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「おいしぃぃぃ〜！」と叫ぶムンクのどら焼きセット、大塚国際美術館から新登場！！／徳島10/8(日) 11:32配信
 コロカルニュースvol.2215
陶板で再現された名画が揃う、徳島県鳴門市の〈大塚国際美術館〉。これまでにも〈『最後の晩餐』ユダの銀貨チョコレート〉など、個性的なオリジナル商品を生み出してきたアイデア満載のこの美術館から、またまた新しいスイーツが登場。 【写真で見る】「おいしぃぃぃ〜！」と叫ぶムンクのどら焼きセット あの名画、ムンクの「叫び」の焼印がついた新商品〈ムンクのどら焼きセット〉が、美術館内のカフェ・ド・ジヴェルニーの新メニューとして発売されました。 どらやきの中には、鳴門特産のさつまいも“鳴門金時”のまろやかな餡がたっぷり！しっとりとした皮には、ムンクの焼印が怪しく、かわいく入っています。セットのドリンクは、阿波晩茶。徳島県では古くから親しまれてきたお茶で、香りもよく、さっぱりとした少し酸味のある味わいが特徴です。 また横にそえた“おかき”は、徳島の老舗が素材にこだわり、昔ながらの製法で丁寧に作った無添加のお菓子。ムンクの絵のように、思わず「おいしぃぃぃ〜！」と叫んでしまうような、オリジナルスイーツになっています。価格は600円（税込）です。 ※カフェのみのご利用はできません。（要入館料） このムンクのどら焼きセットは、2017年12月１日（金）から開催されるイベント〈おいしい名画〜名画の中の食卓〜〉にちなんだ先行メニュー。〈おいしい名画〜名画の中の食卓〜〉では、「食」をキーワードに古今の西洋名画が紹介されます。こちらも楽しみです。 〈大塚国際美術館〉が所蔵するのは、古代壁画から現代絵画まで、1000点を超える世界の名画を特殊技術によって、陶板で原寸大に再現したもの。レオナルド・ダ・ヴィンチ「モナ・リザ」、ゴッホ「ヒマワリ」、ピカソ「ゲルニカ」など、誰もが一度は見たことがあるような名画が一堂に会し、日本にいながら世界の美術館を体験できるのが特徴。ぜひスイーツと合わせて、体験してみてはいかがでしょうか。 information 大塚国際美術館内 カフェ・ド・ジヴェルニー 住所：徳島県鳴門市鳴門町鳴門公園内 TEL：088-687-3737 営業時間：10：30〜16：00 ※カフェのみのご利用はできません。（要入館料） 定休日：月曜日（祝日の場合は翌日）、その他特別休館あり。連続休館日：2018年１月15日（月）〜１月19日（金）、2018年２月13日（火）〜２月19日（月）、臨時休館日：2018年３月20日（火） writer profile Akiko Saito 齋藤あきこ さいとう・あきこ●宮城県出身。図書館司書を志していたが、“これからはインターネットが来る”と神の啓示を受けて上京。青山ブックセンター六本木店書店員などを経て現在フリーランスのライター／エディター。 【コロカルニュース】とは？ 全国各地の時事ネタから面白情報まで。コロカルならではの切り口でお届けする速報ニュースです。 |
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2017年10月20日
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岡山市がカーシェアリングサービス実証実験 「オカモビ」で気軽にドライブ ／岡山10/20(金) 18:18配信
