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おす。毎度クソ野朗です。
NEWタイヤのNANKANG(ナンカン)AS-1 さっそく履き替えたので、街乗り→高速走行 ロードノイズなど試食してきました。 履き替えた後、スタンドでタイヤの空気圧を以前のATRと同じ冷3.1に設定してきました。 走り出して即感じた事。(個人的意見です) 柔らかい。 サイドウォールが柔らかく感じました。 ATRがスポーツタイヤなので、全体的に剛性が高かったのもあると思いますが、ナンカンは少し挙動がクニクニする感じ。 乗り心地が良いと言う訳じゃなく、剛性感が薄い感じ。 リヤのタイヤはスポーツタイヤじゃないけど剛性感があるので、余計に柔らかな印象。 スラローム風にステア切ると、前がワンテンポ・・・ほどはいかない半テンポほど反応が悪いかなーて。 ワダチまたぐとクタってステアインフォメーション入ります。 ATRよりグリップが落ちてるから尚更感じるのかもしれません。 バイパス走行してると、少しロードノイズ拾いますね。 ATRほどじゃないけど。 高速走行はそこそこ安定。 レーンチェンジも急ハンドルじゃなきゃ大丈夫(笑 当たり前か。 パーキング止まってタイヤ触ったら、表面よりサイドウォールの方が暖かい。 やっぱり横の剛性が低いから? まぁコスパ的には良いんじゃないかな。 あとはどれくらいもつのかだね。 そうそう、このタイヤ、リムガード付き。 スペーサー、リム出しでセットしてるのにリムでない(笑 少し残念。 そんなタイヤでした。 クソ車高高いプリウスでのインプレでしたとさ。 |

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