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何ヶ月振りかの更新です

Thu, 11 Nov 2010 18:35:27 +0900

さぁ、築城基地の航空祭まであと数日です。

去年は土日休み、火曜～金曜は遅番という最高な状況+月曜は有給というまさに最高でした。

しかし、今年は休みがなんと、金曜の1日だけ。あとは全て勤務という劣悪な状況。

今日まで早番だったので、機動のプラクティスも見ることもできず・・・。

軸はどこ？パターンはどんな感じ？事前の情報が全く無い状況での明日の撮影。

数ヶ月ぶりの撮影が航空祭の予行という重大な撮影です。がんばらねば・・・。

築城でわたしを見つけた方！機動のパターン教えてください・・・・・・・（泣

2010/08/29 at RJFR Terminal Building

Sun, 29 Aug 2010 21:55:29 +0900

今日はチャーター便が2便運航されると言う噂を仕入れ北九州空港へ。

1便目は復興航空A３２１ですが、勤務の為出撃できず・・・。

12時で上がりだったので2便目の香港ドラゴン航空を撮影すべく、空港のターミナルビルへ。

到着予定時間より早くついたので、余裕を持って山小屋でラーメンを。

スケジュール上の時間よりも、当初の到着予定時刻よりも早く13時過ぎにはランディングしました。

着陸し、リバーサーを使いT-5誘導路へ。

T-5誘導路を経由しスポット4番へ。整備士さんがスポットへの進入OKとサインを出していますね。

作業車が装着されました。作業者の方が点検されているのでしょうか？

その間にスターフライヤーのA３２０が到着しました。時間的に東京・羽田からの79便ですね！

スケジュールの時間よりも早くプッシュバックしました。スタッフが一丸となってがんばった結果ですね！

香港へ向け旅立っていきました。

最近微妙に話題の多い北九州空港です。

チャーターとは言わず、週1～2便程度でも定期化され賑わうといいですね。

ただいま実家・・・なぅ！

Sun, 08 Aug 2010 07:22:10 +0900

ただいま帰省中のため実家より更新中です～。

実家の真上は某空港のApproach　Courseなんですね。

洗車してたら空港へ向けて約6000ft程の高度を西進する飛行機が居たので

手を止めてじっくり見てたんですが、機種が・・・・。

おなじみのB737-800ではありませんかっ！

やはり、どこも燃費のいい飛行機に変わって行くんですね・・・。

A300-600Rなんて、もう見れなくなるんですね・・・。

後悔しないように今しか出来ない事はやっておきましょうっ！！！

ついに・・・。

Wed, 04 Aug 2010 22:29:16 +0900

ようやくみつけました。

のみたいとおもい

はや、１しゅうかん。

ついに・・・

ついにこいつとさいかいできました。

ＨＯＰＰＹ

ジョッキは以前買ったものです。

ジョッキを冷凍庫でキンキンに冷やし･･･。

もう、言うことはありません。

イタダキマス。

2010/07/16 at RJFZ First Embankment 後半

Sat, 17 Jul 2010 14:23:37 +0900

掲載できる写真は合計２MBまでと言われたので前編後編分けました。

前半の最後の写真に引き続き304のF-15の降りです。

お手振りのサービスが多いですね。キレイなおねーさんが居たんでしょうか？

・・・サービス無しですね。

ピン挿してました。Remove Befor Flight。

第十三教育団、パートⅡ

F-2は2本タンクもありかな？と思ったりも。

昼過ぎに着陸～。

13教団ちらりほらりです。

6スコもサービスサービス。

雷鳴なるなか着陸した第一輸送航空隊第四○一飛行隊のC-130H。

まだ、水色居たんですね。てか、通常の迷彩に戻す予定は？

そしてもう一枚。

朝一は６機のF-15が帰ってきて、その後は芦屋のT-4が数機来てました。

2ndのローカルが終わった後ホットコーヒーをすすりました。

基地でホットコーヒーは久しぶりでした。その後のトラフィックはC-130Hのみ。

まぁまぁ、収穫はあったほうですね。

出撃された皆様、おつかれさまでした。

2010/07/16 at RJFZ First Embankment 前半

Sat, 17 Jul 2010 13:18:11 +0900

昨日のレポです。

昨日は色々ありましたね。

まずは、どこからか帰ってきたF-15達。

手もエアブレーキも振ってます。

第一編隊二番機

第二編隊一番機

第二編隊二番機

芦屋から来たと思われるT-4。

第三編隊一番機

同じく第三編隊一番機

第三編隊二番機

１機だけのF-2。

重身のT-4。

第八航空団第六飛行隊T-4練習機。

ワタシがEma宣言後に離陸したF-15。露出設定が何かおかしい。

先ほどの６スコT-4の着陸。

F-2が帰ってきました。ドラグシュート切り離すために地上誘導されてます。

先に降りたF-15との絡み。トリミングあり。

第八航空団第三○四飛行隊F-15J戦闘機。

同じく。

2010/07/08 RJFR

Sat, 10 Jul 2010 21:48:35 +0900

7/7の七夕に飛んできた謎のプライベート機。

メーカー：セスナ社

モデル：750

セスナサイテーションX

以下のデータは公式サイトより。

航続距離：3070NM

巡航速度：525ｋｔ

マッハ0.95

最大高度：51000ｆｔ

必要滑走路長：

・離陸時：1567ｍ

・着陸時：1036ｍ

乗客：9名

価格：US＄21700000

日本円で1,924,355,968円

なんと20億円でおつりがでます。一家に1機いかがでしょうか？

2010/07/09 at RJFZ embankment

Sat, 10 Jul 2010 16:42:10 +0900

初の写真アップです。

詳しい説明をしようとすると防秘やら電波法やらなんやら絡むので

そういうのは無しにして撮ったどぉ～！的なものにしていきます。

基地到着後最初のターゲット。目の前でRunupしエンジン音が最高潮になったところでBreak　Release。

重そうな機体はゆっくり走り出した。

お次は身重仕様のF-2。少し暗めだったがバーナーコーンはお目にかかれず。

まだ明るかったかな。

むむっ？キャノピー前縁辺りになにやら・・・。

後席ががっくしうなだれてます。生徒の操縦に酔ったのか？

そんはなずはないでしょう。おそらく対衝撃の体勢かと。

降りてきたF-2。カメラの設定の関係上このような色の濃すぎる写真に・・・。

コントラストを上げすぎると毒々しい発色になってしまう。

好みは有るが自分はどちらかというと本物に近い色がよい。

程度を誤ると写真を通り越して画になると思う。

それにしても、撮った場所が撮った場所なので

よく撮れてても入ってはならぬモノが入ってしまうので

ボツになった写真が多数。ちょっと残念。次は角度などもう少し考えるべきか。

全然・・・・

Mon, 28 Jun 2010 19:09:19 +0900

ブログ始めたのはいいですが、全然更新できてません。

そもそも、築城に行ってません。雨ですから（－－；

話は違いますが、今年の夏季チャーターは色々あるようです。

トランスアジア、ジン、香港ドラゴンなどです。

機会があればぜひ見に撮りに来てください。

ブログ、始めました（笑）

Mon, 21 Jun 2010 19:39:57 +0900

初日記です。

今日、築城基地にてブログの話になり、やってみたくなりました。

なので、みなさん登録されてるYahoo!ブログを始めてみました。

当ブログは稚拙な文章、ショボショボの写真で構成されていますが

みなさま、よろしくお願いします！