 超小型モビリティ・COMS（コムス）を使ったカーシェアリングの実証実験「オカモビ」を10月5日、岡山市が始めた。（岡山経済新聞） 北長瀬駅南を発進するオカモビ 同実験は2度目。昨年10月には、認知を広げることを目的に、台数を貸し出しステーション2カ所、専用パーキング5カ所設置した。約2カ月で435回・221人の利用があった。体験試乗者がほとんどだったが、2度以上使った人のうち60％が「業務」「買い物」に利用しており、日常化への兆しがあった。 今回は、日常的に使うイメージを持ってもらうことが目的。貸し出しステーションを前回と同様の岡山駅西口（市営駅元町北駐車場）、表町（乾ガレーヂ）に加え、北長瀬駅南（駅前広場駐車場）、問屋町（オレンジホール駐車場）、大元駅東（幸町記念病院）の5カ所とした。台数は6台から10台に増やし、料金も有料とした。 コムスは、長さ約2.4メートル、幅約1メートルの1人乗り電気自動車。1回の充電で約50キロの走行が可能で、最高時速は約60キロ。インターネットまたは表町ステーションで会員登録しカードを発行する。スマートフォン用アプリで空車状況を確認し、車体にカードをかざして乗車することができる。 同市都市整備交通政策課の今井洋孫（ひろひこ）さんは「2013年7月に導入したコミュニティーサイクル『ももちゃり』は利用頻度が高い。中心市街地の回遊性も上がっているはず。『ももちゃり』の感覚で使ってもらえれば、楽しみ方のバリエーションが増えるのでは」と期待を込める。 「今回の実験では乗り捨てできるようになったので、JR線やバス、路面電車などと組み合わせて利用してほしい。環境への配慮、渋滞緩和や駐車場不足などの問題解決、シェアリングサービスへの関心と事業性などの運用面も検討することができる」とも。 利用時間は7時〜20時。料金は初乗り15分＝150円、15分以降1分＝20円、途中降車時1分＝2円。2018年1月14日まで。 みんなの経済新聞ネットワーク
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松山・来住町にイタリアン「Pedro-78」 農家の納屋をイメージ ／愛媛10/20(金) 19:04配信
松山・来住町にイタリアン「Pedro-78（ペドロの納屋）」（松山市来住町、TEL 089-916-5861）がオープンして1カ月がたった。（松山経済新聞） 店内の様子 オーナーシェフの岡崎裕司さんは、祝谷のイタリアンレストラン「Fondente（フォンデンデ）」を経営していた。来住町が地元だったこともあり、今回店名やコンセプトを変え同所にオープンした。 席数は33席。同店の外観やカウンターキッチンは納屋、客席はテラスをイメージした造りになっている。バリアフリーにも対応。オープンに合わせ、農夫「ペドロおじさん」をイメージキャラクターとして制作し、店の各所に「ペドロおじさん」のイラストをあしらった。 ランチメニューは「ペドロランチ（ピンチョス3種、サラダ、スープ、メインディッシュ、キッシュ、フォカッチャ、ドリンク、ジェラート付き）」「パスタランチ（ピンチョス3種、フォカッチャ、パスタ、サラダ、ドリンク、ジェラート付き）」（以上1,490円）。ディナーメニューは「ペドロが焼き上げた絶品キッシュ」（540円）、ピザ（842円〜1,782円）など日ごとに替わるメニューを提供する。フルーティワインや焼酎などのアルコールもそろえる。 岡崎さんは「近所に住まれている方など幅広いお客さまに足を運んでいただければ」と話す。 営業時間は11時〜15時、18時〜24時。月曜定休（月曜が祝日の場合は翌日）。 みんなの経済新聞ネットワーク
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日本は主権国家といえるのか？ 米軍に「占領」されたヘリ墜落現場10/20(金) 19:00配信
  沖縄県東村高江で起きた海兵隊CH53大型輸送ヘリの不時着、炎上事故から見えてきたのは主権のひ弱さだった。 この記事の他の写真・図を見る 周辺住民の不安をよそに同型機が住宅地上空を飛び、日本政府の自粛要請を米軍は無視した。沖縄県警は「航空危険行為処罰法」違反の疑いで現場検証を再三申し入れているが米軍は聞く耳を持たない。 気の毒なのは地主だ。迷彩色のテントに海兵隊員が待機し、時折、残骸の周りを見回っている。何の法的根拠があって個人財産を米軍が期間未定のまま占拠できるのか。なぜ警察は現場検証さえ許されないのか。