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天王寺動物園「どうぶつとおともだちキャンペーン」9/18-12/4リセマム 9月14日(水)19時45分配信
大阪市天王寺区にある天王寺動物園では、9月18日から12月4日までの期間中、来園者に向けた「どうぶつとおともだちキャンペーン」を実施する。コンセプトは「『遊んで楽しむ』だけでなく『遊んだあと学びになる』」。対象は、中学3年生以下の子どもとその保護者。 どうぶつ発見シートの例 「どうぶつとおともだちキャンペーン」は、「事前の興味」から「体験する」「振り返る」をサポートすることを目的に開催される。動物園での実体験が子どもたちの学びにつながるよう、「どうぶつ発見シート」をもとに天王寺動物園内を巡る。対象は、中学3年生以下の子どもとその保護者。 キャンペーンでは、動物園で見つけた動物を点線で切り取って立ちあげる「どうぶつ発見シート」を利用する。動物のマメ知識が記載されており、事前に興味を持った状態で展示場所を巡ることにより、観察の意欲が増すような工夫が施されている。動物の種類は、キリン、コアラ、ライオン、ゾウ、レッサーパンダ、ペンギン、カバなど幅広い。 「どうぶつ発見シート」をゴールの場所まで持っていくと、天王寺動物園の動物をモチーフにした動物シールのプレゼントがもらえる。 ◆どうぶつとおともだちキャンペーン 開催日：9月18日（日）〜12月4日（日） ※動物園休園日を除く毎日開催 開催時間：9:30〜17:00（シートの配布は16:00まで） ※9月の土日、祝日は動物園の開園延長に伴い18:00まで開催（シートの配布は17:00まで） ※10月29日（土）、30日（日）の「ハロウィンナイトZOO」開催期間中は17:00まで 場所：天王寺動物園（大阪市天王寺区茶臼山町1-108） 配布場所：新世界ゲートおよびてんしばゲート付近 対象：中学3年生以下の子どもとその保護者 参加費：無料 《リセマム 池野サキ》 最終更新:9月14日(水)19時45分
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2016年09月14日
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スカイマーク、ネスレ日本と共同で「また乗りたくなる空の旅プロジェクト」を開始Impress Watch 9月14日(水)19時42分配信
スカイマークは9月14日、羽田空港に隣接するスカイマーク格納庫において記者会見を開催し、ネスレ日本との共同プロジェクト「また乗りたくなる空の旅プロジェクト」を10月1日から実施すると発表した。今回の共同プロジェクトでは、スカイマーク一部路線でネスレのコーヒー「ネスカフェ ゴールドブレンド」と、スカイマーク機内限定オリジナルデザインの「キットカット」を搭乗客に無料で提供。このほか、「踊る大捜査線」シリーズなどを手がけた本広克行氏を総監督に迎え、ネスレ日本が製作したオリジナルショートムービーを公開するなど、さまざまな施策を実施する。 【この記事に関する別の画像を見る】 発表会冒頭、スカイマーク代表取締役会長の佐山展生氏により、現在のスカイマークの状況が報告された。佐山氏によると、2015年9月29日に現在の新体制へ移行後、2016年3月までの業績では営業利益が15億円の黒字になるとともに、現在も好調な業績を維持しているという。また、通常、搭乗率が低下する2月の搭乗率が80％を超え、主要路線では常に90％を超える搭乗率を記録するなど、過去5年間で過去最高水準の搭乗率も記録しているという。そのように順調に業績が推移しているなか、ネスレ日本との共同プロジェクトの開始について紹介するとともに、「ネスレ日本が業界トップであり、お客さまから愛されているように、我々スカイマークも皆さまから愛される航空会社を目指していきたいと思います」と述べた。 続いて、ネスレ日本の代表取締役社長兼CEOの高岡浩三氏が登壇し、今回の共同プロジェクトについて説明した。高岡氏によると、佐山氏とは以前から公私共に交流があったという。