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「NANKANG AS-1」

おす。毎度クソ野朗です。

NEWタイヤのNANKANG(ナンカン)AS-1

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さっそく履き替えたので、街乗り→高速走行 ロードノイズなど試食してきました。

履き替えた後、スタンドでタイヤの空気圧を以前のATRと同じ冷3.1に設定してきました。

走り出して即感じた事。(個人的意見です)
柔らかい。
サイドウォールが柔らかく感じました。
ATRがスポーツタイヤなので、全体的に剛性が高かったのもあると思いますが、ナンカンは少し挙動がクニクニする感じ。
乗り心地が良いと言う訳じゃなく、剛性感が薄い感じ。
リヤのタイヤはスポーツタイヤじゃないけど剛性感があるので、余計に柔らかな印象。
スラローム風にステア切ると、前がワンテンポ・・・ほどはいかない半テンポほど反応が悪いかなーて。
ワダチまたぐとクタってステアインフォメーション入ります。

ATRよりグリップが落ちてるから尚更感じるのかもしれません。

バイパス走行してると、少しロードノイズ拾いますね。
ATRほどじゃないけど。

高速走行はそこそこ安定。

レーンチェンジも急ハンドルじゃなきゃ大丈夫(笑

当たり前か。

パーキング止まってタイヤ触ったら、表面よりサイドウォールの方が暖かい。

やっぱり横の剛性が低いから?


まぁコスパ的には良いんじゃないかな。

あとはどれくらいもつのかだね。


そうそう、このタイヤ、リムガード付き。

スペーサー、リム出しでセットしてるのにリムでない(笑

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少し残念。

そんなタイヤでした。

クソ車高高いプリウスでのインプレでしたとさ。

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鶏ぃ
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