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継続で入庫だったのである
ついでに・・・フォークのＯＨなど・・・・・
アチコチ・・・ツッコミ・・入れたいけど
オーナー殿・・・気に入って・・・お乗りなので
コレにて・・・終了
であります。
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CB-F
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良くある・・・CB-Fの・・足
CB400SFあたり・・のを・・・使うのが
簡単らしい？？
がさ・・・・・・・・・
②・・・ボルト
③・・・クランプ
ホィールの位置がシッカリ
出てれば問題ないの
だがさ
ホークなど・・ＯＨ・・タイヤ交換でホィール外し・・て組付けの時
など・・・・位置だし？って・・してる？？？？
純正なら・・そんな・・・余分な事？？って言うか
構造上・・位置が出てれば問題ないのだが
この車両・・・・問題ありだったのである
ホークを全縮して
位置だしをする
のである
トップキャップを取って
この位置で・・・・ホィールの位置を確認
カラーとホーク間隔
が出来てる
って事ね
構わず・・②のボルト締めてしまうと
ホークが・・寄ってしまうのだよ
なら・・この位置固定？
それは無理だってさ・・軸方向にガタがでる
まぁ〜・・そんなの関係なしに・・組んである車両・・
って結構あるのである・・よ
今回・・・その修正と・・・
ホークインナーカラーの作り変え
１Ｇのプリが足りない
みたい？
なのでさ
そんな・・インチキ・・ＣＢ−Ｆ
気をつけろ？
である。
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