高岡氏は、「商品をご愛顧いただいているお客さまから“ありがとう”と言っていただけるようなブランド体験を作るにはどうしたらいいのか」ということを常々考えているそうだが、スカイマークの佐山氏も同様に、ブランド体験を作りたいという思いを持っていたという。 高岡氏によると、「スカイマークは“おもてなし”を主としたサービス産業で、我々がネスカフェやキットカットを用いて一緒に仕事させてもらうことで、直接お客さまに提供できないホスピタリティを提供できるのではないか。その結果、スカイマークが目指すホスピタリティのお役に立てるのではないか。そういう意図による新たな取り組み」と説明。それぞれ単独ではできないブランド体験を一緒に作れないか、ということをネスレ日本側から提案したことで、今回のプロジェクトの実現につながったという。 ネスレにとって、今回のように航空会社が運航する機内でネスカフェというブランドを前面に出してサービスを提供するのは世界的にも初の試みとのこと。有名カフェチェーンのコーヒーとの比較試飲で、ネスカフェが美味しいと答えた人が5割に上ったという背景もあり、美味しさには自信があるとのことで、「ネスカフェといっていただいて出していただくことに価値がある。ネスカフェのブランドイメージが高まった証拠」と高岡氏は胸を張った。 今回の共同イベントでは、10月1日から羽田〜那覇線、福岡〜新千歳線、茨城〜那覇線、中部〜那覇線、神戸〜那覇線を対象として、ネスカフェ ゴールドブレンドを無料で提供（提供路線は順次拡大予定）するとともに、就航全路線でスカイマーク限定・オリジナルデザインの「キットカット」が無料で提供される。 加えて、ネスレ日本が「ネスレ通販オンラインショップ」で期間・数量限定販売している最上位商品「ネスカフェ フラジール」を100円で機内販売する。 また、羽田〜神戸線限定として、スカイマークの子供一人旅サービス「SKY KIDS（スカイキッズ）」を利用する子供を対象に、「チョコラボ キットカット」サービスを実施。出発空港で撮影した思い出の写真をパッケージに印刷したキットカットを到着空港で受け取れるというサービスで、こちらは11月上旬に開始予定。 さらに、最前列座席「足のばシート」の6席を対象として、ネスレ日本製作のショートフィルムなどのエンタテイメントコンテンツを収録したタブレットを貸し出すサービスも10月1日より実施。そして、このタブレットに11月上旬（予定）収録されるコンテンツの目玉として、スカイマークを舞台としたショートムービーを製作することも発表。 このショートムービーは、ネスレ日本が製作したショートムービーを公開している「ネスレシアター」（ネスレ公式サイト「ネスレアミューズ」やYouTubeの「ネスレ日本公式チャンネル」などで展開）において、シリーズ累計500万視聴を超える「踊る大宣伝会議（略）」の続編として製作されるもので、タイトルは「踊る大空港、或いは私は如何にして 踊るのを止めてゲームのルールを変えるに至ったか。」。 「踊る大捜査線」シリーズを手がけてた本広克行氏を総監督に迎え、中村雅俊、北香那、桜井美南といった豪華俳優陣が名を連ね、15分ほどのムービー全30話で構成される、ショートムービーとは思えないほどのボリュームを備える大作として製作されるという。 内容は、スカイマークを舞台とした航空業界の裏側を描くものになる。そして、2017年からは、ネスレ日本のテレビCMにもスカイマークとの共同プロジェクトの様子を盛り込んでいきたいという。なお、このショートムービーは機内で貸し出されるタブレットに収録されるだけでなく、ネスレシアターでも順次公開される予定。 今回の共同プロジェクトは、実施期間は特に決めていないという。高岡氏は「できることなら永遠に続けたい」と語ったが、10月1日をスタートとし、今後乗客の声を聞きながらサービス展開を考えたいとのこと。また、今回提供されるサービス以外にもさまざまなアイデアを考えており、それらも今後サプライズとして発表していきたいという。 記者会見には、新ショートムービーの総監督である本広克行氏と、ムービーに出演する俳優の中村雅俊さん、北香那さん、桜井美南さんも登場。本広氏によると、本作のコンセプトは「スカイマークの裏側を描く」というものだそうで、現在も取材をしながらネタを集めつつ、撮影を行なっている最中だという。