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ヤル気の・・・問題なんだよね
流石に・・・寒いと
乗る気？？には・・・ならんけど・・・
昨日ぐらいの・・・気温なら・・・・
って事で・・・・・・・・・・・・・・
めんどい・・けど
マニ・・外して
キャブ・・・・外す？？
あの・・・整流板？？のおかげか
先ず・・・アイドリングが・・・不調なのである
直線後の・・・一時停止など・・・
アクセル戻し・・・・・で・・エンストしやすい
のよ・・・・
でね
ＳＪを・・上げます
取り合えず
１ランク・・・・・
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
まだ？？？
２ランク・・上げェ〜の
ＪＮクリップ・・・・コッチは・・・・薄い方に
1段・・振る
アクセル・・・開度で・・・・・ソコ？ら辺が・・・・
グズルのね
では・・・・・・
ブロロロロロロロロロ〜
って・・開けて・・・行く
順調である
では・・何時ものように・・・・１速で・・・ガバっ・・・って
（クラッチは・・あわせない）
意地悪く・・開けてみる・・・・と
ポぉ〜〜〜ンと・・・Ｆ上げ・・・・・付いてくる？？
良い・・感じで御座います
2速でも・・同じように・・・・やはり・・・Ｆ・・上げ・・・・・
あとは・・・・嫌な・・・・・引っかかりが・・無いか
色んな・・トコで・・テストします
今週末には
何とか
なるじゃ・・ねぇ〜？？
的な・・・・感じで御座います
春？？・・近いのであるから・・・・・
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XR研究中
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コメント（6）
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ほとんど・・仕事らしき？・ものが・・・・無いので・・
朝から・・・XR400Rから・・ＴＭＸ３８を
もぎ取り
西のＰＪ３８改の怪？？
を組みます
取り合えず
大きな変更はせず
ＪＮだけ・・・１４７○から・・・・濃い方へ
変更する
クリップ位置は・・同じ
そんでは
行って見ようか？？
キック・・・キック・・かからへん・・・し
TMXのヤローが・・オーバーフローしてた・・・みたいなのである
やっとこさ・・・・かかり
ブロ〜〜〜〜〜〜ン
様子を・・・見ながら？
ガバッ・・・って意地悪な開け方
怪にする前では・・・ハッホ〜〜〜ン・・・ってボコ付く
のが・・当たり前だった・・・けど
ボア〜〜ンって・・・息つくことなく・・・ついて来ます
まぁ〜・・・慣性が付いてれば・・当たり前なのだが・・・・
スピード落とし・・１速あたり・・・でガバっ・・・って
開けても・・・Ｆ・・上げ・・上げで・・・・・
ボコっ・・・・付きません
一応・・・・・成功？？？である
けど・・・・・アクセル戻すと・・・・・・
マフラーから・・・・パンパン・・・・するっス
かなり・・・・不快な・・・感じで御座います
チト・・・濃い方に
もう一振り
したい
感じなのね
でもさ・・・・・・・
まだ・・・・びびる？程の
ドッカン・・・が無いので御座います
エンジンを・・・弄りたい・・・・・・
あぁ〜・・・弄りたいけど・・・・・
そうすると・・・・乗る場所が
限られてくるので・・・ある
赤の山とか・・厳しく・・なるよね
トラクション・・かかりにく・・くなるし
クローズドコース・・・とか・・・・の使用なら
ともかく・・・・
ココら辺が
妥協点なのか・・・・
取り合えず・・・
パンパンだけは・・・無くしたいけど・・・
あの・・バッフルだと・・仕方ないのかな？？？？
まだ・・・続く・・・し。
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続きである
エンジンは・・取り合えず・・かかった？？
けど・・・・チョークを戻すと・・止まる？
を・・・繰り返す？？？？？
おかしい？？
下・・薄いのか・・・・・って
疑った・・・けど
ガス・・欠？？で・・御座いました
ＲＥＳに・・切り替え
いざ？？
ブロロロロロロ・・・・・・
ドっカン・・・て
