にーの写真館

赤いフィット！！！

うちも
赤いフィット！！！???
と〜れと〜れぴ〜ちぴ〜ち♪
浪速のモーツァルト　キダタロウ先生の名曲にのって
かに道楽をバックに（笑

日本橋の上から
富士通の提供でお送りします？？？

今回は恒例のドルガバの前
ではなく
ＬV の前で撮影

台車やなかごたるばい！
マイ車ばってん
おらんくるまんごたあるもんね！！！

ヒュンダイ（ベンツ）スマートのロードスタークーペやなかけんね（笑

ドイツ製サンルーフ！ Webasto SunRoof Hollandia300DeLuxe

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ドイツ製　後付けスモークドグラスサンルーフ

電動アウタースライド方式により

ルーフ面積の狭い車種にも適合

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ドイツをはじめとして

ヨーロッパ各国の安全基準適合品

耐久性も北部ヨーロッパから南部ヨーロッパまで

様々な過酷な気候にも適合

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ワンプッシュボタンの明快な操作により

ティルトからフルオープンや任意位置メモリまで

キーオフクローズド機能や

挟み込み防止センサーなど

とてもリーズナブルな価格設定で

コストパーフォーマンスに秀でた製品なのも

100年以上の汎用サンルーフ（キャンバスルーフ〜鉄板〜強化安全ガラス）の歴史

とそのノウハウにより

ヨーロッパでの信頼度の高いメーカーで

北欧向けにはエンジン停止時に冬期に活用される

車内燃料式（車両燃料使用で屋外排気型）ヒーターや

トラック専用運転室独立クーラー等

様々な製品を生産している

ドイツの車両用品メーカーでもあります。

これまではコストや作業日数

そして耐久性や強度

など

様々な問題で

サンルーフ取り付けは諦めかけていましたが

ようやく理想的な製品に巡り会えたことは

車歴20年、走行距離18万キロでも

まだ主要部分の胡椒破損などの無い

ヨーロッパ市場をメインに自動車生産をしてきた

東洋工業〜現）マツダ株式会社

の車に厳しいヨーロッパで現在絶賛されるメーカー

の車に乗り続けていたからか？とも思いますし

それが私の自慢でもあり

私の母は4代目東洋工業社長、松田耕平氏とほぼ同期に同じ本社で勤務していて

面識と言うか、松田耕平氏がまだ役職につく以前を知っている

のも私にとってはとても自慢なのです。

元々はホンダ党だった私が（本田宗一郎の哲学）

本当の意味での車とのつきあい方や

その楽しさ

そして単なるスペック上での評価ではわからない

本質と言うものを教えてもらったのも

マツダ車だったのです。

物造り

と言う

日本人ならではの気質は

なぜか

マツダ車には感じられ

ただ、今売れる車ではなく

日本人がその良さに気づくには10年かかる

とまでヨーロッパでは言われていたメーカーですので

本当に致命的な

動力系や駆動系への限界が来るまで

この車には乗り続けると思います。

前にいた男の子パピヨンも

今年2月にブリーダーの繁殖犬の役目を終え

我が家ではじめて人間との生活をはじめた

9才の女の子パピヨンも

この車だと安心するのは不思議です。

時々、前のパピヨンが助手席で私が乗るのを待っている

そんな夢をよく見ていたのですが

それは

今いるパピヨンだったのかも知れません。

なんだか深夜にブログ書くと

ほんま、文章わやですわ、、、（汗

修正せず投稿します。

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現在進行形

カンナオトと言う日本政府防衛コンピューターが自我に目覚め自分を停止させようとする人類を敵と判断し「審判の日」と後に呼ばれるあの出来事が起こった、、、
反乱を起こした人工知能カンナオトが震災を利用した福島原発放射能広範囲汚染による国民絶滅計画に失敗し、指揮する政治家軍のにより絶滅の危機を迎えていた国民だが、抵抗軍指導者である○○・○○の指揮下、反撃に転じる。脅威を感じたカンナオトは、未来から現代へ殺人公務員『公務ネーター（公-800
型』を送りこんだ。

放射能汚染わさび

静岡県産わさびから基準を上回る放射性セシウムが検出されても年間摂取量はわずかなので直接人体に影響が無いとして出荷規制しない予定だそうです。
また、わさび田の水源や土壌汚染などがあっても
わさびが栽培できる限り出荷予定の体制を維持する見込みなのは
生産農家へ国からの賠償金逃れの目的だそうです。
放射能汚染されていても
基準値以下や直接人体に影響がなければ大丈夫
と言うのは
放射能体内被曝は積算量なので
基準値以下で直接人体への影響が無くても
年間摂取量やどの食品や飲料にどれだけ
放射性物質が含まれ
どれだけ体内に取り込んだ
のか？は国民一人一人が計算した上で
国民自身の責任となり
国の保障対象外と
なります。
また、ガンとの因果関係は認められないのは福島県の
原発事故と同様です。

大阪観光 陸から川から

大阪ミナミのクルーズ！！！

ってゆっても、、、

これって

御堂筋やん！！！

でもね

秘密があって

このバス？？？ってか

よく外国でジャングルから川へ突入！！！

って

観光の水陸両用の乗り物ってあるやん

船の下にタイヤあんねんで！！！

近いうちに

道頓堀川リバーウォーク

通称：とんぼりウォーク

が湊町のほうまで

延長工事終わったら

大阪市内の街並を

地上からも水上からも

観光できるんやて！！！
御堂筋から千日前へ左折

他車が行き過ぎて

撮りやすくなるように徐行してくれはった

運転手さん

おおきに！！！

窓の向こうに近鉄難波駅の電光表示見えてるからね！