☆今日明日☆

「ちょっと変更」

さぁ！！！
いよいよドリネタより更新頻度が増して来ました「ＣＲ−01」

ドリが飽きた訳ではありません！！
更新ネタが無いだけです（笑
なんつって・・・そろそろドリネタも上がる頃？なんで近々ＵＰします！！

そのまえに・・・らんくるさんのプチ衣替えです。
最近、朝晩は冷えますね。。。
なので・・・ルーフ排除。
ホロ張り仕様です（笑

完全に季節外れ（笑

最近、ランクル重心の高さが気になって。

重心を下げるセットより。。。「ボディー加工が早い！」と決断！

屋根取っちゃいました。

オープンにしては気持ち悪い形なので。。。家中探し。。。
なんかの袋をザクザク・・・

屋根にハリハリ・・・ビス打ち打ち・・・

こんな感じに仕上がりました。

で・・・純正ペラシャ加工で強化品を作製！
ホイールベースを頑固に伸ばしました。
以前の状態より数ｍｍ長いです。

伸ばせば良いって訳じゃないのですが、安定感はＵＰしました。

これから少しずつ足を試して。。。ノーマルタイヤでもある程度遊べる仕様にしていきます。

交換パーツ増やしたり、自作すれば格段に性能ＵＰですが・・・まだまだウチらはノーマル仕様でヤルこと満載です。

なんつって・・・サイドフレームをアルミにしたのは内緒です（笑
っつっても。。。効果はわかりません。。。

前後２サーボ仕様でしたが、Ｆのみで慣れてる為あまり使わない・・・
よってリヤサーボ無しに。

ダンパーも漏れ漏れから一向にメンテせず！（笑

そんなこんなでらんくるさんばかりィヂる毎日・・・（笑

んな感じですがナニカ？

「浜ロック画像」

上から６枚目は、置いたのではなく・・・キワキワで攻め上がれるＴＯＰです！！！


さぁ！！
お次は汚い動画です！！（笑

「浜ロック＆Ｐロック！！」

さぁさぁ。
行ってきました！
「浜ロック」

＆
「プライドロック」

ん？浜ロックの近くに熱い人口岩。。。
形。
そう。
ライオンキＯグのプライドロック風岩場がありました（＾＾）

順番が逆ですが、まずは浜ロックから。
ナイトでは何度かアタックしてますが、暗い為に画像＆動画の撮影が出来ず、昨夜のナイツ明け・・・本日朝から撮影アタックとなりました。
ＡＭトライの参加者は・・・
「イトウ岩長」

「とりぃ」

「Ｋ−ＳＵＫＥさん」

「Ｋ−ＳＵＫＥさんの相棒？息子？ミニチュアダックスの・・・ジオン君！」

「ちょっとだけまさみさん」

まずは初級・・・っても、自分達はイケるラインは少ないです（汗

まさみ号を操るイトウさんは。。。ウリキンコンバージョン仕様！！（キャメル黄）
でかいっす（笑
意外とシャコシャコ登ります。
皆さん夢中にアタックします。。。

奥のハイレベルポイントは。。。まったく歯が立ちません。（画像忘れた）

徐々に初級ポイントに戻ります（笑

ここ、浜辺からアタック開始で、頂上は防波堤上に繋がってます。
スタート＆ゴールがはっきりしてる為、相当熱いです！！

セット次第でラインも広がるので、長く遊べそうですね！！
もちろんＢＢＱもＯＫ！
近々開催だぁ！！

初級、右手は自然岩。左手は人口岩で、豊富な足場です。
ここで台数集まったら。。。発狂ですね（笑
ノーマルタイヤでも良いですが、ＯＰ　Ｎｏ１タイヤくらいでも楽しいかもです！

で。
「プライドロック」通称「Ｐロック」
こちらが先だったんですが、こちらの参加メンバーは
「とりぃ」
「イトウさん」
「Ｋ−ＳＵＫＥさん」
「ジオン君」
そして・・・「すぎさん」

