内視鏡屋の日記 走・空・鉄

2016年5月第2週 13

5月8日　その3　　

この辺りも仮装ランでは定番である。

16km付近で陸橋を渡り

第2折り返し

再び陸橋を渡り残り1km

競技場に入って

汗だくで終了

全給水所に寄ったため、タイムはこんなものであろう。

終了後、普段通っているスポーツジムの
系列店でシャワーを浴び、帰路に就いたが

久々にこんなもののお世話になってしまった。

この大会は、規模がどんどん大きくなっているのに
運営が追い付いていないのであろう。
一度出れば十分かなといった大会である。

2016年5月第2週 12

5月8日　その2

散々文句を言いながら
（実はもっと腹が立つことがあったがここには書かない）

高橋尚子に見送られてスタート、彼女はどの大会でも
目いっぱいの応援、いつも感心している。

すでに20度越え

暑いのにご苦労様である。

空を飛ぶように先頭が去って行った。

応援に力をもらって

第一折り返し、この辺りで7.8kmである。

2016年5月第2週 11

5月8日　その1　　

東横インをチェックアウトして、徒歩で会場へ。

そろそろ交通規制が始まっている。

ぞろぞろとスタジアムに向かう

5kmの部はすでに始まっているが

スタジアムを目の前にして

これではスタジアムへ横断できないではないか！！

係りの人に聞くと、左に行くにしろ戻るにしろ1km以上歩かないと
いけないそうである。歩道橋や地下道もない。
大都市の大会ではたいてい地下鉄の駅があって、パスできるように
なっているのであるが・・・
それならもっと手前で道路を渡っておくように誘導すべきではないだろうか。

結局、ランナーが少なくなったタイミングで無理やり横断した。
荷物を持っていなかったのでできたが・・・　　朝から気分が悪い。

トイレは大渋滞だが、誘導がない。
いったん気になると、悪いところが気になって仕方がない。

暑い中、ご苦労様である。

スタート位置への整列もスタートライン直前の道路を横断しないといけない。
最低の導線である、26回もやっているとはとても思えない。

消防隊の演奏

エリートランナーは前方に並んでいる。
時間差スタートにすればいいと思うのだが。

中央の緑のユニフォームが川内優輝、
左のオレンジのユニフォームが山の神今井正人である。

2016年5月第2週 10

5月7日　その10

ED91は初めて見た。
初の交流電化を行った仙山線で各種実験を行うために作られた車両、
つまり日本初の交流電気機関車である。

あまり手入れがいいとはいえない、もう1両近くの新幹線車両センターに
いるそうで、そちらはどんな状態なのであろう。
貴重な車両なので、せめて屋根をつけて欲しいのだが。

C58は秩父鉄道でおなじみである。

まあ良くこんなところで運転できたものだと、SLを見るたびに思う。

梨と梨の花だそうだ。

高校生に混じって仙台駅にもどる。

明日は暑くなりそうだ。

この後仙台在住の大学の後輩に
夕食をごちそうになったが、そちらは省略。
（ホヤがおいしかった。）

2016年5月第2週 9

5月7日　その9

おそらくW杯のときは、ここからも客を出したのであろう。

実はこの線は元々東北本線であったが、勾配が急なため新線に
置き換えられ、この駅までが残ったという経緯がある。

おそらく廃線跡であろう道を進み

わざとらしいバスの駐車場を過ぎると

こんなところに、ELとSLが。

いかにも鉄道が走っていたような曲線道路である。