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			<title>まいなす21秒ろまん。</title>
			<description>ここ書くの？</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729</link>
			<language>ja</language>
			<copyright>Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.</copyright>
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			<title>まいなす21秒ろまん。</title>
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			<description>ここ書くの？</description>
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		<item>
			<title>ぼーん・ふりーくす！180SX</title>
			<description>昨年夏に購入し、塗装まで作業が進んでいたもののプリンタ故障のためステッカーが作れなくなり&lt;br&gt;
（他にも塗装失敗してモチベーションが急降下したりとかラジコン以外のことに気を取られていたとか&lt;br&gt;
色々と制作が止まっていた理由はありますが）&lt;br&gt;
そのまま放置していたヨコモの180SXがやっと完成しました。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/28/44/ninspe729/folder/255137/img_255137_31744383_0?1365171198&quot; class=&quot;popup_img_1920_1080&quot; style=&quot;width:560px;height:315px;&quot; height=&quot;315&quot; width=&quot;560&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
GPスポーツのボディキットのまとまりの良さを活かしつつストリート仕様っぽさを出したかったんですが、&lt;br&gt;
結局GＴウイングにしてしまったので本末転倒というか当初のイメージを見失ってしまったというか。&lt;br&gt;
ストリートジャムのS14に付いてきたリヤスポを一応これに合わせて作ってあるので&lt;br&gt;
そっちに付け替えてもいいかもしれません。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/28/44/ninspe729/folder/255137/img_255137_31744383_1?1365171198&quot; class=&quot;popup_img_1920_1080&quot; style=&quot;&quot; height=&quot;315&quot; width=&quot;560&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
リヤ周りはこんな感じ。R31のディフューザーが干渉して車高ベタベタにはなりません。&lt;br&gt;
ディフューザーの両サイドをカットしてやればもっと下げられそうですがとりあえずそのまま。&lt;br&gt;
テールをいじくってやろうかとも思いましたが結局後期純正風に。&lt;br&gt;
ただ、そのまま後期仕様でも面白くないので240SX仕様にしてみました。&lt;br&gt;
正確には「JDM仕様で痛車の240SX」と言ったほうがいいのかも。作った本人もよく分からない。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/28/44/ninspe729/folder/255137/img_255137_31744383_2?1365171198&quot; class=&quot;popup_img_1920_1080&quot; style=&quot;&quot; height=&quot;315&quot; width=&quot;560&quot;&gt;&lt;/div&gt;
コンセプト変更やら何やらで迷走した末、せめてもの抵抗の結果。&lt;br&gt;
当初はライアーソフトの「ぼーん・ふりーくす!」仕様のコテコテの痛車を作ろうと思って制作を開始し、&lt;br&gt;
ゲーム内容的にメインヒロインであるウラシルの姿が様々に変化するところから&lt;br&gt;
実際ボディに色々なバリエーションのウラシルを貼ろうと思って&lt;br&gt;
(左右サイドはそれぞれ猫シルと蟹シル、リヤウインドウは狐巫女シル、ルーフは(略)といった具合に… …)&lt;br&gt;
ゲーム内データからファンブックをスキャナにかけてトリミングしたデータから色々用意していたんですが、&lt;br&gt;
色々思うところがあって（変な意味ではなくいやらしく言い方をすれば「空気を読んで」）&lt;br&gt;
痛車要素は控えめにしてさりげない路線に仕上げてみました。&lt;br&gt;
こういう路線は個人的には大好物なのでじゃあねちねち言うなよって具合ですが&lt;br&gt;
周りの無言の圧力に抑圧されるのもそれはそれで息苦しいところがあるということで。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
一応今回でボディ作りは一区切りというつもりで作ってましたが&lt;br&gt;
白系カラーのデリケートさへの配慮が足りずイマイチ納得いかない塗装の出来になってしまったのと&lt;br&gt;
ときどき新製品情報見てみると気になるボディがあったりするのでもしかしたら納得できるものができるまで&lt;br&gt;
まだ作るかもしれない。&lt;br&gt;
ラジコン触る機会が減ってきたし他の事に振り回されているのでここで打ち止めかもしれない。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
ちなみに今回はFC2で書いてからヤフーに転載ってパターンでなくこちらで書き下ろして&lt;br&gt;
後でFC2に持っていくつもりのいつもと逆パターンでお送りしました。　次回更新はあるのだろうか… …。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/31744447.html</link>
			<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 23:23:43 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>5/5　RC-ART走行会　レポート</title>
			<description>今回の走行会、個人的な視点では色々と残念な結果に終わってしまいました。&lt;br&gt;
早々に店入りしたもののマシントラブルの影響で初めてまともな状態でコースインできたのが入店してから3時間後。&lt;br&gt;
前輪が上手く駆動していなかったのでデフ周りを疑ったのですが&lt;br&gt;
実際はフロント側センタープーリーのストッパーが破損していたことによる&lt;br&gt;
センタープーリーの空転が原因でした。&lt;br&gt;
予備のストッパーは持っていないので応急処置で対応しましたが、&lt;br&gt;
