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昨日は「なつかしのやくも」が運転されていたようですが、残念ながら子供の運動会のため撮影には行けませんでした。おまけに松江止めだし・・・。
今朝は、久しぶりに荘原駅に奥出雲おろち号を撮りにいきました。
昨日とは一転好天に恵まれました。いつも思うんですが、DEの運転手さんは首が痛くならないのかな？と・・・。常に首だけが左向きですものね。
後追い。
その数分後に「まもなく列車が入ります」とアナウンスが。信号は上り出発が「青」？ なにか来る！
望遠で見てみると！
あの顔は・・・、
なんと、やってきたのは「はまかぜ」用のキハ189系です。
キハ187系ほどのスピードではないですが、軽やかに通過していきました。
これも山陰デスティネーションなんとかの絡みでしょうか？
いや〜いいものを見れました。 |
鉄道
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コメント（14）
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こんにちは。
遅くなりましたが、先週の9月30日に後藤総合車両所出雲支所（いわゆる電車基地）の一般公開があり出かけてきました。
いきなり、懐かしい寝台特急「出雲」のHMです。
こんな感じで381系や285系のパンタグラフやクーラー、発電機なども展示してありました。
そして、奥に見えるやくもが休憩兼、公開車両です。
もちろん、ほとんど乗る機会のないグリーン車へ行ってきました。
これはサンライズの前面扉の開閉実演。
全開。
そして、いよいよサンライズの車両公開へ！ この時点で30分待ち！ 終わって帰るころには60分待ちになっていました。
残念ながら、車内は子供と一緒にしか撮っていませんので公開できません。
さらに、運転室の公開もありました。まあここには一生入ることはないでしょうね。
展示中の381系
そして、姫路色のキハ47
最後はクモヤ145です。
今回の車両所公開は山陰線・伯備線電化30周年記念だったそうです。381系やくもも登場して30年が経つんですね・・・。新型車両はまだまだ先になりそうですね。 |
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先日の平日休みにどうしてもバタ電の京王カラー2100系を撮りたくて、出雲空港で撮影しているときもずっと湖北の方を眺めながらOuDiaで作成した一畑電車のダイアグラムとにらめっこしながら一畑電車をチェックしていましたが、いっこうに現れる気配がなく、雲州平田-布崎間の直線で、構えてみるも5000系↓
以前もこの場所、この時間に撮りましたが、どうもこの運用は5000系のようです。
このあと、雲州平田駅に行ってみましたが、留置線で休んでないし(南海色3000系はお休み中)、松江しんじ湖温泉からの回送列車(9:39に平田に入庫)も3000系だし・・・。残るは！大社線運用だ！と推測し、出雲大社前駅へ直行しました。
途中島根ワイナリー近くの橋梁で京王色を発見し、大社線確定！
とりあえず、列車が到着するまで、デハニ見学です。
デハニ52
車内は映画「Railways」用に改装したやつです。
シンプルな運転台。
この車両は現在雲州平田駅では体験運転ができます。まだやったことはありませんが・・・。詳しくは一畑電車HPを！
待つこと数分。やってきました。平日にも関わらず結構なお客さんが降りてきました。神話博のためでしょうか？
最後に、この日買った入場券です。駅員のかたもとても親切でした。ぜひ皆さんもいらしてみてくださいね。 |
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こんばんは。今日も出雲地方は快晴でしたね。残念ながら今日は仕事のため空港へは行けませんでしたので、先週の岡山駅散策編の続きを見てください。
さて、新幹線ホームから地上の在来線ホームに移動したら、ちょうどおなじみの「やくも」が出雲市へ向けて出発していきました。
そのあとすぐに入線してきたのは山陽色からし色の115系Ｌ編成。なにやらＨＭを掲げていました。
ホームの隅っこで休んでいた213系 以前はマリンライナーとして岡山-高松間を走っていましたが、今では2両編成にされ、おもに伯備線等で活躍しているようです。
で、これが現在のマリンライナー223系です。関西圏の新快速などと同じです。
こちらは115系Ｄ編成。以前は山陰本線でもみられた車両ですが、今では伯備線までです。わが子たちはココア電車と以前呼んでいました。いずれはからし色になるので貴重な写真になりそうです。
EF210が牽引する貨物です。山陰本線では無縁の列車ですね。
これは8000系の四国方面行きの「しおかぜ」でしょうか。
最後はおなじみキハ47ですが、津山色です。初見でした。しかし、この塗装も徐々に首都圏色（オレンジ色）に変更されていってるようで貴重になりそうです。
これにて、岡山駅を後にし一路四国をめざしました。以上です。 |
