内視鏡屋の日記 走・空・鉄

2016年１月第１週

1月1日

ブログもようやく今年の内容になった。

ホテルの自室から初日の出を拝んで朝食後
家族は買い物に出かけ、私はジョギング。

ベイブリッジ

日本丸

みなとみらい地区を横目に

神奈川県庁

横浜スタジアム

隧道を抜けて

中華街

山下公園

みなとみらい方面に戻り

再び神奈川県庁、なんとなく名古屋市役所に似ている

赤レンガ

横浜港

インコンの前で獅子舞をやっていた。

日本丸を通りすぎてホテルに戻り終了、12kmほどのジョグであった。

結局元日はホテルでニューイヤー駅伝を見て過ごしたのであった。

2015年12月第5週 23

12月31日　その10　　

新幹線で東京まで、京浜東北線に乗り換え
この日の宿泊は桜木町のニューオータニイン、ここで家族と合流である。
当然のごとく乗り鉄になど付き合ってはくれない。

当然Exに寝るのは私・・・

高級ビジネスホテルといった面持ちであろう。

隣のインコンに泊まりたかったのであるが・・・
大晦日の夜、家族はカウントダウンなどのイベントに
行った様であるが、私はさっさと寝たのであった。

2015年12月第5週 22

12月31日　その9　

今泉駅で行き違いをして

米坂線と再び別れ

赤湯まで戻ってきた。

時間もあるので奥羽本線で山形へ

新幹線に乗り

駅弁をいただき、今回の乗りつぶしは終了である。
もっと雪があったほうがそれらしかったのであるが
こればっかりはどうしようもない。

2015年12月第5週 21

12月31日　その８　

というわけでタッチである。
左沢線とまとめて乗れると効率がいいのであるが
30km離れていて、タクシーに乗るとおそらく1万円コースなので
おとなしく折り返すことにした。
こんなに雪が少ないとわかっていれば、走ることも考えたが（笑

30年選手である。

映画「スウィングガールズ」がこの沿線で撮影されたとのことで
出演者のサインが入っていた。
上野樹里、貫地谷しほりは私でも知っている。

これも取る必要はないが

鮎貝駅と梨郷駅からつけた名前だろう。

空いてるので心置きなく写真が撮れる。

普段はこんなものですと、鉄道職員が言っていた。

最上川橋梁、明治20年に東海道線に架設された橋梁を、
大正12年に移設したものである。
もともとは明治20年に旧東海道本線の木曽川に架設されたものである。
当時としては最長である、200フィートの径間をもった「ダブルワーレントラス」
という形式の錬鉄製の鉄橋で、英国で製作されたものである。
このような橋梁は、当時の日本の鉄道技術では建造することができず、
イギリス人のC.ポーナルの設計で、
パテントシャフト＆アクスルトリー社製造の物を輸入した。
旧東海道本線に架けられたこの橋梁は、明治22年に新橋駅-神戸駅間が
全通した時によるものであるが、時代の変遷とともに機関車の重量が増し、
橋梁が強度不足となったために、山形鉄道フラワー長井線とJR左沢線に
分かれて移設された。

山形県ホームページより

白兎は地名だそう。
ウサギ駅長は赤湯から2つ目の宮内にいるそうだ。

国鉄時代の駅名表示板であろう。

ここに本社がある。

今泉駅まで来た。

2015年12月第5週 20

12月31日　その7　

市町村合併でできた南陽市、ここで一気に乗客が増え

こんな有様である。
鉄道職員が拡声器を持って乗り込んできた。
観光ツアーでバスから乗り込んできたようである。
普段からこのぐらい乗ってくれれば安泰であるが・・・
なんにしても案内付きで楽しい乗車となった。

国鉄時代から珍駅名として知られる梨郷だが、ぶどうの産地だそう。

先ほど通ったばかりの今泉駅。

鮎貝駅はやけに大きな自転車置き場があったが
山形や米沢への通勤圏内なのだろうか。
この辺りは普段からそれほど雪は多くないとのこと。

終点の荒砥に到着。

車両整備もここで行われる。

しゃれた駅舎である。
ほとんどの乗客はこの観光バスに乗り込んでいった。
三陸鉄道でも同じような体験をしたが
タッチしなくていいのはうらやましい気がする。

荒砥駅は白鷹町にある。

タオルと絵葉書5枚で1000円、
先ほどの団体さん目当てに作られたセットを寄付代わりに購入した。

白兎駅にうさぎ駅長がいるそうである。