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とある方法でJR東の内部の方からとんでもない情報をもらいました。
「踊り子に転属」 するという情報をもらいました。 というより・・・ 「現在大宮にいる185系をE257系ですべて置き換える。」 ということが内部計画として出ているようです。 車両数を数えてみたところ 現在大宮にいる185系は150両(651系に置き換えられるOM編成は除く) E257系は154両。 車両数もちょうどいいですね・・・ 185系の玉突き廃車にはもってこいです。 つまり、 踊り子どころか湘南ライナー・ムーンライトながら・はまかいじも全部E257系で運用される日も近いと思われます。 それどころか団臨として、高崎線・武蔵野線・伊東線・宇都宮線・日光線などを走る可能性もあるということです。 どういう風な塗装になるのかはまだ検討段階だそうです。 時期は早くて2016年春ごろと思われます。(これは管理人の推測) あくまでも、計画なので今後変更になるかもしれません。 でも、どちらにせよ185系もう置き換えだろ・・・ (もしかして、先にE257系を玉突きさせてからE351系置き換え?) プレリリはしばらく先と思われます。 |

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踊り子に転用候補という話は、2013年9月の共同通信配信記事にあった通りですね。
ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/16/kiji/K20130916006628560.html
[ エカジ ]
2014/7/30(水) 午後 5:23
でも他のはまかいじ・ながら等は…
2014/7/30(水) 午後 5:25
まじですか!Σ(゜Д゜)
MLえちごがE653での運転にならずに廃止になったことを考えると、E257が大宮に転属した時点でMLながらの廃止、ということもありえますね(^_^;)
[ 味たむ / コペハ鳥 ]
2014/7/30(水) 午後 6:23
編成、どう組み替えるんでしょ?
まさか、修善寺行きは廃止か!?
[ G.K. ]
2014/7/31(木) 午前 0:57
それは以前から有名な話ですけどw
あと「ムーンライトながら」は185系のままですよ。
「ムーンライトながら」にグリーン車が連結されるなんてことになったら大騒ぎですよ。
あと11両編成or9両編成になってしまいます。
簡単に書くと今までは185系が定期特急列車で183系・189系が修学旅行や団体列車・臨時列車などグリーン車が連結されていないモノクロ編成で運用されていたのでそれが玉突きで入れ替わるだけです。
なので日光線や武蔵野線を通ることは滅多にないでしょう。
[ Thank you-209 ]
2014/7/31(木) 午前 7:40
そこらへんは注目ですね・・・
グリーン車は改造して座席を普通のものに変えればいい話なので、まあ、可能性は0ではないですね。
2014/7/31(木) 午前 8:52
去年話題になりましたが・・・
常磐線のE657系のときと同様、同時進行で置き換えてE351→豊田と長野の183・189、E257→踊り子185だと思います。
同時期に幕張のE257も更新なので付属編成として活用できると思います。(松本の257はサハを1両減車)
房総特急は減便続きで車両余ってるので・・・(いざというときはE259でw)
[ サトーイチロー ]
2014/7/31(木) 午後 5:17
なるほど…そういう手もありますね。まさかのE259w
2014/7/31(木) 午後 5:20
房総のE257も含めて、全てのE257を更新した方が都合が良いと思う
例えば、モノクラスの5両/G車込みの7両/付属2両...のようにしてやれば組み合わせ次第で定期特急から修学旅行臨にも入れる。
ながらは東海・東ともに車両を出す気が無くなったら廃止確定。
373が撤退して臨時化してから一気にやる気なくなってるもんね。
お客さんも18キッパーかコミケ軍団ぐらいで一般客は乗れなくなってるし。かつてのサンライズゆめみたいな事にならなきゃいいけども。
[ ECOP8117 ]
2014/8/1(金) 午前 0:01
この情報結構前から知っていました
しかし、踊り子の編成とあずさの編成は構造が全く違うため、例え修善寺行きがなくなったとしても、単純にそのまま置き換えが出来る物ではないと思うので踊り子の編成の変更などが行われると思われる。と思いました。
[ tor*nek*_mi*en*k*_tk*yosh* ]
2014/8/1(金) 午前 7:38
いろんな考えがありますね…
2014/8/1(金) 午前 8:22