やはりその場しのぎの浅い対策では長く持たず。&lt;br&gt;
だましだまし走らせていましたが連休中などの様々な理由が重なった中で&lt;br&gt;
店内およびコース内がかなり混雑していまして、&lt;br&gt;
自分のような流れについていけない未熟者はただただ迷惑をかけるばかりで。ホント申し訳ないです。&lt;br&gt;
受信機アンテナ断線によるノーコンの件でもご迷惑をお掛けしました。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
今回は反省という意味ではかなり収穫の多い走行会だったような気がしますが、&lt;br&gt;
不調やトラブルが重なってシャーシのあちこちが壊れる事態に。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
まずは時間があるときに壊れた部分を直すところから始めないといけない具合で。&lt;br&gt;
お前のメンテ不足が原因だろ！って言われたらぐうの音も出ないのが酷いところで。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
次回は･･･ ･･･いつでしょうねえ･･･ ･･･?&lt;br&gt;
全く先が見えないのでなんともいえないところです。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/29315387.html</link>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 22:00:48 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>廻りだせ　運命を書き換えて/おとこどもの日予告編</title>
			<description>5月5日にいつもの方々とRC-ARTに行くことになったので事前連絡です。&lt;br&gt;
だいたい2ヶ月ぶりのサーキット走行ということで、&lt;br&gt;
3月末からまともに触っていなかったOTA-R31を引っ張り出して突貫工事であれこれ手を加えていました。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010879.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010879s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010879s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
5月5日はこの仕様で行くことになります。&lt;br&gt;
(タイヤの変更に併せてホイールが画像と異なるものになるかもしれません）&lt;br&gt;
ボディは当初S14だけの予定でしたが加えてAE86を1つ持っていこうかなーという具合です。&lt;br&gt;
見た目は画像の通りですが、中身のほうもほんの少しだけ手を加えていたりします。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/29265457.html</link>
			<pubDate>Thu, 03 May 2012 23:07:10 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>3/18　らじこん屋瀬田　走行会</title>
			<description>というわけで行ってきました走行会。&lt;br&gt;
前回ほぼノーマル状態で走ってから約1ヶ月振りの瀬田店走行ということで、&lt;br&gt;
早めに行って今のセッティングでどんな動きをするのか確認しつつ現地で再調整。&lt;br&gt;
やり直したのはプロポのスロットル設定と前ダンパーのクリアランス調整くらいで、&lt;br&gt;
セッティングを何とかするよりも今の動きに慣れることを意識してました。&lt;br&gt;
前回からの大きな変更点は変速化(前後比1.47)・前ワンウェイ後リジット化の2点。&lt;br&gt;
路面がPタイルで滑りやすく、スロットルを弱め(6～8割)に調整しても&lt;br&gt;
開度1/3～1/2で十分走れてました。&lt;br&gt;
やはりTA05に比べて思い通りの動きをさせやすいので&lt;br&gt;
思っていたよりもスムーズに走れましたが、&lt;br&gt;
シャーシに乗せられてる感じが終始抜けず自分の未熟さを実感。&lt;br&gt;
まだイマイチ常連の皆さんについていけないので車速を上げる方向で考えていきたいと思います。&lt;br&gt;
リヤのスイングシャフトが5回くらい抜けて直さなきゃいけなかったのは&lt;br&gt;
別に運が悪いとか呪われてるとかではなく単にパワー負けしてるから。&lt;br&gt;
OTA-R31純正のデフカップリングが樹脂製で貧弱なのでちょっと変形してきていたりします。&lt;br&gt;
よく抜けるので何かしら対策しないとなあ。他社製カップ入れましょうか。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010876.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010876s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010876s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
左から結城・RREさん・マリオさん・ドリドリウッチーさん・おすかずさん・youpapaさん・TAKAYAさん&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
次回の活動予定は未定。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/28882161.html</link>
			<pubDate>Sun, 25 Mar 2012 23:00:46 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>新ボディ lag-rin シルビア</title>
			<description>というわけで完成した新ボディをば。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
今回はこれをモデルに制作しました&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
今期から放送が始まっている｢輪廻のラグランジェ｣の主人公が搭乗するロボット&lt;br&gt;
｢ウォクス・アウラ｣を模した塗装を施された日産・ジュークのアートカー。&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/bb0350efde.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/bb0350efdes.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/bb0350efdes.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