また、「面白いことや笑えることといった、不謹慎なことを航空業界で描いたときにギャグとして通じるかどうか、そのさじ加減に苦労している」（本広氏）そうで、テレビ界では作れない内容の作品と紹介した。 また、主演の中村雅俊さんは、「普通のドラマの枠に収まらない内容の作品で、長い間ドラマをやっていますが“さすがだな”と思います」と、作品の内容を絶賛。また、「キットカット受験生応援キャラクター」にも選ばれたことがある桜井美南さんは、「キットカット受験生応援キャラクターをやっていた私としては、機内でキットカットが配られるということを聞いてとてもうれしく思います。皆さんに美味しく食べてもらえたらなと思います」とコメント。そして、客室乗務員役として作品に出演する北香那さんは、スカイマークの新制服を身にまとって登場し、「色々なパターンのある制服を先取りして着られるという特別感やわくわく感があって、うれしい気持ちで取り組んでいます」と語った。 トラベル Watch，平澤寿康
最終更新:9月14日(水)19時42分
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「ポケモンGO Plus」、アプリがバックグラウンド動作中も「歩いた距離は反映」と更新ITmedia ヘルスケア 9月14日(水)19時34分配信
9月16日に発売する「Pokemon GO Plus」だが、14日付けで公式サイト上にある仕様が追記された。 【14日、公式サイト上の説明が更新】 『Pokemon GO』がバックグラウンドで動作している間も、タマゴをかえすことや、相棒のポケモンのアメをもらうために必要な、”歩いた距離”は反映されます。 従来の説明では、「バックグラウンドで動作している場合、歩いた距離は反映されない」とのことだった。このことから、「なんだ、タマゴのふ化には結局スマホの画面をつけていないといけないし、だったら全部スマホで操作するよ」という声が少なからずあった。 説明を覆す更新なだけに、信ぴょう性にやや疑問符が付くが、本当であればタマゴふ化の効率化やスマホのバッテリー節約に貢献できる。是非とも実機で確かめたいところだ。 最終更新:9月14日(水)19時34分
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埼玉県熊谷市、キャッチフレーズ「あついぞ！熊谷」を今年からやめていた 市民から疑問の声受けてねとらぼ 9月14日(水)19時29分配信
夏場の暑さで知られる埼玉県熊谷市が、2005年から使っていたキャッチフレーズ「あついぞ！熊谷」を今年度からやめていたことを明らかにしました。同市役所企画課によると、「あまりに暑さを掲げると居住や観光にマイナスのイメージを与えるのでは」という意見が市民からあがっていたからとのこと。 【熊谷の暑さから生まれたキャラ「あつべえ」】 熊谷市は2007年8月に当時の国内観測史上最高気温40.9度を記録するなど、国内有数の暑い街として有名です。2005年から夏の暑さを“市民の熱さ”に結びつけて地域の活性化を狙おうと「あついぞ！熊谷」事業を展開。太陽が汗をかいているシンボルキャラ「あつべえ」を制作してTシャツを販売したり、考案したキャッチフレーズ「あついぞ！熊谷」を市民団体が開くイベントに冠してもらったりしていました。 しかし数年前から「あつさ」を推すことに市民から疑問の声があがっていたことを受け、行政において昨年度からキャッチフレーズ「あついぞ！熊谷」の使用を縮小。今年度はまったく使わないことにしています。代わりに3年ほど前から暑さ対策事業に注力することに。環境省や民間団体による熱中症予防の推進運動「熱中症声かけプロジェクト」では、上位7団体に授与される「トップランナー賞」を3年連続受賞しています。 市内「八木橋百貨店」では毎夏、キャッチフレーズ「あついぞ！熊谷」を掲げた巨大温度計を店舗入口に出すことが風物詩となっており、今年の夏も設置されていました。市によると市民がキャッチフレーズを使う分には自由とのこと。今のところ熊谷市から「あついぞ！熊谷」の文字が完全に消えたわけではなさそうです。 最終更新:9月14日(水)19時29分
