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本日、南武線の尾久疎開がありました。疎開された編成は・・・



























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ナハ17です。
ナハ17は元横浜線の205系で、最近南武線に転属してきました。
まだ、運用開始1年もたっていないのに尾久へ疎開されました。
しかも、広告も外されています。
尾久なので、しばらく中原には帰ってきません。
運用復帰の可能性もありますが・・・南武線での活躍は短命で終わりそうです

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本日、JR東日本より上野東京ラインの運用体系についての公式発表がありました。
運用体系のことより僕が問題にしたいのは・・・
スーパーひたち
フレッシュひたち 
列車名消滅

特急廃止ではありません。
スーパーひたち→ひたち
フレッシュひたち→ときわ
に改名。
運転区間は
品川~いわき
途中東京に停車

・・・
ねぇ。絶対今の名前の方がかっこいいでしょ。先代651系、E653系はどう思っていることやら・・・
E657系も衝撃を受けているでしょう・・・

10・30 黒磯訓練

黒磯訓練をEF81-97でやるということで、西川口~蕨へ
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荒い・・・日落ちるの早くなりましたね・・・
EF81-97は全検切れが近いようで・・・
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西武から公式発表です。
さよなら、西武3000系記念乗車券発売
 西武鉄道株式会社(本社:埼玉県所沢市、社長:若林 久)は、長年、通勤・通学・行楽の足として愛され続けてきた3000系車両の営業運転を今年12月に終了することから、「さよなら3000系記念乗車券」を11月8日(土)の「西武トレインフェスティバル2014 in 横瀬」で先行発売、11月10日(月)からは池袋駅・所沢駅で、合計3,000セットを限定発売します。
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今年度でついに西武から3000系が消滅か・・・
3ドアが本線上(池袋・新宿線)から消滅する日も近いですね・・・

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