出来上がったものがこちら&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010874.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010874s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/P1010874s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
アニメ始まる前は痛車にしようと思ってましたが&lt;br&gt;
別に痛くしなくても格好良いのが作れそうだと判断したので&lt;br&gt;
わりと真面目な路線で制作。&lt;br&gt;
日産ワークスでタイアップ仕様カラーリングといった感じのイメージ。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
諸事情から丁寧に塗っている余裕が無かったために近くで見ると&lt;br&gt;
かなり粗い仕上げになってしまいました。&lt;br&gt;
バンパーが別体になっているボディを作るのは初めてでしたが、&lt;br&gt;
なかなか難しかったです。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
マフラーは以前マリオさんに頂いたものを自作ステーを使って装着。&lt;br&gt;
ライトパーツやミラーはキットに付属してきましたが&lt;br&gt;
（ボディ単品で購入した場合ミラーは別売り)&lt;br&gt;
どちらもヨコモ製を使用しました。&lt;br&gt;
今回制作したストリートジャムのS14やヨコモのS14後期は元がD1車両のため、&lt;br&gt;
ストリート仕様の雰囲気を出すためにはウインカーを自作しなければならないのが&lt;br&gt;
欠点ですね。（D-LikeのS14後期はウィンカー付き)&lt;br&gt;
ポジションランプをウインカー化した風に仕上げるという手もあるにはありますが。&lt;br&gt;
今回は手持ちステッカーの余りからウインカーを切り出して使ってみました。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
キット標準のホイールベースにばっちり合わせられているのでしばらくはこれがメインになりそうです。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/28572257.html</link>
			<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 22:47:15 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>2/12 らじこん屋瀬田店 ドリミ　レポート</title>
			<description>というわけで瀬田店のドリミに参加してきました。&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010867.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010867s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010867s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
今回からシャーシをOTA-R31へ変更。&lt;br&gt;
組み終わってメカ積み終わったのが大会前日深夜。&lt;br&gt;
そのまま瀬田入りしてシェイクダウン。&lt;br&gt;
TA05から流用できるパーツをすべて組み付けてから走らせるのも選択肢としてはアリなんでしょうけど、&lt;br&gt;
まずはノーマルの状態でどの程度なのか把握しておきたかったのでほぼノーマルです。&lt;br&gt;
キット付属のCVAダンパーを使わずTA05からTRFダンパーを移植し&lt;br&gt;
(OTA-R31キットに付属してきたストリートジャムのスプリングに交換)&lt;br&gt;
、リヤボディマウントを加工してTA05とだいたい同じ位置に変更した小改造状態での試走。&lt;br&gt;
前後ボールデフとは思えないくらい良い動きをしてくれました。&lt;br&gt;
OTA-R31の持ち味といえばやはり切れ角の大きさですが、&lt;br&gt;
これのおかげでかなり誤魔化しの効く走りができました。&lt;br&gt;
モーターとバッテリーの配置の違いもかなり影響ありそうですね。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
バッテリー1本分走らせた後、&lt;br&gt;
TA05用ワンウェイデフを組み付けようとあれこれ試すも上手くいかず調子を崩し、&lt;br&gt;
コース内で何度もスピンしてご迷惑をおかけしました。ごめんなさい。&lt;br&gt;
結局前後ボールデフの状態でドリミ本番へ。&lt;br&gt;
結果は&lt;br&gt;
単走：点数入ってたのかどうか怪しい&lt;br&gt;
追走：一回戦敗退&lt;br&gt;
となりました。&lt;br&gt;
シャーシのグレードアップの前にドライバーのグレードアップが必要ですね。ええ。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
コイツの感覚に慣れるためにもっと練習が必要だし、&lt;br&gt;
セッティングについてもあれこれ考える必要は大いにアリ。&lt;br&gt;
キットに付属してきたボディを作りながらそのあたりについても良く考えていきたいです。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
ドリミ終了後、お約束の集合写真&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010866.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010866s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010866s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
いつものメンバーで。&lt;br&gt;
左からマリオさん・RREさん・おすかずさん・結城&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010868.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010868s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-46.fc2.com/a/n/o/another4163/p1010868s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/28453666.html</link>
			<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 23:19:16 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>1/4　大阪遠征・ラジ天南茨木/RC-ART走行会　レポート</title>
			<description>と言うわけで夜明け前に滋賀メンバー集合→出発&lt;br&gt;
（※出発時にカメラ忘れたので画像ありません）し、&lt;br&gt;
京都で京都・奈良連合組と合流し年明け早々大阪へ。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