そうです。
前夜に続き２連アタック！
っても、別件で焼津入りなので、ついでに・・・みたいです（笑

午後もアタック部隊が・・・
「Ｋ−ＳＵＫＥさん」
と一緒に・・・
「浜らじ　イツキさん」
オイラも途中参加でドッカリニマりました。

ここ。
下段と上段の２ステージ。
下段は軽い登頂セクション。集合場所が下段入口。

上段入口はここ。

上段は・・・（＾皿＾）周回路です！
足場に気をつけないと、車も人も被害大なのでかなり注意が必要です。

タイヤはノーマルで十分。
かなり頭使う場所多数でシビれます（＾＾）

午前も午後も熱々でした！
早くミーツしたい〜〜！！

さて。
画像ですが、Ｐロックは多少ありますので、次にＵＰします。

いちおもう一度、集合写真を。

続く！感じ！！

「調査ミーツ」

まずは・・・
前記事、たくさんのコメントありがとうございます。
個々にシャーシに対する思い、感じ方、いろいろな意見ありがとうございました。
まとめてのレスになってしまいますが、ご了承くださいませ。
オイラなりに気づいた事など、出せる範囲でズバッと書いていきます〜！！
また宜しくお願いします！！

さて。
今回は、調査ミーツの状況をレポっちゃいます！
行ってきたのは・・・「あらさわ公園」
何地区？御前崎の近く・・・です（笑

まず。朝は小道にて。。。
前回雨で泣かされた小道。。。今回は・・・なんとか攻略！
でも。苦戦しました（笑
坂が・・・
急勾配が。。。
タイヤが食わんです（汗
アクセルワーク？セット？よくわからなかったですが、一定アクセルでクリアー！！