沖縄県も放射能汚染の調査をさせてほしいと申し入れているが、米軍は一顧だにしない。地主には損害賠償が支払われるかもしれないが、その請求書は日米地位協定に従い日本の納税者に回される。 県警が捜査できない理由を外務省日米地位協定室に聞いてみた。日米地位協定に基づき設置されている日米合同委員会で合意した米軍機事故に対応するガイドランによるという。正式名称は「日本国内における合衆国軍の使用する施設・区域外での合衆国軍用航空機事故に関するガイドライン」。 2005年4月に日米合同委員会で合意した。きっかけは04年8月に起きた沖縄国際大学でのヘリ墜落・炎上事故。普天間飛行場のフェンスを飛び越えて大学構内に押し寄せた海兵隊員が現場を占拠し、日本政府関係者の立ち入りを一切拒絶した。その対応が行き過ぎだと批判を集め、事故現場の保全・管理、情報交換など日米双方の役割分担をガイドラインで取り決めた。 その結果が今回の高江の現場の軍事占領なので、ガイドラインはおそらく米軍に排他的な現場管理の根拠を与えたに過ぎないのだろう。合同委員会の構成は日本側が軍事に疎い官僚、米側は軍人たちなので、基本的に米側が同意しなければ何も決まらない仕組みだ。その中身は政治家にも知らされず、一切非公開の秘密会議で決められてしまった。 ガイドラインによると、消火、救出などの初期対応が終了した後、現場は事故機を囲う内周規制線、周辺立ち入りを規制する外周規制線が設置される。事故機は米側が保全し、内周の管理は日米共同で行うこととした。立ち入りや交通規制を実施する外周規制は地元警察が担当する。内周規制の中に入るためには日米双方の責任者が合意すると定められており、日本側の立ち入り要請を米側は一方的に拒否することが可能な立て付けになっている。まさに沖国大の事故で批判された現場の米軍占領をルール化したような格好だ。 ただ今回は防衛省が自衛隊の専門家を現場に派遣している。おそらく米軍機事故の対応では初めての試みで、外務省もガイドラインによって日米共同の調査が実現したと評価する。自衛官の現場調査が事故現場の安全確認にとどまるだけなら、衆院選挙を意識した政治パフォーマンスに過ぎないとの不信を招く。自衛隊の関与が実効性のあるものなのか注視したい。 現行の日米合意を駆使すれば日本側の事故機調査も可能なはずである。日米地位協定合意議事録（1960年1月19日）は航空機など米国所有財産の捜索、差し押さえ、検証は基地内外を問わず米側が行うこととしているが、米側が合意すれば日本も事故機などの捜索、差し押さえ、検証ができるとの規定がある。合意議事録、ガイドラインに明記された日本側の権利を行使するかどうかという単純な問題だ。 関西大学の高作正博教授（憲法学）は「ガイドラインは現場封鎖の役割分担を決めているが、警察による現場検証を拒む根拠とするのは誤っているのではないか」と指摘する。日米地位協定には、犯罪について日米は証拠の収集、提出について、相互に援助しなければならない」と規定され、「相互援助」が求められている。県警は「航空危険行為処罰法」違反の容疑で捜査を行う必要がある。高作教授は「事故機の管理権が米国側にあるにせよ、日米間の合意上は日本の警察権についての制限はないと 解され、県警による検証を妨げる権限は米軍にはないはずだ」と今回の米側の対応に疑問を投げかける。 おそらく欧州先進国は違った対応をとるだろう。米軍が駐留するイタリアは米軍機でも敢然と自国の警察権を行使する。 1998年2月にアルプス山脈の渓谷で海兵隊の戦闘機が低空飛行訓練中にスキー場のケーブルを切断し、20人が死亡した事故で、イタリア軍警察は戦闘機を証拠物件として差し押さえた。米側は「合衆国の所有財産である」として返還を求めたがイタリアは「証拠物件だ」と主張し譲らなかった。地元の地方検察官はパイロットを事故翌日に事情聴取、イタリア軍警察はコックピットも調べ、事故発生時の飛行映像記録をパイロットが消去した事実を突き止めた。 当時のイタリアのランベルト・ディーニ外務大臣は事故直後にマデレーン・オルブライト米国務長官に電話し、「あれは事故ではない。