☆男はつらいよシマ次郎☆

いつの間にやら…

　ふと気が付けばマグライトがこんなに…

　この画像の中で一番古いのは左端のソリテールです。１０年以上前に購入し鍵束につけていつも携行しています。右から二番目の4Cは現在仕事で毎日使用しているものです。レッドレンザーP6も仕事中携行していますが、デカマグの暗黙の使用法が安心材料です（笑）デカので邪魔なのは確かですが、逆にデカいが故に脇に挟んでメモを取ったりコンパクトなものには出来ない利点もあります。

　この4CとソリテールはLED化してありますが、4Cの方は何種類かのLEDを試しました。はじめはメーカー不詳の物でクリプトン球と比べても明るさに難アリでした。そのため次にTerraLUXの公称140ルーメンの球に換装しました。この球は明るさは申し分なく、光の飛びも最高で4Cの大きさに見合うハイパワーを発揮してくれました。

　しかし…約１ヶ月位すると劇的に明るさが落ち、クリプトン球よりも暗くなってしまいました。原因は不明ですが、おそらく仕事で長時間点灯状態を維持することが多いため、熱により変異してしまったようです。よくLEDは寿命が長く、電池の持ちも良いと聞きます。それは確かですがあまりうたわれていない、連続点灯による耐久性に難があったようです。P6は同じ使い方でもそのような現象は今のところないので、個体差等あるかも知れません。

　その後純正の安心感を求め、純正LED球を探したのですがなかなか見つからず、ファーストバージョンの4Dを購入しLED球だけ4Cに換装しました。明るさは正直、クリプトン球と大差ありませんが、LEDの特徴が生きれば、明るさがクリプトン球と変わらずとも良いかなと思っています。しかしまたいつ熱で変異するかヒヤヒヤしながら使用しています。

　ソリテールもLED化して以前より少し明るくなりましたが、コンバータの分だけ、ヘッドが締めこめず数ミリ隙間が開いてしまうのが難点です…

　2AAは現在ノーマルのままですが、こちらもLED化しようかと思案中です。その際テールスイッチも付けてみようかと思っていますが、使い勝手はどうなのでしょうか。

　4Dはデカ過ぎるので、自宅用ということで枕元にセットしてあります。やはり、仕事やキャンプに使うならCセルが丁度いい気がします。でもどうせあのサイズを持ち歩くなら5Cの方がバランスよさそう………いけない！またマグライトが増えてしまうっ！！（笑）

お久しぶりです。そして…さようなら巡視船おきつ

 

　およそ３年ぶりのアップです。新しい仕事は忙しく、ブログネタになりそうなお出かけも出来ない状態でした。

　ここ数年は県外に出ることも無く、仕事の都合でイベントにもいけない日々でしたが、先日休みの日と巡視船おきつの一般公開の日にちが重なったので久々に船を見に行くことができました。

　この日(5月22日）は、第三管区清水海上保安部に約30年間在籍して活躍してきた巡視船「おきつ」の最後の一般公開でした。

　細くスマートな船体と白い巡視船のイメージがこれほどまでにマッチした船は無いように感じます。今まで巴川河口に停泊しているのが当たり前の風景だと思っていただけに寂しいです。

　次に配属される巡視船はどの型なのでしょう？やはり「とから」型でしょうか、船名も気になるところですね。

 

お知らせ

4月から仕事の都合で、残念ながらしばらくブログを更新することが出来なくなってしまいました。

ヒマを見つけては更新して行きたいと思っています。このブログに来てくれていた方、こりずに顔を出して下さいm(_ _)m

「男はつらいよシマ次郎」は永久に不滅です！！

新旧主力機

最近は40DとF2フォトミックAの2機種を主力にしています。
使い分けは、40Dは高性能なAFと高速連写を武器に動きモノを撮ったり、センサーサイズを活かして望遠撮影に使っています。F2はフィルム特有の空気感や明るいレンズ、広角、確実な作動性が欲しい時に使っています。また40Dはデジタル故の使い勝手や、シャープな客観的描写を活かして乗り物系の撮影や硬質感の欲しい時に、F2はフィルム独特な質感が人物撮影や、何か想いを込めたい撮影に向いていると思い使い分けています。
祖父が2台も使い分けたF2と、私の40D…この2台の主力の使い分けを楽しんでいます。

Nゲージ

トミックスから「さよなら富士・はやぶさ」セットが発売されるらしい。
富士ぶさ編成を再現したいと思っていた私には嬉しいニュースだ。しかも、セットの66には流れ星マークも入るらしい！！これは絶対買いだ！
と、思ったのですが「なは・あかつき」セットは約5万円。富士ぶさセットはそれよりも釜数や車両数が多い。一体いくらになるのやら…
でもやっぱり予約しちゃうんだろうなぁ(笑)そして、欲を言えばナンバープレート等は選択式がいいのですが、下り最終を再現との事なので、53号機のナンバーが初めから固定でしょうか…何はともあれ早く詳細を知りたい所です。