こんにちは、ゲストさん
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北綾瀬支線を撮りに行きました。
まずは、綾瀬で撮影。すると・・・
05系だ！初めて見ました。かっこいいですね。
そして乗車。
悲しすぎるＬＣＤ
車内 16000系そっくり
そして北綾瀬駅で下車
白い側面幕
綾瀬←→北綾瀬
ワンマン 大きく表示されるところが斬新
6000系との並び
2号車に2つのパンタグラフがついている
そして綾瀬に向けて発車。
この後北綾瀬に戻ってきた05系を撮る。
5000系
05系
本当に側面1600系に似ているな・・・
ん？正面の幕がおかしいぞ？見てみると・・・
北綾瀬の単独幕だ！これはもしかしてレア？
車両交換のため車両基地に戻る05系
そして5000系。
これにて撤収。 |
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今日、埼京線の205系が運用についているということで目白で撮影することに。
成田エクスプレス
突然やってきた、あまぎ色185系
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本当にひどいです。ここ最近の優先席付近での携帯電話マナー。昔はそうでもなかったのに、スマホの普及と共に目立つようになりました。電車に乗ると必ず誰かが優先席付近で携帯をしています。
優先席付近で携帯をいじっている奴へ
お前ら何してるんだよ。優先席付近では携帯電話を切ってくださいと放送でも言っているのにそれも無視かよ。大体な、携帯電話に集中しすぎて優先席を本当に必要とされる方々がいることに気付かなくらるんだよ。それぐらい考えられるだろ。何携帯いじっているんだよ。特にスマホ。ほんと馬鹿馬鹿しいね。周りのことを考えられないのだから。携帯のせいで。今すぐやめろ。優先席付近で携帯いじるな。
転載はひとことお願いします。
荒らしコメントは受け付けません
以上
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京急から鉄道事業設備投資計画について発表がありました。
まず1番気になる新造車両と車両更新について。
今年は・・・
●車両の新造 新1000形 26 両
●車両の更新 2100形 24 両 ここからわかることとして
まず、2100形ドレミファインバータは消滅する可能性が非常に高いです。つか、今年度中に消滅します。
1000形については記述がないため今年度はとりあえず居残りするでしょう。
2100形最後のドレミファインバーター 2133編成
新造される新1000形は26両
考えられるのは
6連×３＆8連×1
これにより800形3本、2000形が1本廃車になると管理人は推測。
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