アクセルで・・・ひっくり返る？？？
突き？は・・・ＰＪの比では・・・ない！！
のは・・・確かであるけど・・・・
暫定で・・・適当に・・付けた
ＮＪとスライドピストン（ＳＰ）・・・・それに・・ＪＮ
チト・・・薄いようだ・・・パンチが無い！！
のよ・・・・
まぁ〜・・・２５０用に・・・合わせてあった
のでね・・・
ＭＥ０６？？
と・・・・・
比較？？は
してない
だって・・・自倍・・切れなんだな
そんな・・・事・・気にする
小心者なので・・・・・ある？？？
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暖かいから・・・・・・・・・・・・・・・・・・
？？？？？？？？？
ってか・・・誰も・・遊びに来ん
ので・・・・・・・・・・・
ＰＪを・・・外す
そして・・・・
不細工な
加工など・・・
行う・・・・・
アダプター
デカっ！
それにしても・・・・
狭い
この辺は・・・ＭＥ０６の・・方が
楽に・・作業できちゃう
マニ・・長すぎだよね
ケーブル・・・フレーム
に・・モロ当たり
では・・・・
始動・・・・・・・・・・・・・・
かかった・・・・・・・・・・・
けど・・・・・・・・・・・・・・・
下・・・薄すぎで御座います。
つづく。
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プレッシャ〜・・・・を・・貰いまして？？？
慌てて・・・オイルなど・・交換するっス
ゲスブに
「はよ・・せんかい
ワレェ〜・・・」
みたいな・・・・・
怖いので・・・とっとと・・・
オイルは中途半端に・・・フラホ・・取った時に
抜けたので
あんま・・出ませんし・・・
フレームの方は・・空で・・ヤンした
放置しすぎ・・・で御座います。
して・・・ドレンも交換・・・
何故に
メッキめいた？？
ドレンなのでしょうか
国内のＸＲと共通？？
ってこと？？
まぁ〜・・良い
抜いたら・・入れる
当たり前
ウチで・・一番安い？？
のであるけど
世間では・・・
高価であるかも
？？？？
そこら辺は
意義申し立ては・・・・できない・・・ので御座います。
では・・・早速
乗る・・・
こんな・・暖かい日を・・逃したら
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
って事で・・・オーナー殿は
気を利かせて・・くれたので・・・あろう？？
カコっ・・・・カコっ・・・・
ポロロロロロロ・・・・・？？？
実際は・・そんな・・音では無いけど・・・
イザ？？乗車・・・
かかりの・・良い・・・のには
感服である
ＰＪのくせに？？
ヤリよるなぁ〜・・・・
『あんた・・西の人に・・殺されるよ！』
ブィ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン
普通に加速・・・・？？？？？？？？？？？？？？？？
ノーマル・・・フラホとの違い？？
それは・・・確実に・・・・アクセルの反応がよろしい
おで・・・御座います
それだけかい？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ウン・・・それだけ
だって・・・覚えてないのよ
ノーマルの・・・・・・状態？？
それにしても
自分・・・・頭では・・アクセル・・開けるよう・・命令してるのに
右手・・・言う事・・訊きません・・・・・じじいになった・・・と痛感しやした。
そんな・・お前の事は・・ど〜でもエエんヤ！
ど〜なん・・・良いの悪いのか・・はっきり・・言いヤ！
エヘン（せきばらい）
スローから・・・
アクセル・・ガバっ開け
でも・・今までとは
違う・・反応で・・御座います・・・・ハホっ・・ってスト〜ルしにくい？？
イイ子に・・なりはりました。
けど・・・・・
オモロ・・無い・・やんけ！！
もっと・・こ〜・・・なんだ！・・・後ろに捲くれる・・・ぐらいの
漲る・・パワーが・・欲しい・・・・
４００なのだから・・・
ウチの・・・ボロ・・ME06の方が
もろい・・・と・・・思いました（いいのかな・・そんな事言って・・・XR400Rと西の人敵に回すよ。）
次回は・・キャブで・・・オマ！！。
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