９月１日の悲劇（８）

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９月１日の悲劇




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　　　　　そうしたドイツから切り離されてしまったドイツの領土の中で、特に大きな問題と
　　　　成ったのが、今お話したダンツィヒとその周辺地域でした。ダンツィヒ（Ｄａｎｚｉｇ）
　　　　は、第二次世界大戦後、ポーランドの都市と成り、今ではグダニスク（Ｇｄａｎｓｋ）
　　　　と言ふポーランド語の地名で呼ばれて居ますが、ここは、十字軍の時代からドイツ人の
　　　　町だった所です。津軽地方が日本の一部である前から、ダンツィヒはドイツの一部だっ　
　　　　たのです。それが、第一次世界大戦の結果、住民の意思を無視した形でドイツから切り
　　　　離され、国際連盟が管理する地域とされたのです。その理由は、地図を見れば分かりま
　　　　す。ここは、バルト海に面した良港で、中世以来、ハンザ同盟を始めとする商人たちが
　　　　ここを拠点に東はロシアから西欧の各都市と通商を行なひ、富を築いて来た海上貿易の
　　　　要（かなめ）だった町でした。第一次大戦後、さしたる産業も無いまま独立した新生ポ
　　　　ーランドが、この良港の有る町を喉から手が出る程欲しがっ事は、容易に理解出来ます。
　　　　だからだったのでしょう。第一次世界大戦の戦勝国は、歴史的には、津軽地方が日本の
　　　　一部であった以上にドイツの一部であったこの港町（ダンツィヒ）をドイツから切り離
　　　　し、ポーランドがダンツィヒ港を利用出来る様に、ここを「自由市」と呼ばれる国際連
　　　　盟管理下の特殊な地域としたのです。そこは「自由市」であって、ドイツでもポーラン
　　　　ドでもない場所とされたのですが、先ず、ダンツィヒにはポーランドの税関が置かれる
　　　　事と成りました。又、ダンツフィヒの郵便局はポーランドが運営する事と成りましたか
　　　　ら、この港町（ダンツィヒ）の物流は、ポーランド政府の管理する所と成った訳です。
　　　　こんな滅茶苦茶な話が有るでしょうか。先程の例え話をするなら、第二次世界大戦後、
　　　　九州が韓国に編入された中で、博多だけが国連の統治する「自由市」に成り、博多港の
　　　　税関と郵便は韓国の国有企業が管理する仕組みに成ったと想像して下さい。それで居て、
　　　　住民は、当然の事ながら日本人ばかりで、現地では日本語が話され、日本人が日本人の
　　　　生活を続けて居るのです。こんな馬鹿な事が上手く行く訳が有りません。ところが、そ
　　　　んな状況が現実に生まれたのが、第一次世界大戦後のダンツィヒだったのです。当時の
　　　　ダンツィヒの住民は、９６パーセントがドイツ人で、ドイツ人以外には、ポーランド人
　　　　とは異なるスラブ系の少数民族が数パーセント住んで居ましたが、そんな文化的にはド
　　　　イツその物の町を、第一次世界大戦の戦勝国は、ドイツから切り離し、ポーランド領に
　　　　浮かぶ「自由市」成る国際連盟管理地域にしてしまったのです。こんな国境線を引いた
　　　　のですから、第一次世界大戦後のドイツとポーランドの関係が複雑な物に成ったのは、
　　　　当然過ぎる程、当然だったのです。しかも、ここが重要な事ですが、第一次世界大戦後
　　　　のポーランドは、政治も経済も不安定でした。そして、政府も国民も、ナショナリズム
　　　　に燃えて居た為、新生ポーランドでは、その領土内に居住するドイツ人がポーランド人
　　　　の暴力にさらされる様な状況が恒常化する中、このダンツィヒ問題を中心とするドイツ
　　　　との国境問題について、ポーランド人は、ドイツ人に対して、異常なまでの敵愾心を抱
　　　　いて居たのです。−−それは、第二次世界大戦後の韓国が日本に対して抱いて来た
　　　　敵愾心に並ぶ物であったと、私は思ひます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（続く）



　　　　核時代６１年９月７日（木）







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西岡昌紀（にしおかまさのり）

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