にしやんの徒然日記(2016)

ついに『年刊』化の様相・・・(H28.8.27)

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2年越しの大井川鐵道

前の記事のコメント返しもブログ訪問もしてないのに記事を連投です。
すんません。大目に見たってやってください
久しぶりの大井川鐵道!
とくに狙ったわけではないのですが、
新東名開通2日目の日曜日に三ケ日JCTから島田金谷ICを利用して
大井川鐵道のSLを撮影に行ってきました。
昨年は消防団の部長という肩書きから、遠距離へのお出掛けはできるだけ自粛していたこともあり大井川へ行けなかったので、2年ぶりとなるのです。

自宅を出発してだいたい2時間して第二の目的地(『第一』で考えていた家山は葉桜で即断念)地名(じな)へ到着
やっぱりここも葉桜・・・。でも思いいれのある場所なので花吹雪を・・・吹雪くほど花は残ってませんが撮影。
イメージ 1
この場所でしばらくぼんやりしてたのですが、なぁ〜んにも通過しません。そして誰もいない・・・。
てことで移動!
田野口〜駿河徳山の中間にある桜トンネルです!!
・・・やっぱり葉桜ですが、一般車両とSLの2本を撮影してみました
イメージ 2

イメージ 3
これで桜が満開だったら・・・。でも満開だったらカメラマンも多くて自由に構図が決められなかったんだろうなぁ
この日の金谷⇒千頭はこれで終了なので、せっかくなので桜も撮影してみました
イメージ 4
それなりに見栄えのする花を探すのも大変なくらいに花びらは散ってしまってました。
金曜の夜から土曜にかけて降った雨が『花散らしの雨』だったのではないでしょうか。

千頭駅ちかくの蕎麦屋さんでお昼を食べたら今度は千頭⇒金谷の下りにチャレンジです。
去年までは下りは機関車がバック走行だったのですが
新金谷に転車台ができたことで下りも『顔』が見えるようになりました。
下りの撮影スポットを見つける楽しみができたのです
ってことで先ほどの桜トンネルを見下ろせるポジションから撮影
イメージ 5
使用しているコンデジにとっては超遠距離で、しかも三脚無しでの撮影だったので(←言い訳)
構図だのブレだの指摘される点が多いのですが、次回への課題ってことで。
せめてポジションを左に移動したほうがよかったですね。架線と車両が重なってしまってます。
これで金谷方面へ帰路についたのですが、ところどころSLに追いついちゃったので撮影
イメージ 6
運転しながらだったからしょーがないじゃん!
せっかくSLと併走できたのですが、右側車線からでは撮影はできません

と、まぁ、不完全燃焼きわまり無いのですが、久しぶりの大井川鐵道を楽しむことができました。
桜の季節だけとは言わず、また訪問したいと思ってます。

そして今回の大井川行にはもうひとつの目的が。
5月21日(月曜日早朝から)の金環日食
金環食帯の中心線が大井川の少し西に位置する袋井の海岸から北東方向へ走っているのです。
より綺麗なリングを観測するためにロケハンしてきました。
あとはレンズの減光フィルターを購入して当日の天気が晴れることを祈るのみ。
不確定要素の多い天体イベントですが、地理的な条件は恵まれているので是非会心の観測を楽しみたいです。

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お久しぶりです〜〜

その後恋の進展は・・・・いかに??
鉄道と桜・・・いい構図せすね

2012/4/20(金) 午後 0:07 ☆ まゆ ☆

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桜と八重桜の中間の時期で残念でしたね
自分は4月1日に家山桜トンネルを撮影してました

金環触は減光レンズフィルターが高いですね
減光シートを買って切って使おうと思います

2012/5/2(水) 午後 3:42 アトム


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