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東武鉄道から２０１４年度の鉄道事業設備投資計画について発表がありました。
その内容が去年に比べて大幅にすごいことになっている。
１、設備投資計画は総額３２２億円去年は２８８億円だったのに対して、今年はなんと３２２億円
３４億円予算が多くなっています。
２、東武アーバンパークライン革命東武アーバンパークラインについての記述が多いので、そちらの話題から。
１、柏駅にホームドア設置。
１日の利用者数が１０万人以上の柏駅にホームドアを設置します。使用開始は２０１５年春を予定。
２、清水公園〜梅郷間高架化工事
東武アーバンパークライン清水公園〜梅郷間では、千葉県の都市計画事業として連続立体交差化工事を施行中です。２０１４年度は、清水公園〜愛宕間で高架橋本体工事および清水公園駅のホーム改修工事を実施し、２０１７年度の事業完成を目指して工事を推進します。
なお、この工事が完成すると、愛宕駅と野田市駅の２駅が高架駅となり、１１箇所の踏切が除却されます。 ３、６００００系追加導入
６００００系を今年度は８編成４８両導入します。
４、大宮〜春日部間 急行 運転対応工事
アーバンパークラインの特徴を生かし急行運転を２０１６年春から実施します。２０１４年度は踏切制御回路改修等の 工事を推進します。
５、大宮公園、清水公園、新船橋、船橋駅リニューアル＆岩槻駅橋上駅舎化
３、その他路線東上線
可動式ホームドア設置に向けて車両関係工事に着手、和光市駅、川越市駅の詳細計画を実施します。
また、１００００系２６両のリニューアルを予定。
大体の内容です。他にもいっぱいあります。
４、考察凄いですね。東武どうした？
８０００系がまたすごい勢いで廃車になりそう・・・
９００１も東上線にホームドア設置でピンチか？
アーバンパークライン急行運転は驚き。
しかし、春日部〜大宮は短くないか。
期待します。
詳細はこちらhttp://www.tobu.co.jp/file/pdf/03072cdf1f4056ca71724496ee6bfb43/140430_1.pdf?date=20140430135233 |
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