイアウトや半径の小さいレールセット

にも対応できるサイズ

日本型の20m級車両と同じ長さ

欧米の1/87縮尺で全長が日本の1/80

と言う

終戦後、日本がアメリカ向けに

外貨獲得のため製造輸出していた頃のサイズ

を日本の新幹線にも適用した

言わば子供向けとも称され

当時はプラスティック成型技術が芳しくなく

ブラスモデル（真鍮製模型）主流の日本では受け入れられず

Nゲージのようだ！と皮肉るマニアが多かったですが

私は面白いし安価なので

一応、4両編成セットを2種類

当時購入していたもので

パロディとして持っていたものです。

しかし本当に4両こだま

として国鉄時代に九州管内で

通勤こだまの愛称で発足したように覚えていますが

JR化後は山陽新幹線は分割されず

JR九州の鹿児島本線特急割引で小倉〜博多間を

競合しています。

左はLIMA社製で初期の新幹線のようです。

右はmodel power社製で航空機を意識した？窓の並ぶものです。

フランジが大きくヨーロッパ向けであるため

LIMA社からのOEMのようですが

金型は初期型とはまったく異なっていて

解明できません。

どちらも日本では受け入れられず

不人気で今でも不要在庫として模型屋の片隅に残っているようで

私も宮城県や岩手県から通販で安価に購入したのですが

今回大災害被災地となってしまい複雑な心境ですが

敢えて掲載してみました。

model power社は東南アジア製で生産終了時期に

アメリカのamtrak塗装やサンタフェ鉄道塗装やコカコーラ塗装まで

発売され

現在ではカリフォルニア新幹線構想を打ち出した

アーノルドシュアルツェネガー州知事人気で

西海岸で有名なサンタフェ鉄道塗装のものは

ebayと言うアメリカ国内オークションでは高額で落札されているそうです。

こんばんは。
model powerは、YS-11を持っております。

こんばんは。
当時の技術では、充分に「模型」だったことでしょうね。
大窓車は角のRが角ばっているし、小窓車は窓の間隔が広い印象ですね。
でも、両者とも顔の印象把握は好ましいですね♪
ライトとか光るんですか〜？

[にーの＠阪神Ｔ-72系]

Aliceさん こんばんは！
model powerは、東欧や東南アジアに生産拠点を持っていたり、欧州のOEMだったり面白いメーカーですよね。
ミリタリーから車、航空機、船舶や人物とか様々なスケールモデル発売してる面白メーカーですね。

[にーの＠阪神Ｔ-72系]

蓮池電鉄さん

長さが短いぶん、デフォルメで雰囲気を重視してますし、ディティール云々よりも走らせて楽しむのが欧米の時代でしたから、、、
右のほうは実物よりもノーズがスラントタイプで今の4両こだまに近い顔に見えます。
ライトもノーズコーンも1個の電球で進行方向に関係無くひかり号（笑
当時の水準でもかなり低レヴェルでした、、、
香港トミーのほうが水準が高かったです。