「おおすみ」衝突事故 TBSも偏向

TBS「「朝ズバッ！」(2014/1/16)
海自艦と釣り船衝突
船体調査へ・・・最新情報

井上アナ
「私が調べたところ、救命胴衣を着用してしなくても法律違反ではないそうです」

しかし、車の車検に相当する船の船検が3年ごとにあって、規定乗員数と同じ数のライフジャケット(救命胴衣)を備えていることが条件になっている。
自動車の安全ベルトほど厳しくないが(海上ではチェックされる機会が少ない)、救命胴衣を着用していないと行政処分の対象になる。⇒国土交通省海事局　ライフジャケット

金井辰樹(東京新聞・中日新聞政治部長)
「僕たちの感覚からすると、『あ、また起きてしまった』と言うのが偽らざる思いです。1988年の潜水艦なだしおの事故が起きて30人も犠牲が起きた(?)という事がありましたね。その後、海自は色々な再発防止策を講じてはいるようなんですけども、それが徹底されていたのかなあという所が非常に心配ですね」

と、海自に疑問を投げかける。

「左側が死角になったのではないか」
「レーダーは見えていたのか」

と、元氏自衛艦隊司令官の海将をスタジオに呼んで聞いても分かるわけがない。

生存者が「汽笛が鳴ったらもうぶつかっていた」というのも信じがたい。

救助された寺岡章二さん
「当る４-５メートル前に鳴った」

記者
「それまでは鳴らなかった？｝

寺岡
「鳴らなかった」

ナレーション
「政府関係者によるとこの二隻は同じ方向に進んでいましたが、右側に居た「おおすみ」がやや左側に針路を変更した時に、直進していた釣り船の姿が一旦見えなくなり、海を確認すると釣り船が転覆した状態だったという情報もあります」

「政府関係者」とは誰か。これでは「おおすみ」側に責任があるかのようではないか。

朝の５時台は「おおすみ」が右から釣り船の前横切ったと言っていたが、８時台になったら、釣り船が右から「おおすみ」の前を横切って、その後「おおすみ」が横切ったと言っていると報じた。

井上アナ
「生存者の話によると、釣り船が艦船をまず追い抜いたと。そのあと艦船が右に舵を取って左の方向に向かって来たと」

なにか大型船と小型船が海上で抜きつ抜かれつ走っているような解説だが、陸上の車同士ではあるまいし、あり得ない。

それと、それが事実なら、衝突する４-５メートル前で汽笛が鳴ったという生存者の話もおかしい。

互いに相手を認知しながら航行したとすれば、大型船の引き波に吸い寄せられるほど接近した釣り船の責任はどうなるのか。

しかも生存者の話によれば、船長は「おおすみ」の接近にまったく気付かなかったというではないか。

TBS「朝ズバッ！」は昨夜のテレ朝「報道ステーション」やＮＨＫのように一方的に「おおすみ」側の非を叩くことはしなかったが、視聴者を納得させるような説明になっていなかった。

********************************       

TBSもNHKやテレ朝と同じ穴の貉だ

と思う方はクリックを！ 

『にほんブログ村』政治ブログランキング

https://politics.blogmura.com/  

『FC2ブログランキング』 

http://ponko69.blog118.fc2.com/

********************************

 

転載させて頂きます。

応援＆今日のランクリ ナイス ポチ凸

[tda*8*2g]

救命胴衣つけないで、航行しているだけでも違法だね。
結局、なだしおと同じ、大体、レーダーに写るのか？

[みつまめ]

なだしおの時は酷かった。高島と名乗る「事故直後の現場を見た」と言う女が記者会見で「２０数人の海に投げ出された人達が、叫びながら次々と沈んで行きました、そして１人又１人と海に沈んで行ってしまいました、まさに地獄絵図でした」と泣きながら証言、当時ＴＶを見ていて私は大変な違和感を其の証言に感じ、即嘘だと思った。中高と水泳部でしたので分かりますが、人間の体の構造上有りえないのです。後に成り証言した女は雲隠れしてしまいましたが、長い裁判の末に山下艦長に責任が有ると結審されてしまいました。潜水艦の急浮上訓練は全く問題は無かったにもかかわらず、なだしおを悪者にした司法も最悪でした。山下艦長は立派な方で最後まで自分側には非は無いと訴え続けていた事を思い出します。アノ頃から悪い左翼裁判長は存在していた。

[maro.4]

ＮＨＫ、ＴＢＳ、朝日 許せん！ 特にＮＨＫには 視聴料を払っていること忘れるな…