仁淀川町とは? 真実への旅路

高知白バイ衝突死事故の成り行きを身近で見てきた人間が管理しています。

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熱血なファンの皆様のおかげでなんとかここまでブログを続けてまいりました。

いつか捕まるんじゃないかと思いつつ、確定的でないもの、自信がない部分は基本妄想という形で書いてまいりました。 その全てが私の妄想では無いと確信は持っています。

それでも間違っている部分は多々あるのだと本日認識に至りましたので。
今後は謝罪に追われる日々が続いてしまいそうな当ブログですが。

真実の一端でも担えればと思い開設していますので、今後もよろしくお願いします。

さて真実について述べたいと思います。

私も裁判で認定される物が真実なんだと漠然と思いこの活動を続けてきました。
誰のどの嘘も裁判官の前では無意味だという認識の下です。
それは裁判という物が真実を深く追求する場だとご認識してこの活動を始めたからでしょうか?
もし今回のような裁判を知っていて、嘘もまかりとおした方の勝ち。
裁判官の心象をいかに良くして自分に都合のいい判決を出して頂くか!
というのが大前提の裁判が日本で繰り広げられているとはいざ知らずの頃の私の誤認識ですね。

知りませんでした。
裁判官が物理に反していようがいまいが、判決で被告人の罪を疑う余地がないと判断する事。
裁判官が証言にいかに矛盾が生じていようが、彼の社会的立場上嘘をつくはずがないと心象を持って裁判に臨む事。

やってみなければ知る由もないのでしょうか?

いえヒントはそこら中に落ちていたんです

いざこの事件に関わってネットで検索すればザクザク出てくる冤罪という文字。
そしてそれらはネットという媒介を通じて大きく報道された刑事事件の物から、個人の民事に関わる情報
なんかも含めればおびただしい数がHITします。

例に漏れず私達の知っている事故も仲間入りを果たしました。

昨今、全国的な位置付けからすればTOP10、、、いやTOP5には入っているのではないかと
私は思っています。

この事件はこの国の司法が自ら抱え込んだ一つの事案ではないかと思っています。
事をでかくし、世にしってもらおうと手を差し出して救いを求めたのは司法ではないかと。
そういう思いが頭をよぎる瞬間も今でもあります。

今日また一つこの事故の謎を解くヒントを頂きました。
解決するには私は避けて通れないと思っていた地雷を自分の足で踏んできました。

いつの日か分かり合えるその日への第一歩になればと思い、勇気を持ってその場に行っみた私の気持ちはその人の目にどう映るのか?

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【高知】検察審査会「白バイ事故再捜査を」議決 高知地検は改めて捜査へ
2009/01/30(金) 03:51:44 @キハ55φ ★
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233255104/l50
平成18年、旧春野町の国道で白バイをはねたとして実刑判決を受けたスクールバスの運転手が、なにものかに
一方的に過失を負わされたとして検察に告訴していた問題で、検察審査会は捜査が尽くされていないとして
不起訴処分とした検察に捜査をやり直すよう求める議決をしました。
http://k-c.mine.nu/np/view.php?id=1266613

2009/1/30(金) 午前 5:23 [ jbh*2*4* ]

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朝日新聞によると

議決は、元運転手側が実施した走行実験による鑑定結果に対し、検察側は反論する必要があるのではないか▽バスの同乗者などの供述も参考にする必要がある▽被疑者を特定するための捜査をした形跡が認められない▽検察官は捏造(ねつぞう)しうる状況ではなかったという先入観を基に捜査の結論を導いているのではないか――などと指摘したうえで、「なお捜査が尽くされてないという感を完全にぬぐい去ることはできず、検察官の判断は市民の感覚として納得できない」とし、再捜査を求めている。

2009/1/30(金) 午後 4:27 [ jbh*2*4* ]

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百貨辞典によると

検察審査会は、不服申立に応じて審査を行い、議事は過半数(6人以上)で決する。ただし、「起訴を相当」とする議決をするには、8人以上(3分の2以上)の多数によらなければならない。最終的には「不起訴相当(検察官の「不起訴」の判断に誤りはない)」又は「不起訴不当(検察官の「不起訴」の判断には疑いがある)」のいずれかの議決を行い検察官に通知するが、「不起訴不当」が8人以上の場合は「起訴相当(検察官は起訴すべきである)」と強い表現となる。このように、「不起訴不当」と「起訴相当」の違いは投票数である。
が、

2009/1/30(金) 午後 4:27 [ jbh*2*4* ]

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検察審査会が「起訴相当」とせず、「不起訴不当」としたのは、味がある。
捜査が尽くされてないという感を完全にぬぐい去ることはできのだから、起訴云々よりも、まず十分な捜査だ。だから、「起訴相当」でなく「不起訴不当」だ。必ずしも「起訴相当」よりも、弱い意味ではない。捜査そのものを非難しているからである。だから、「検察官の判断は市民の感覚として納得できない」としている。

これが、ガラガラポンのくじで選出した検察審査員の審査だ。これなら、どこかの町の議会や、どこかの県議会よりも、ましのような気がする。

2009/1/30(金) 午後 4:28 [ jbh*2*4* ]

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白バイ スクールバス 新聞 新聞メーカーにより自動作成自動更新
http://labs.spicebox.jp/shinbun_maker/v/f04607c19f099a74d388f3cc3d9890fc.html

2009/2/14(土) 午前 0:29 [ jbh*2*4* ]

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春野の交通死亡事故:スリップ痕偽造と告訴 地検、再び不起訴処分に /高知
06年3月、春野町(現高知市)の国道で起きたスクールバスと白バイの衝突死亡事故で、元バス運転手(業務上過失致死罪で服役中)がスリップ痕を偽造されたとして証拠隠滅容疑で被疑者不詳のまま出した告訴について、高知地検は23日、再捜査の結果、「嫌疑なし」として再度不起訴処分とした。

告訴を巡っては、地検はいったん不起訴処分としたが、高知検察審査会が先月、不起訴不当と議決したことから再捜査していた。

地検の小野正弘次席検事は「必要な捜査をした結果、バスが急ブレーキを踏んだことでついたスリップ痕だと判断した」としたが、具体的な捜査内容については明らかにしなかった。【千脇康平】
http://mainichi.jp/area/kochi/news/20090224ddlk39040490000c.html

2009/2/24(火) 午後 6:14 [ jbh*2*4* ]


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