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12月3日 その5 ここまで空いていると、心配になってしまう 食事もこんな感じ、パンが出てこなくなってしまった。 ラウンジで食べているので問題ないが。 往路に続いてストロベリーだった。 変えてくれればいいのに。 こんなものを聞きながら、食べ終わったのがこのあたり。 前のブロックのほうが人は多かった。 紀伊山脈もけっこう山深い 予定通りにセントレアに帰ってきた 今回、初めて海外でのオフ会に参加させていただき
幹事のジョニーさんはじめ、みなさんと楽しい時間を過ごさせていただいた。 中華圏では言葉にはそれほど苦労しない私であるが お店のことはよく知らないので、大変助かりました。 また会いましょう。 |
2017年12月台北
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12月3日 その4 ある方にお土産をとも思わないわけではなかったが いつ会えるかわからないので、涙を呑んで？あきらめ 待合へ 帰りは急ぐ必要もないので後方座席にしてみた。 左側レーンは誰も並んでいなくて いの一番に案内されてしまった。 結局3日間とも天気は今一つだった 新しめの機材である モニターがずれていて使いにくそう 結局この程度の埋まり方で ベトジェットエア、エアアジアのベトナム版である。 （資本は引き上げているよう） ホームでもないのに後ろもCX機である、香港行だろうが。 短い滞在だったが、また来ようと誓うのであった。
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12月3日 その3 奥にPPで入ることができるラウンジもあるが 今回は指定通りのCXラウンジへ 1時間ごとかそれ以内で香港行がある。 入り口近くの餌場 素食があった クッキー ハム＆チーズとヨーグルト マックがずらりと並んでいる メインの食堂エリア さらに奥のフロアにバーがあった。 シリアルは珍しい ジョニーさんご推奨のプレミアムもあった。 ここはオーダー式で 市内では食べなかった牛肉麺をいただいた。
このラウンジ、ホームでないラウンジとしては 世界の空港の中でも有数の広さではないだろうか。 世界で最も便数の多い国際路線だけのことはある。 （CX＆KA&CI&BRで1日40便近くある） チェ何たら空港のCIラウンジはどうなのか興味あるところだが ここまで広くはない気がする。 |
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12月3日 その2 こちらでチェックイン ホームの空港でもないのにものすごく広い空間を 占拠している F&Cのかたはさらに隣から さっさと制限区域内へ こういったところに用はなく 制限区域内の診療所、 急患以外も見てくれるようだが 普通に受診できるのだろうか？ 若干の疑問を抱きつつも、こちらに向かった。 呉越同舟？
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12月3日 その1 翌日の朝食はメニューは玉子以外はほとんど出ているものに 変わりはなく 薬草ゼリーをいただき、ほどなくチェックアウト ホテルすぐ裏のバスターミナルへ 24時間運航である 車体右側の乗降口はどうしても違和感を感じてしまう 8割がたの座席が埋まっていた 日曜朝なので渋滞もなく45分ぐらいで
桃園空港に到着した。 |
