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去る3月15日、福知山電車区に所属する183系の定期列車最終運転日ということで、お別れ乗車してきました。 このことを思い立ったのは当日の昼で、急いで準備をし友人と合流して新大阪へ向かいました。 新大阪に着くとすぐに、『特急こうのとり15号』と『特急はしだて10号』の切符を買いました。最終日のわりに結構指定席の空席があってラッキーでしたが、「最終日やのにこんなに空いててちょっと可哀想やな」とも感じました。 改札を通り、こうのとりの発車時刻までまだ時間に余裕があったので、何をしようか考えていたら、ちょうど、はるかが停まるホーム（何番線か分かりません…）に183系の回送が停車していたので撮影しました。 そのあと、こうのとりの発車するホームへ移動するとすぐに、入線してきました。 何枚か撮影し、車両に乗り込んでしばらくするとゆっくり動き出し、惜別乗車の旅が始まりました。 つづく…
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JR鉄道写真その他
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忙しくて、長い間撮影に行けませんでしたが、なんとか日本海ときたぐにの最終日には行くことができました。
とりあえず、今日は日本海青森行きの最終列車を載せたいと思います。
去年、雷鳥が無くなるときは、大阪駅まで行って撮影しましたが、葬式鉄が大量に来ててうっとうしいし、人が多すぎて満足する写真が撮れなかったので、その教訓を生かして今回は沿線でラストランを見送ることにしました。
特急日本海青森行き 定期最終列車 さすがに暗かったので写真は大失敗・・・ それで、動画を載せることにします。
次回は、３月１７日の大阪行き最終きたぐにと日本海を載せようと思っています。
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12/25クリスマスの日に雪を求めて、近江中庄駅へ日本海を撮影しに行きました。
駅に着くと、期待通りの大雪で、あたりは真っ白になっていました。
最初に、EF81貨物列車が雪を巻き上げなから走ってきました。
このあと、時間になっても日本海がやって来ないので、調べてみると、2時間半遅れで走っているとのこと・・・
仕方がないので、雪の中待つことにしました。
このあと雪がいきなり強くなり、めちゃくちゃ降ってきました。
 ずっとこのまま降ってたら困るなあと思っていましたが、このあと、すぐに弱くなってくれました。
そして、近江中庄駅で待つこと３時間半、遅れ２時間５０分でようやく来てくれました！
さあ、帰ろうと思ったものの、乗るはずだった新快速が１時間遅れということだったので、仕方なく待つことに・・・。
このうちにあたりはすっかり晴れ、そのとき、この日撮る予定のなかったトワイライトがちょうど走ってきました。
このあと、しばらく新快速を待って帰宅しました。
雪で寒い中長い間待って体は冷え切って大変でしたが、普段はできない雪の中での撮影を長い間楽しめたので、それはそれで良かったと思います。
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今日は、朝起きてPCで日本海の牽引機の情報を見てみたところ、敦賀〜はローズピンクのEF81-107が走るということが分かったので、上淀川橋梁まで行ってきました。
やっぱり日本海にはこの色が一番似合います。
日本海通過後しばらくすると・・・
205系回送、183系こうのとりがやってきました。
こうのとりが行ったあと、帰る準備をしていたら・・・・・・
 珍しいので、何枚か撮ったあと撤収。。。
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昨日、福フチの183系が久しぶりに団体列車として走りました。
石山駅にて
11月23日にも走ってくれるそうなので、そちらのほうも楽しみです。
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