「ぼちぼち移動すっぺ〜」って所にＵ山さん登場！！！
浜らじ　dafさん。masaさん。Ｕ山さん。とりぃで・・・
いざ！！！！！！あらさわ〜公園〜〜〜！！

到着後。さんぽ道でウグウグ開始〜！！
岩場ではないんですが、４台連なって。。。楽しい（ここの画像はありません）

ひと気の無い奥へ。。。奥へ・・・。

池淵の石垣をぐりぐり・・・
そこへ。
遠くから。
迷いもなく。
１人の大男が。。。
「浜らじイツキさん登場！」

し、しかも手ぶら！！！！！！！！！！！！！

「さすがに一人でラジ持って駐車場から来れなかった・・・」と・・・。

そりゃそうだ（笑

その後、masaさん転落のハプニングあり（黒い影　Ｕ山氏アリ）で・・・。

バッテリー交換と休憩の為、一時帰還。

この日初のドリンクタイム〜！（笑

そこへ・・・。
「すぎさん登場！」

「もう終わりましたよ。」と声かけたら。。。
「えっ？」の一言と豆鉄砲食らったきょとん顔！！
この日１番のびっくり顔でした！

さぁ。揃いました。
後半戦は別ルートへ。

子連れ家族。シニアの目もなんのその！
男６人。若武者２人でモサモサ行きます。
良い雰囲気の斜面でフリーラン開始！

１号もオヤジ以上に攻めます！

２号は・・・ベタ座り・・・（笑

浜らじ３連星

Ｕ山さん。激熱アタック！

daf車。ラインを見極めつつ・・・

いいおとな・・・（笑

まったりこってり遊び、雑談タイム！！

masa号の間違い探しをして。。あ〜じゃこ〜じゃ話てると。。。
いない！

Ｕさん居ない！！！！

ふとみると。。。車中にてこの日１回目のダウン！！

そろそろ場所移動という事で、少し登り別駐車場。。。

静岡ならではお茶畑で走行開始！！

はい。Ｕさん。。。完全ＫＯ！!
クロどころじゃありません（笑

山々にこだまする嗚咽・・・。

周囲に漂う悪臭・・・。（ほんとは匂ってません　笑）

みなさん。ひたすら茶畑。丘。あらゆる場所を引っ掻きます（笑

岩場は無いので、土混じりの斜面。
掘れて掘れてすんごい難しい。

岩の前の馴らしには良いかな〜なんて（＾＾）

そんなこんなで・・・

恒例の集合写真！！

その後、福祉に移動。
プチドリして解散〜〜〜！！！

参加のみなさん。
お疲れ様でした！！
またＢＢＱでもやりながらイグイグやりましょう！！
こうして帰路につ・・・・・きません。

帰りは焼津に寄り道！
Ｋ−ＳＵＫＥさんから「ランクルできたよ〜」の入電アリです！

軽くドリしつつ。。。
またもやクロ！

熱い傾斜に石積んで・・・簡易ロック！

総時間１２時間！
うち・・・ドリ１時間（笑

たまには良いね！和み系ラジ（＾＾）

さぁ！！またロック場探しだぁ〜〜！
富士川の周辺は良さそう！
溶岩アタックじゃい！！！！
富士宮焼きそば食い〜の、溶岩がんがん走り〜の。

って事で、遊んでくれた皆さんみなさんお疲れ様でした！！！

んな感じでぇ〜！

動画は別にＵｐします！！

「進化？退化？？」

毎度！
明日はいよいよファルコン！！
っても・・・Ｒｄ４ではありません。
単なる走行。
いや。。。走行会。
いや。。。練習です。
各地から荒々しいオヤジがファルに集合します（笑
交流も兼ねて来週の本大会の為の練習です。
お付き合いアリですが・・・マヂモードありで、楽しく過ごします！
参加の皆さんよろしくでっす！！

さて。。。
それはさておきＣＲ−０１ネタです。

最近、走り込み？登り込み？で、だいぶタイヤが疲れてきました。
疲れたというより、ブロックの角が取れ、引っ掛かりが薄くなってきました。

社外タイヤにすれば、グリップもＵＰしますが、まだまだノーマルタイヤでイグイグします（＾＾）

で・・・最近登って気になる事。やっぱり走破性の低下。
セット自体もよくわからないのもありますが、慣れと「高難度を走破したい！」という欲求で、今までのトライアルでは物足りなく。。。

で。高難度にトライすれば、当然走破不可。
癒しのはずが、「いらいらいらいらいらいら・・・」
で、なぜかパーツ購入に走りたくなるのですが。。。そこは我慢。
そこで。
お金を掛けず、少しでも性能向上。
少しでもカッコよく（なんで？
ならないかな〜って思い、ＣＲとにらめっこします。

んで。。。良いか悪いか・・・
ホイルベース延長です。
というのも、完成時から「なんかホイルベース狭いよなぁ」って感じ、ピックアップ仕様にしたら、さらにコミカルボディーに見えてました。

したら。。。
あっ！ここィヂレばホイールベース延びんじゃん！！
ってな事で早速ィヂィヂ・・・。
けっか。。。
この状態が。。。

こんな感じに（＾＾）

少しです。
ペラシャがノーマルなんで、少しだけ伸ばしました。
これでも、間違いなくペラシャのストレス倍増！！（笑
たぶん。。。ネジレ飛びます（笑
でも、これで走りが変わるかも？を体験したくて勝負です（笑
もしいい感じなら、ヒロポンさんからのアドバイスを踏まえ、ペラシャの移植方法＆パーツ選びをしようかと。
正直、いろんなクロ者の情報収集すれば早いのですが、自分で考え。失敗し。体験する事が大事かな？って思うんで、試行錯誤です。
この辺はドリに近いですね（＾＾）