パイロットによる殺人事件だ。裁判権はイタリアが行使する」と激しく抗議した。そして外務省職員に自国で裁判するよう指示していたという。 検察は米軍機のパイロットを20人の殺人、証拠隠滅の容疑で起訴した。しかし北大西洋条約機構（NATO）地位協定により、裁判権は米側にあるされ裁判所は訴えを受理しなかった。イタリアは自国で裁くことはできなかったにしても主権国家として法治主義を貫いた。 イタリアも日本も同じ敗戦国だが、何が違うのだろうか。集団的自衛権を行使し、米軍とともに血を流して戦える対等な立場かどうかによる、と論じる専門家が多い。しかし安倍政権が従来の憲法解釈を曲げて集団的自衛権を行使できるよう閣議決定し、安保関連法制も整備したはずだが、米軍の態度は相変わらずで、日本政府の要求に耳を貸さない状態が続いている。 嘉手納飛行場でのパラシュート降下訓練、海外でのオスプレイ墜落事故後に飛行自粛を求める日本側の申し入れを米軍はことごとく無視している。そんな状況をみると、集団的自衛権といった同盟の中身と基地運用は別次元の問題だろうと考える。一般的に自衛隊はイタリア軍よりも戦闘能力は上だと評価されるので軍事力の問題でもない。おそらく両国の違いは外国軍基地を自国の管理下に置くという主権意識ではなかろうか。 理論的には統治の全能である主権が先にあって国家が出現するといわれる。戦後日本は占領終了と同時に日米安保に組み込まれてしまったため、主権の一部が欠けた状態で戦後の歩みが始まった。それはよく指摘される日本人の依存的な性格にぴったり合致したのかもしれない。 外国軍を受け入れるときに締結する地位協定は主権のぶつかり合いだ。日本のように領土・領空・領海の一部を排他的に外国軍へ提供する状態は占領下と紙一重だが、東京の上空にはいまも広大な米空軍管制空域が存在することでさえ日本人に屈辱感はないようだ。そして米軍基地と主権の問題に無頓着でいられるのは、国民の多くが基地問題に無関心でいられるのは遠い沖縄の問題だと考えているからではないだろうか。 オスプレイが本土で低空飛行訓練する頻度が増えており、いつ何時、誰もが事故に巻き込まれるかもしれない。海兵隊員があなたの所有地を占拠し、警察さえ手出しできない状態を果たして容認できるだろうか。主権意識の弱さという戦後日本の病理が「オキナワ」という症状に現れている。病原根絶が先ではないか。 屋良 朝博
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メークは何のためにする？ 韓国は「デート」だが、日本は・・・10/20(金) 13:28配信
 国が変われば考え方も変わり、その違いはメークにも表れてくるようだ。カネボウ化粧品（東京）は、東アジアを中心とした7都市で、18〜34歳の女性1,219人を対象に「女性のライフスタイル調査」を実施した。 【写真】関連情報を含む記事はこちら 7都市は東京・北京・上海・台北・バンコク・ソウル・ニューヨーク。中でもソウルの女性は最もメークに時間をかけ、また使用アイテム数も最も多かった。東京の女性はというと、アイテム数は多いものの、意外なことにメークにかける時間は最も少なかった。「最もメークに力を入れるタイミング」を聞くと、バンコク・北京は「仕事に行くとき」、ソウルは「デートのとき」となった。一方、東京の女性は「同性の友人と遊びに行くとき」が他都市よりも高い傾向に。カップルや親子の他、女性同士の「おそろいコーデ」も人気を集めている日本。ほかの都市とは異なり、同性＝気が抜ける相手とは限らないようだ。 メークをする目的は、6都市では「身だしなみ」のためが最も多かったが、ソウルの女性だけは「欠点カバー」「自己表現」だった。東京の女性は「おしゃれを楽しむ」ため、NYの女性は「女性であることを楽しむ」ためという回答もあった。なりたいタイプ（印象）は、東京「上品」、北京・上海「エレガント」、台北・バンコク「知的」、ソウル「洗練」、NY「やさしい」となった。 |
