にーの写真館

坊っちゃん列車 伊予の国

道後温泉駅で出発を待つ「坊っちゃん列車」
ホームには、坊っちゃん、山嵐、マドンナが見送ってくれます。

ターンテーブルが無いので機関車の下から足が出て来て乗務員さんたちが機関車ごと回転させます。

道後温泉駅前には展示用の引き込み線があり記念撮影もできます。
道後温泉入り口には無料の足湯もありリラックスできますよ！

奥に愛媛県庁のドームが見える地点
原爆ドームも原子爆弾に焼かれなければこんな感じだったかも、、、

松山市駅へと向かう分岐点

松山市駅前の近代的な風景の中「坊っちゃん列車」は発車します。

復元ではなくレプリカですが夏目漱石の小説「坊っちゃん」の時代を彷彿とさせる可愛い列車です。
動力はディーゼルエンジンですが煙突からは煙も出るように工夫されています。

ブルートレインバームじゃないよ！！！

今回は復活した九州のSLの「ハチロク人吉号」バームクーヘン

以前は「バーム」となんだかタイガーバーム？って鉄道マニアーナ方々が列車内で暗号のようなレとかエムに数字だらけの会話の中で聞き取れた不思議な名称でしたが
ブルートレイン引退記念の棒状バームクーヘンのパッケージがブルートレインを模したものだったからでしたが
今回も「ハチロクバーム」ってなるのかな？？？
横に「タイガーバーム」置いておけば切り傷虫さされにも万全？？？
ってことでタムのVC28-300mmの手ブレ補正とカメラのISO感度自動補正のおかげで曇天の暗い構内売店でも撮ることができました。

SLの「ハチロク」は大正時代に急行や快速列車用として大量に作られたアメリカンタイプのスタイリングで軽快な感じで昔幼い頃住んでいたローカル線沿線で米びつを踏み台に毎日走る「ハチロク」の貨物列車を見るのが大好きでした。
一度は撮りに行きたいのですが、どのあたりが撮りやすいか？判らないし、遠いので、、、
「C571」よりもSLらしいと自分は思ってるので「SLやまぐち号」は撮りに行ったことは一回もありません。
レンコンみたいな動輪はどうも近代的過ぎてどうお飾りしても撮りたいと思った時はありませんでした。

R1ちょっと流し撮り？？？

ペンシルベニア州都フィラデルフィアのSEPTA(セプタ)
コミューター電車（地下鉄区間あり）からLRTやバスまでトータルしての公共交通機関で路線も判りやすく系統番号で案内板が設置されているので観光客も判りやすいシステムになっています。
この電車は都市区間のプラットホームからも郊外の地上の停車場からも乗降できます。写真はR1系統の電車です。

3月11日午前は所用により、、、

呪いの下半身

前日に上半身（上阪神）
翌日に下半身（下阪神）
これで呪いは解かれると思う、、、プレスや放送局関係に公開されました。
一般の方は橋の上から遠巻きに望遠レンズ等で撮影されていました。連日の発見によって警察関係や報道の中継車等多くの車が付近を埋めて交通規制も行われておりました。
残念ながら上半身との合体は時間の関係で撮影できませんでした。
全国放送でも注目のニュースとして放映されたと思います。

街角セレクション

備後路散歩

春の妖気に誘われて？？？
昔の軽油等の手動計量給油ポンプですね。もしかして井笠鉄道のホジに燃料給油してたのかな？？？
ちょっと懐かしい昭和の扶桑トラック
ちょっと懐かしいたばこ屋さん
昔は下宿屋さんだったかな？？？メゾンいっこく堂みたいな感じ、、、