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朝起きて、外を見ると涼しげな曇り空。
天気予報を見ると、天気は回復し晴れる様子。
今日もチャリしてくるかな。
自宅から２５ｋｍちょっと先の福生市にある米軍横田基地を周ってきました。
のんびり、お店などを見てきました。
アメリカらしい作りのお店が人気がありました。
天気予報通り、青空が広がってきました。
風は、ちょうど良く、暑くなった身体を緩和します。
そして青梅街道を走り、多摩湖へも周ってみます。
堤防で休憩します。
先に西武園ゆうえんちが見えます。
青空が気持ちイイ〜♪
夕方まで、ベンチに座ってボッーとしてました。
今日は日曜日ということもあって、サイクリングをしている人が多く、
行き交う自転車を眺めているのも楽しみのひとつです。
帰りがけに、いつものサイクルショップへ行き、またカスタマイズ。
店長！ハンドルをドロップに換えたいんですけれど。
サクッと交換してくれました。
やっぱり〜ドロップがいいかな♪
今日の走行距離は、約６５ｋｍでした。
ＧＲ ＤＩＧＩＴＡＬⅢ |
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今日は、良い天気でしたね。
風もあって心地良い日でした。
先日、カスタマイズしたフリーダムをさらにカスタマイズをしました。
まずは、標準のブレーキキャリパーではブレーキの効きが甘かったため、
カンパニョーロ製のベローチェに換えました。（カンパニョーロ製の中では、最下段ランクです）
前回、フロントチェーンリング（歯車）を歯数４６Ｔ→４８Ｔへ大きくしました。
リヤフリーギヤは、標準の１８Ｔのままでしたので、まだ漕ぎ出しが軽く感じました。
小さいギヤへ歯数１８Ｔ→１６Ｔへ換えました。
フロントとリヤのギヤ比は、４８÷１６＝３ になります。
つまりフロントのクランク（ペダル）１周すると後輪タイヤが３周することになります。
タイヤの円周が約２．０ｍちょっとになりますので、クランク１周すると約６ｍちょっと進むという
計算になります。
では早速、ロードテストがてらに、いつもの多摩湖へ向かいます。
さすがに、ギヤ比が ３ となりますと、漕ぎ出しが重いです。
ある程度、スピードが出ますと軽くペダルを回しているだけでグイグイ進みます。
でも、坂道が上れるのだろうか？・・・ちょっと不安。。。
無段ギヤのシングルスピードというのは、自分の脚力を上げて慣れていくしかありません。
多摩湖の上り始めの道では・・・まぁ大丈夫♪
これならいけるという感じです。
多摩湖のタイトなコーナーを抜けて、次は狭山湖へ向かいます。
ちょっと日陰で小休憩です。
呼吸を整える程度が丁度いい休憩になります。
はい、狭山湖に到着〜！
チャリの調子もいい感じです。
今日は、軽く３０ｋmだけ走ってきました。
シングルスピードは、ギヤを変えることがないので気楽な一面もありますが、
坂道は覚悟が必要になります。
でもいい有酸素運動になること間違いなしです。
ＧＲ ＤＩＧＩＴＡＬⅢ |
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近所のリサイクルショップの店前に並べられた中古自転車が目に入りました。
「ミヤタ フリーダム」ギヤなしのシングルスピードです。
￥１７．０００也
早速、i-Phoneで自転車の諸元などを調べてみる、フレームがクロモリ（クロームモリブテン鋼）製というのが唯一の気に入ったところ。
こういうスポーツバイクは、このまま通勤などに使用される運命なのでしょう。
新車で３万円前後で売られている低価格なスポーツバイクです。
「ＷＥＢ掲載写真より拝借させていただいております」
埃被って、汚い感じでしたが磨けば何とかなるかな・・・と買う気満々（笑）
結局、リサイクルショップから救出してしまった。。。
自宅の部屋へ持ち込み、夜な夜な掃除に磨きを掛けました。
が・・・しかし、さすがに低価格の自転車のパーツは見るに耐えられません。
なんだ・・・このママチャリみたいな感覚は！
自転車好きには、カスタムが必要です。
ということで翌日、行きつけのサイクルショップへフリーダムを持ち込み、
「店長、このフリーダムをカッコよくして欲しいんだけれど！」
出来るだけお金を掛けたくないので、中古パーツがあるものは、中古で。
無いものは新品で。
サドル・・ハンドル・・グリップ・・ブレーキレバー・・タイヤ・・チューブ・・クランク・・ペダル・・チェーンリング・・チェーン・・ブレークシュー・・ブレーキワイヤー・・バルブキャップ・・。
なんだかんだ、殆ど新品パーツになってしまいました。
他のグレードの高い自転車を買った方が安かったと思います（ちょっぴり反省・・・勢い負け）
そして完成したのがコレ ↓
ブラック・・イエロー・・ホワイトの３色を活かしてみました。
チェーンリング（ペダルクランクに付いている歯車のこと）は、歯数を４６→４８Ｔへ増やして
漕ぎを重くしました、この方がスピードも出しやすいです。
前斜めからだと、こんな感じ。
今、流行のピストバイクぽい。
後ろ斜めからだと、こんな感じ。
タイヤも細くしたので、フレーム共々にスマートな印象になりました。
ロードテストがてらに多摩湖を周回してみました。
標準よりだいぶ好みのスタイル、走りになりました。
多摩湖を眺めながら、ボッーとしていると、「こんにちは！」と声を掛けられました。
同じ「フリーダム」に乗った方でした。
同じフリーダムを見かけたので声を掛けたとのこと。
この方もカスタムしています。 しかも、私より高いパーツを組んでました。
聞くところによると、自転車が趣味で、自分でフレームからパーツを組んでいるらしい。
多数の自転車を保有していて、自転車に詳しい方でした。
そして、私と同じでママチャリのつもりで入手した「フリーダム」でしたが、
気に入らなくて、カスタムをしたそうです（笑）
まだパーツの入荷待ちもしているようでした。
この「フリーダム」ノーマルで走っているのが殆どと思ってましたが、
まさか多摩湖で同じような感覚を持った人に出会えるとは思いもしませんでした。
話しが盛り上がりました〜♪
この方の「フリーダム」
サドルはノーマルでしたが、他は殆どカスタムしています。
チェーンリング・・クランクは、高級パーツのシマノ製デュラエースになってました。
お互い、カスタムしている部分を見て参考にさせてもらいました。
最近、少し気分が滅入ってましたが、こういう共通の話題で盛り上がれたので
救われた気持ちになれました。
いい日でした♪ |
