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最近はE6ばかり飛ばしています。地元の方のE6の機体を見せて頂きましたが、ここのガタが少し
気になりますので、ネジロックでカラーを固めてみました。これで良くなるといいのですが・・。
E6はFBL練習用として気楽に飛ばせるし、パラメーター変更の練習機として使っています。
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NEX E6
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コメント（2）
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今日は雨で１日実家で暇してましたが・・。夕方に雨が止んだのでこれで3Dの練習をしました。
昨日は地元で飛ばしている方の所に遊びに行きましたが、 E6が最近テールが吹き飛んで落ちたとのこと、ネジの締め忘れ かと思いましたが、自分の機体も今日確認するとネジの緩み が・・。テールユニットが樹脂なので、最初の内はチェックが 必要なようですね。メンテナンスは大事ですね〜。 |
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初フライトは仕事終わりに近くで飛ばしましたが、何とか成功しました。ガスモードしか選択できなさそうなので、
最初の回転が上がるまで壊さないようにゆっくり回さないと危ないですね。そういえばＴ−ＲＥＸの時もそうだった
けどテールの押さえというか少しずつテールが動いてますね。まあ、ゆっくり調整していきましょう。
その他は、ラダーサーボのホーンが大きいので、しっかり差し込むとテールパイプに当たります。
ですので、少し浮かせて固定しました。ホーンを削れば問題なさそうだけど、スーパーコンボだし、最初から
当たらないように設計すべきでは？？
「その後」
結論から言いますと・・。当たりませんでした・・。実際にメーカーさんの機体では僅かな隙間がありました。
自分の場合もサーボを下に下げながら固定すると当たらないようになりました。当たる人はサーボを少し下に
抑えながら固定すると問題ないかと・・。お詫びの為にＪＲ製品買い続けます・・。
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ＪＲから発売されたＮＥＸ Ｅ６を手に入れました。組み立て頑張らないと！
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