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1月13日 その6 今回は直行便に乗ることが目的であった。 なんと、ガラガラである。 那覇便とは状況がちがうようだ。 これ、土曜日の上り便とは言え 運休するのではないかと心配である。 次回は伊良部空港開港日に来る予定 軽く食事をいただいて お茶をいただき終了 那覇発とは微妙にコースが異なる 紀伊山脈を越えて、二見浦のあたり セントレアが見えてきて わずかに早着であった。 オリックスのキャンプが撤退して宮古も
今一つ寂しいのであるが、下地島空港開港で どうなっていくのか楽しみである。 |
2019年1月沖縄
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1月13日 その5 というわけで、Mさんに会うことなく空港へ戻ってきた。 相談事があったそうだが、次回ということで。 相変わらず、空気は緩い やることもないので、制限区域内へ ここが大型ビジョンになっていた。 モズクのてんぷらで昼食 このような方はどこにでもいるようだ。
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1月13日 その4 佐和田の浜 ここもハーベスタで伐採のようだ 白鳥崎 ふなうさぎばなた 三角点にはいつのまにかこんなものが ここからの景色はいつ見ても素晴らしい 座礁していた小型タンカーは撤去されていた。 （と思っていたがMさんによるとまだ残骸が残っているそう） これが三角点の名前の由来である。 これ、新学期に間に合わないとしか思えないが・・・ （実際には伊良部小中、佐良浜小中ともに閉校したので 新学期から開校できるものと思われる） 伊良部の定点観測は終了、車をとばして ここに灯台があること、知らなかった・・・ 池間大橋も変わりなし こちらでお勉強をさせていただいて、終了とした。
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1月13日 その3 下地島空港の入り口にやってくるのも久々である ここは昔のまま 駐車場はほぼ完成 宮古島、多良間島と共通の赤瓦の屋根になるようだが まだまだ完成には程遠い プライベートジェットも呼び込むようだ ここは事務所だったのが コインランドリーになっていた。 いまは工事関係者が宿泊しているようである。 観光客はこちらが宿泊所になっていた。
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1月13日 その2 レンタカーを借りて伊良部へ 牧山展望台に行く観光バスであろう。 ナビが古いので・・・ 宮古精糖伊良部工場、今年の糖度は13%台とのこと 渡久地の浜、いつの間にかこんなものが なんと観光地価格になっている Mさんの話では1年前からとのこと。 中国人は気にしないだろうが、知らんかった・・・ キビ刈りもハーベスタで刈られるところが9割ぐらいになっているようで 雨降りが続くと、キビ刈りができない状況のようである。 中の島ビーチ しげちゃんも久々に見かけた 通り池もいつものまま ここもいつものままである
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