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小田急ファンにはたまらないですねw あの魔塗装にならなければいいんですけどね。。。
[ OER ]
2014/12/15(月) 午後 4:29
ということは、どっかの駅とかで、元小田急RSEとの並びが実現しそうですね。
[ A520編成 ]
2014/12/15(月) 午後 4:30
ちょっと面倒ですね。 もともと1両1ユニットのRSEと違い371系の先頭車はいずれも2両1ユニットの片割れとなっていますから、片方はかなり大掛かりな改造工事を行うことになるんでしょう。 そこまでのリスクを負ってでも手にしたい魅力があったんでしょうね。
[ G.K. ]
突然すみません。 ツイッターについてお聞きしたいのですが、今日から始めたのですが、ツイートをしてちゃんと公開されているか確かめるために、自分が打った言葉を検索しても自分のツイートが出てこないのですが、公開するにはどうすればいいのでしょうか? 分かりましたら、ご回答お願いします。
[ うとう ]
2014/12/15(月) 午後 4:45
> OERさん 自分はあれでいいと思うけど・・・ > A520編成さん あり得ますね・・・ > G.K.さん 富士急のぼったくり運賃なら可能 > みっくん183・9さん すぐには反映されません。 また、上にトップ・すべてと書いてあるところをすべてにすると表示されます。
2014/12/15(月) 午後 5:53
371系が譲渡確定になったのは喜ばしいことですが、あのとんでも塗装になるのは避けられないでしょうね。 最も引退時になれば話は別だとは思いますが… そして2階建て車は安定の廃車でしょうね。
[ Hamanasu’17 ]
2014/12/15(月) 午後 8:21
> Cassiopeia 2014さん ぼくはあの塗装でいいとおもいますけど…
2014/12/16(火) 午後 2:31
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小川菜摘
シルク
金原 早苗
小田急ファンにはたまらないですねw
あの魔塗装にならなければいいんですけどね。。。
[ OER ]
2014/12/15(月) 午後 4:29
ということは、どっかの駅とかで、元小田急RSEとの並びが実現しそうですね。
[ A520編成 ]
2014/12/15(月) 午後 4:30
ちょっと面倒ですね。
もともと1両1ユニットのRSEと違い371系の先頭車はいずれも2両1ユニットの片割れとなっていますから、片方はかなり大掛かりな改造工事を行うことになるんでしょう。
そこまでのリスクを負ってでも手にしたい魅力があったんでしょうね。
[ G.K. ]
2014/12/15(月) 午後 4:30
突然すみません。
ツイッターについてお聞きしたいのですが、今日から始めたのですが、ツイートをしてちゃんと公開されているか確かめるために、自分が打った言葉を検索しても自分のツイートが出てこないのですが、公開するにはどうすればいいのでしょうか?
分かりましたら、ご回答お願いします。
[ うとう ]
2014/12/15(月) 午後 4:45
> OERさん
自分はあれでいいと思うけど・・・
> A520編成さん
あり得ますね・・・
> G.K.さん
富士急のぼったくり運賃なら可能
> みっくん183・9さん
すぐには反映されません。
また、上にトップ・すべてと書いてあるところをすべてにすると表示されます。
2014/12/15(月) 午後 5:53
371系が譲渡確定になったのは喜ばしいことですが、あのとんでも塗装になるのは避けられないでしょうね。
最も引退時になれば話は別だとは思いますが…
そして2階建て車は安定の廃車でしょうね。
[ Hamanasu’17 ]
2014/12/15(月) 午後 8:21
> Cassiopeia 2014さん
ぼくはあの塗装でいいとおもいますけど…
2014/12/16(火) 午後 2:31