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セントレアで2016年の空の日イベント。管制塔の研修スペースでパイロット役と英語で話す練習を行なったCコースImpress Watch 9月14日(水)19時19分配信
セントレア（中部国際空港）では9月10日、「2016 空の日 エアポートフェスタ in セントレア」が開催された。同イベントは空の日（9月20日）にちなんで行なわれたもので、ターミナルビル4階のイベントプラザなどでセレモニーやブース展示が行なわれたほか、小学生（4年生〜6年生）とその保護者を対象とした特別見学ツアーが実施された。 【この記事に関する別の画像を見る】 この特別見学ツアーは国土交通省 大阪航空局 中部空港事務所により実施されるもので、セントレア開港以来ずっと続いている目玉ともいえるコンテンツ。関係者以外では年に1回、このイベントでしか立ち入ることのできない空港関連施設の見学ができるのがポイントだ。 見学施設は年度ごとに多少変更があるといい、今年は「Aコース：機内食工場見学コース」「Bコース：空港施設見学コース」「Cコース：管制官を学ぼうコース」の3コースが用意された。8月に入ってからセントレアのサイトで募集を開始したところ、各コース12組24名の定員に対して3倍ほどの申し込みがあったという。 Cコースは管制官の仕事を学ぶコースで、集合場所となったのは、ターミナルビル北側に位置する中部空港事務所。空港島内でひときわ目立つ高さ86mの管制塔に隣接する建物だ。 集まった子供たちはまず、国土交通省 大阪航空局 中部空港事務所 主任航空管制官 長谷川容子氏から、管制官の仕事についてのレクチャーを受講。「管制塔の高さは？」「飛行機の着陸速度は？」といったクイズからはじまり、空の上で静止できない飛行機を交通整理し、空の安全を守るのが管制官の仕事、と紹介した。また、中部国際空港には約80名の管制官が在籍しており、6チームでシフトを組んで運用しているそうだ。 その後の質問タイムでは「管制官になるには？」「管制官になるには何年ぐらいかかるの？」「どんな勉強をすればいいの？」「なんで英語を使うの？」といった質問が飛びだし、子供たちが管制官に対して強い興味を抱いていることが伺えた。ちなみに質問の答えは、「航空保安大学校で研修を受け必要な資格を取る」「航空保安大学校で8カ月の研修を受けて現場に」「英語だけでなくさまざまな知識が必要」「さまざまな国のパイロットと通信するので共通語として使っている」とのこと。 講義のあとはいよいよ管制塔に。管制塔上部に向かうエレベータにはボタンが4つしかないことや、階段だと400段あるといった話を同行の担当者から聞き、ビックリした様子だった。 実際の業務で使用している管制室に入ることはできないため、一つ下のフロアにある研修などで使われるスペースが見学用として利用された。ここでは管制官から「管制塔は27階建てのビルと同じ高さ」「滑走路は3500mあり、歩くと約40分、飛行機は約1分」「離陸時は250km/h〜300km/hと新幹線と同じくらいの速さ」といった説明を受けた。また、着陸機と離陸機で混雑する場面では「管制官が安全だと判断して離陸許可を出している」という解説を受け、安全に飛び立った飛行機を実際に見て感心した様子だった。 最後に訪れたのはシミュレータ室。ここでは子供たちがヘッドセットを着け、実際に使われているのと同様のコンソールを見ながら、英語でパイロット役と交信する体験が行なわれた。シミュレータとはいえ、慣れない英語を話さなければならないのはもちろん、ホンモノの機器を使い秒単位で進んでいく飛行機を相手にする必要があるとあって、さすがに子供たちも緊張気味。だが、体験中こそ「難しい」と言っていたものの、終わったあとは「楽しかった」「もう一度やりたい」との声も。参加した子供たちは皆、管制官の仕事に興味を覚えた様子だった。 トラベル Watch，安田 剛
最終更新:9月14日(水)19時19分
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