午前中はラジコン天国南茨木店で走行。&lt;br&gt;
平面ドリフトコースと峠コースを利用させていただきました。&lt;br&gt;
前回らじこん屋瀬田店行った時は既にPタイル路面になっていたので&lt;br&gt;
久々のカーペットコース。峠コースちょお楽しい！&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
午後からRC-ARTへ移動。本格的に大阪組と合流。&lt;br&gt;
コンクリート路面ということでタイヤ変更。&lt;br&gt;
感覚はPタイルに近かった気がしますが･･･ ･･･滑る滑る。&lt;br&gt;
結構複雑で走りがいのあるレイアウトでした。&lt;br&gt;
ある程度感覚を掴めてきてからは結構調子良かったです。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
次回は･･･ ･･･なんでしょうね。いつも通りなら瀬田のドリミか走行会になると思います。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/28052166.html</link>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 18:08:26 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
		<item>
			<title>告知</title>
			<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-28-44/ninspe729/folder/255137/22/27874322/img_0?1326012717&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;popup_img_1063_1418&quot; style=&quot;&quot; width=&quot;560&quot; height=&quot;747&quot;/&gt;&lt;/div&gt;
年明け早々何かやるみたいですよ&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/27874322.html</link>
			<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 12:09:27 +0900</pubDate>
			<category>練習用</category>
		</item>
		<item>
			<title>10/23 らじこん屋瀬田店　走行会＆プチドリミ　レポート</title>
			<description>というわけでらじこん屋瀬田店のプチドリミに参加してきました。&lt;br&gt;
今回は開店1周年記念パーティも併催されました！&lt;br&gt;
今後もよろしくお願いします。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
今回は調子が悪くてドリミ開始直前まであまり走れず。&lt;br&gt;
走行中にどこかが干渉してモーターロックして止まるんですよ。&lt;br&gt;
前後をバラしても直らないと思ったら&lt;br&gt;
センターのビスが悪さをしていたのでバラして付け直して解決。&lt;br&gt;
常連さんに新品のセンタープーリー（TA05純正)を頂きました。&lt;br&gt;
ありがとうございます。大切に使わせていただきます。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
あ、ドリミの結果は1回戦敗退でした。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
そんな感じで久しぶりに充実した時間を過ごしてきました。&lt;br&gt;
カメラ持っていってないので当方画像無しですごめんなさい。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/27654399.html</link>
			<pubDate>Sun, 04 Dec 2011 14:49:13 +0900</pubDate>
			<category>練習用</category>
		</item>
		<item>
			<title>8/6 MECCA</title>
			<description>7月下旬に新しいボディを制作しました。&lt;br&gt;
（走行会画像では以前制作したボディで写っています）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
そして8月6日、&lt;br&gt;
MECCAにてマリオさん・ひこにゃんさん・ドリドリウッチーさん・三重支部長さん・RREさんと走行会。&lt;br&gt;
MECCAで走るのは初めてでした。タイヤは風間RS-02（SA)を使用。&lt;br&gt;
途中でM君が来てタイヤを貸してくれたので好意に甘えて走り比べてみることに。&lt;br&gt;
貸してもらったのはストリートジャムのタイヤ（銘柄聞くの忘れた）。&lt;br&gt;
風間より食いつきが強めでした。&lt;br&gt;
ボディはタミヤのR34とヨコモのER34を持っていき、&lt;br&gt;
スカイライン同士で比べてみることに。&lt;br&gt;
前後に短いタミヤのほうが取り回しやすかったです。&lt;br&gt;
ヨコモのER34は軽すぎて手に負えず。帰り際に錘入れたらいくらか改善されました。&lt;br&gt;
ウイングなどの付属アクセサリーを全部付けたら錘無しでも扱い易そうです。&lt;br&gt;
・・・後ろ重めのバランスのほうが扱いやすい感覚になってるんでしょうか。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
集合写真？はこちら。全員揃っている写真は撮れませんでした。&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-33.fc2.com/a/n/o/another4163/RIMG0302.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog-imgs-33.fc2.com/a/n/o/another4163/RIMG0302s.jpg&quot;&gt;http://blog-imgs-33.fc2.com/a/n/o/another4163/RIMG0302s.jpg&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
手前から結城・三重支部長さん・マリオさん・ドリドリウッチーさん・RREさん&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
次回の活動予定は未定。またしばらく間が空くことになりそうです。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/ninspe729/26061349.html</link>
			<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 22:36:31 +0900</pubDate>
			<category>その他趣味</category>
		</item>
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