こちら検車区北綾瀬支線前 纏の粋な鉄道＆こち亀ブログ

【速報】南武線の205系 インドネシアへ譲渡が確実…

南武線の205系もジャカルタへ行くことが判明しました。行く両数は120両です。
南武線の205系のうち、20編成です。
http://economy.okezone.com/read/2014/10/06/320/1048815/kai-commuter-datangkan-120-gerbong-dari-jepang
言語がよくわかりませんが、通訳してみた結果が下です。

読みづらいですが、JR205シリーズの別の120電車ユニットが追加されます。と書いてあります。
つまり、120両の205系が導入されると考えていいでしょう。

ついに埼京線・横浜線に続いて、南武線の205系も譲渡ですか・・・EF64大忙しですね。
俺が期待していた、高崎地区107系置き換えは？
新天地でも頑張ってほしいですね。

【特集】北海道新幹線の列車名&H5系のロゴ決定！さらに…

JR北海道から、北海道新幹線に関して発表がありました。
１、列車名
東京・仙台〜新函館北斗間を直通する列車「はやぶさ」

盛岡〜新函館北斗間を直通運転する列車
及び新青森〜新函館北斗間を運転する列車「はやて」
基本列車名はJR東から受け継ぎです。ただし、「はやて」が東京で見られるのはあとわずかと思われます。
２、H5系ロゴ

こんな感じです。意外にかっこいいですね。
3、函館~新函館北斗アクセス列車用新型車両の導入

１．車両のデザインコンセプト
（１）エクステリアデザイン
○「新幹線との連携・一体感」と「北海道らしさ」をイメージ・北海道新幹線車両（H5 系）と同様のパープルをメインカラーに、北海道の新緑のイメ
ージで当社のコーポレートカラーでもあるライトグリーンの帯とします。
（２）インテリアデザイン
○「北海道の豊かな自然」と「函館の異国情緒」をイメージ
・シートは北海道の広大な草原風景のグリーン系とし、乗降ドア付近はパーティションに北海道の自然を感じる木目を、ドア部分は函館のレンガ倉庫や修道院を連想させるレンガ色とします。
２．車両概要
（１）車両形式 733 系 1000 代
（２）車両の特徴
○バリアフリー化の推進
・客室床面を低くし乗降口のステップを無くします。
・車いすでもご利用しやすい大型トイレを設置します。
○環境性能の向上
・客室内の照明を全て LED 化し、消費電力を抑制します。
○客室スペースの拡大
・座席をロングシートとするとともに一部機器を削減してスペースを拡大し、大きな荷物でもご利用しやすくします。
４、函館~新函館北斗路線愛称名募集
この区間の路線愛称名を募集します。12月22日まで受け付け。

詳細はhttp://www.jrhokkaido.co.jp/

【速報】宇都宮線の一部駅のATОS型放送の男声が変わる。

速報です。
宇都宮の一部駅のATОS型放送の男声の声が津田英治さんではなくなりました。
名前はわかりませんですが、今のところ出ている情報は以下の通りです。
使用駅は宇都宮・氏家・西那須野等　雀宮以南は従来通り
かなり有力な情報：ATОS圏内ではないが、豊橋駅の自動放送もかなり最近更新された。そして、豊橋駅の自動放送の男声も変わって、さらに同一人物であること。
かなり有力な情報その２：西鉄の自動放送を担当している人と声が同じ。
https://twitter.com/comfort_3000
僕のツイッターアカウントでその動画をリツイートしておきましたので、そちらからご覧ください。
上野東京ライン関係でしょうか？
そして、豊橋駅との関連性はいったい・・・
謎です。
追記
以下のような状況です
自治医大・石橋：新男声
雀宮：変更なし
宇都宮~那須塩原(片岡除く)：新男声

※一部番線のみのところもあります。

11・19 211系青森疎開

211系の青森疎開があるということで蕨で撮影

カツイ・・・こんなのひさしぶりです。他にも問題が・・・
これにて撤収。

ワンマン特急信州7号さんのフォトコンテストに参加します。

第1部門

EF81-81　代走北斗星　西川口にて

205系小山疎開返却　栗橋にて

EF65-501　Pトップ　北上尾にて
第2部門

EF64pp　マイプレミアム山梨号　　すすきの原と八ヶ岳と一緒に　長坂~日野春にて


E351系　日野春~長坂　色ついた葉と富士山と一緒に
第3部門
スカ色の並び　C1&トタの115系
これでお願いします。