っても。。。雑誌の情報は、、、多少反映させてます（笑

んで、雑誌などで良く見る「フロント下がり」を実行すべく、やむ負えず購入しました

あい。ショートバージョンです。
ても・・・２本の為に買うのは気が引けるんですが。。。購入。

他の方法もあるかも？ですが、とりあえず購入です。

ノーマル長でも良いんですけどね（＾＾）

で、撮り方もありますが。。。
先ほどの画像でほんちょい車高も変わって見えます。

っても、実測で１ｃｍくらいのバネ長の違い。
ぶっちゃけ画像じゃほとんど分かりません（笑
ボディーの高さもあるんで、画像じゃ説明できませんよ（笑

走って違いを確認しなきゃ（＾＾）

そいでもって。
ホーシング周辺にウエイト増の話は聞きますが、板ウエイトを貼りつけは。。。なんかイカサナイ（笑

で。。。
ドリ用って訳でもありませんが、これでウエイト増を。

ＴＥＣＨのボンベ型ウエイト（２８ｇ）
なんか・・・。
なんのボンベか不明感たっぷりですが、なんか良いかな？みたいな（笑

ますますペラシャにストレスが・・・（笑
良いの良いの。

ちょ・・・。
「おぃ！そんなんやってたらノーマルで遊ぶって主旨からハズれんじゃん！！」って声が・・・。

とにかくＯＰパーツ導入って訳じゃありません。
少額でいかに飽きずに遊ぶか！なんです。
ショートバネの無くて結構！（バレルタイプは買いましょう！トラクションが全然違う！！・・・みたいです　笑）
ボンベ型ウエイトもいりません。板で結構！
そーすると・・・出費はかさみません。

セット変更はノーマネーですし（＾＾）

ことＣＲに関しては、身内が真似しやすいように詳細ＵＰしてますでしょ？（＾＾）

ヒネる頭。。。セット方向いも良いか悪いか・・・。

みなさんが「ＯＰ付けるべ！！」ってなるまでは、なるべくローコストで行きますよ！

っていうかね。。。
あたしゃタイヤ替えたいの！！！！！！！！
ほんとはオプションＮｏ１のクロタイヤを入れたいの！！！！！！

でもね。１人で入れて１人で登れたってつまらないの！！！！！！！！
皆さんと同じタイヤでイグイグ遊ぶの！！！！！！！！！！！！！！！

で。。。タイヤ買う時はみんな一緒に買うの！！！！

そうすれば、登坂力に差が出ないから面白いでしょ〜〜〜〜！

今は少しくらいセット変更で楽しませてくださいよぉ（笑

情報は公開しますから（笑
良きゃ真似てくださいよ。

これは身内のみなさんへの話ですよ（笑
身近にクロマスターが居る方は、そちらの情報だけ信じてください（笑
ここの情報はニワカですから（笑

あとね！あとね！！！

↑〜の画像で気づいた人います？？？

実はね。。。
コミカルボディーをプチ変更してます。

そう！！！！！！
ルーフです！

ピックアップにして、なんかルーフのバランスが変って感じてまして。
ホイールベースの問題もありキでしたが、ルーフが高くて。。。

そいでもって。。。
ルーフをチョ切りました（笑
またまた荒々しくチョ切りました（笑
チョ切って陥没させました（笑
ビスなんかテキトーに打ちました（笑

おかげで、素敵なロールーフ（正確にはノーマル状態がハイルーフなんで、ノーマルルーフになっただけ　笑）になりました。。。
ん？いちいち上まで見に行くのめんどくせぇよ！って？
じゃぁ今度は切る前と切った後の画像変化。

ロン毛状態

さっぱり角刈り！！（笑

すんげぇ微妙だけど、見た目全然違うのよ。これがまた。

たとえると。。。
１００ｍを世界新で走れるくらいの奴が、飯食うスピードがめちゃくちゃ遅せぇ！！
みたいな〜〜〜。
ん？
意味わかんない？
書いてるオイラもわかりません（爆

とにかく違うんです。ハイ。

そいで、話戻ります。
足。ちと変更して、ダンパー位置もちと変更したら、足・・・だいぶ上がりました。
ＣＲ。ノーマルは限界かなぁ。
たぶんね。
ほんとのクロ者からしたら、足の上がりってそんなに重要じゃない？んじゃないかなって。
上がるのは当然で、いかにコケずに。いかに路面を食うか。だと思います。
初心者は、足の上がりに感動するんです（笑

にわか情報ですから（笑
こんな感じ。

実測１３５ｍｍの足上げ。
これ以上上げるなら別手段かな？わかりませんが。

いちお、ただ上がるんじゃなくて路面を食う目一杯。４輪接地の数値です。

たぶん。。。ここまでいったらコケそうです（笑

今回の情報はこんな感じかなぁ。

明日実走チェックしてきます。

そう！
ファルに持って行きます。
クロ車お持ちの方は持参宜しくです！！！

とりあえず。
ブログＵＰする暇あるなら、ダンパーメンテせにゃ。
２台分です。。。

ＰＲＯ−Ｄもセット変えなきゃ。

やること多かった。。。（汗

そんな感じ。
（＾＾）