三度の飯より鉄道が好き!! NGDC200のブログ

【2017/7/1】西鉄貝塚線を香椎周辺で

こんばんは。787系を使ったクルーズトレインが走るようですね。

南福岡で寝ているサハ787でも活用されるのでしょうか。楽しみです。

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さて、過去ネタ。2017年7月1日、中3の僕は自転車で香椎へ。

600形601F。西鉄香椎花園前駅の裏の西鉄ストアの駐車場から撮り鉄。

この時期、601Fにかしいかえんのラッピングがされていました。

かしいかえんの観覧車とかしいかえん電車。

600形616F。手前の草の生えている場所、宮地岳線時代にはホームがあり、行き違いをしていたらしいです。

600形609F。ちょっと新宮寄りに移動して貝塚行き。

600形604F。さっきの場所に戻って新宮行き。

ここだけ見ると2000形ですね(笑)

600形614F。駅の南側の踏切より。大牟田線在籍時代に救援車900形901Fに改造されて、313形置き換えのため600形に戻され、貝塚線に飛ばされた超有名な614F。

600形601F。折り返してきました。

600形601F。国道3号線と交わる地点から。

600形604F。国道3号線から香椎寄りを見るとこんな感じ。

600形601F。これを撮って撤収しました。

西鉄貝塚線、これ以来撮っていないので、期末が終わったら久々に撮りたいですね。

ではでは〜

【2017/2/26】マルタイと愉快な仲間たち

こんばんは。今日は月曜日ですがこの記事は日曜日に書いています。

平日に更新は厳しいですね・・・・

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過去ネタもつぶしていきます。昨年の2月26日、竹下でマルタイと列車を撮ってました。

竹下駅の南側の側線に在中しているマルタイ。

正式名称はマルチプルタイタンパーです。レールのゆがみを修正する車両です。

783系CM23編成。この塗装が消えてもう7か月、早いですね。

783系CM13編成。

783系CM33編成。団臨かと思いましたが、よく考えたら特急かいおう5号の南福岡入庫回送でした。特急南福岡行きとかしてくれたら面白そうですが・・・・

811系P110編成。

EF81-454号機。

885系SM10編成。キスマイ懐かしいな・・・・

竹下常駐のもう1両のマルタイ。

これを撮って撤収しました。では〜

【2017/1/28】冬の青空と地元の列車たち

こんばんは。12月に入りましたが日中の暖かさなどで冬を感じないNGDC200です。

高校生になってからはそれなりに多忙でなかなかパソコンにありつけませんでしたが、期末考査も終わり、余裕も出てきたので更新。

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とはいうものの、最近帰宅時に寄り道して撮影したりはしているのですが、画像の読み込みがめんどくさくて大半の画像がいまだSDカードにあるので過去ネタします。

2年ほど前の2017年1月28日、この日は寒かったですが天気が良かったのでカメラもってチャリンコでうろうろしてきました。

春日〜大野城で鹿児島本線、813系R104編成。雲一つない青空ですね。

787系BM13編成。

813系R103編成＋817系(編成番号不明)。

何が起こったのか西鉄を見たくなり、チャリンコを10分程キコキコ、春日原へ。

5000形5034F。この風景もあと数年、地元民としてしっかり記録して起きたです。

3000形3011F。マクドナルドのラッピング。

3000形のラッピングは僕が撮り鉄になってからも数多く存在したので、いつ頃どんなのがあったのか把握できていません(笑)

白木原寄りの踏切へ移動、6000形6002F。

5000形5519F。

3000形3006F。数少ない急行太宰府行きですな。

5000形5122F。

この後は寒かったのでちょいと図書館に行き、また再び先ほどの場所へ〜

885系SM9編成、キスマイトレインって2年も前なんですね。つい最近のような。

885系SM2編成。寒かったのでこれを撮って帰りました。

ではでは〜

【2017/10/14】西鉄8000形 最後の一般運用

こんにちは。放置してましたが生きています。

私立入試が終わりました。専願が前期かは秘密。

最近受験勉強がハードで、とてもブログを書く気にはなれませんですた。

気分転換にようつべには動画あげていたけどね。

冬休みは塾の合宿。朝から晩までずっと勉強でマジきつかったですが、何とホテルがトレインビューでした(イエーイ)。

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では過去ネタを。

2017年10月14日。この日は最後の8000形一般運用を撮影すべく西鉄沿線へ。

5000形5034F。春日原〜白木原へ。

5000形5114F。スカートがきれいですね。

5000形5005F。貴重な初期車。春休みは5000形の記録頑張ります。

そして・・・・・・

8000形8051F。平成元年に登場以来、多くの人々を乗せて走ってきた8000形。

翌日のラストランは団体列車のため、このK081列車が最後の一般運用となります。

何と言いますか、お疲れさまでした。

この後ヌシは塾へ行き、10時間勉強しました。

次の日はラストラン見に行くから、そのぶんまで、と思って。

ではでは〜

【2017/10/10】思い出の8000形は最寄り駅で・・・・

こんにちは。期末考査が3教科ほど返却されました。結果はまあまあ(笑)

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約1か月前の2017年10月10日。

この日は旅人から原色に戻った西鉄8000形を撮影。

といっても、僕は受験生でそう遠くには行けないので、隙間時間に地元の白木原へ。

5000形5114F。踏切からの撮影です。

地元の車両は近所で撮影というのが管理人の方針なのであります。

5000形5032F。

3000形3009F。糞写真だけど気にしない。

3000形3009F。この区間は高架になるので、記録はお早めに。

僕にとっては幼いころから西鉄を眺めてきた場所なので、本気になってますw

そして・・・・・・

8000形8051F。来ました‼奇跡の復活を遂げた8051F。

この塗装を見るのは1年ぶり、夢のようです。

つい「今夢見てる〜」ってバッドアップル歌っちまったぜ(嘘

当たり前だったこの風景も、もうない・・・・・・

そして発車していくのだが・・・

8000形8051F＆3000形3010F。何と、旅人と離合。新旧旅人が並びました。

8000形は2代目旅人の活躍を見て安心しているようでした(笑)

ではでは〜