HDライダーの時々日本、時々中国日記

2016年北海道ツーリング（その４）

Fri, 22 Jul 2016 12:12:58 +0900

北海道では至る所でキタキツネの姿を目撃できます。

恒例　北海道ツーリング

６月２９日

この日は昨日と違いあまり観光せずに走るだけの日となってしまった。

早起きをして朝食前に薄汚れた愛車の洗車をする。

朝食後宿を後にして裏摩周展望台に寄った。

表摩周展望台と違って意外と観光客も少なく、ひっそりとしている。

表摩周へは何度か立ち寄っているが観光客が多く、またバイク用の駐車場が坂の途中なのでバイクにとっては難所（笑）

裏摩周への道は快適でした。

裏摩周に到着

表摩周と違って土産物屋などがないので、静かです。

裏摩周から弟子屈町に入り道の駅で休憩

この辺りの景色が自分にとってはお気に入りの場所

ここのソフトも美味しいんです♪

弟子屈からはD53で釧路湿原方面の道へ入り、途中からはR274で釧路市阿寒町へ向かった。

阿寒ICで道東自動車道無料区間を走り池田ICまで高速移動をした。

まだ新しい道なので路面状態は良いが、所どころ１車線なのでペースが上がらない。

昼食時間がとっくに過ぎて腹がペコペコ(>_<)

いい加減腹が減った頃１４時頃に、やっと昼食予定場所の池田のワイン城に到着。

名物の十勝牛ステーキが美味しいらしいが・・・

おいらは軽～くスナックで済ませて、夜の宴会に備えた（笑）

池田のワイン城

ワインが樽の中で眠ってました。

他のメンバーはステーキやハンバーグで腹を満たしたようなので、今夜の宿泊地の帯広の十勝川温泉へ向かう。

30分ほど走り、十勝川温泉の第一ホテルに到着した。

６月３０日

早いもので、この日で北海道内最終日となった。

楽しい時間はあっという間に過ぎてしまう。

これから道央の富良野に向かうが、目的はただ一つ！

富良野メロンを食べに行くだけで夕方までに苫小牧東港の新日本海フェリー乗り場に到着すれば良いだけ（爆）

実は昨年も同じことをしている(^_^;)

帯広から富良野に向かうR38の山岳ルートを走ります。

南富良野あたりの景色です。

今年も美味しい富良野メロンを堪能しました（ふくだメロン店にて）

間近に十勝連峰が見えます。

メロンを食べたあとは、ここ富良野で延泊組１２台とお別れ。

二輪3台、トライク3台、伴走車１台で最終目的地の苫小牧を目指す。

やはり台数が少なくなると走りやすい！

時間に余裕があるので急遽、富良野の「北の国から博物館」に寄ることとなった。

この博物館も近々に閉館となるようだった。

ドラマに登場した懐かしい面々のパネルも・・・

ランチで寄った富良野プリンスホテル

途中何度か休憩の後、17時頃に苫小牧のフェリー乗り場に到着した。

乗船手続きを終えて、乗船までにはたっぷりと時間があるので他のドライバーと話をしたりして過ごす。

ここには何匹かのキタキツネが生息しているようだ。

きっと人間が餌を与えるので慣れてしまっているのだろう。

この通り、人間を怖がらないで近寄ってくる。

18時半から乗船開始。

19時30分新潟港へ向けて出港となった。

７月１日

新潟家の途中、朝７時頃秋田港に入港です。

船内での退屈な時間が過ぎて、１５時３０分にフェリーは新潟港に接岸した。

下船してガソリン補給

亀田ICから高速道に乗り、18時半頃に無事に帰宅した。

全走行距離：　1,780Km

いつもながら関越道を群馬に向けて走ります。

高速のサービスエリアでこのツーリングの最後のソフトを味わう♪

北海道も何年か連続して走りに行くとマンネリ化してきています。

もしかしたら来年のロングツーリングは南の方面を走っているかも。。。？

でも、やっぱり北海道になってしまいそうな！

そんなメンバーの勢いもありますo(^▽^)o

2016年北海道ツーリング（その3）

Tue, 19 Jul 2016 21:14:01 +0900

知床峠からは雲海の先に国後島が見える

恒例　北海道ツーリング

６月２８日

この日も朝から気持ちの良い晴れ間が見える。

北こぶしを出発して直ぐに知床横断道路に入る。

ウトロからは緩やかなコーナーをクリアしながら羅臼岳を目指して知床峠まで上る。

いつ来ても気持ちの良いワインディングロードだ！

出発前風景です

知床峠に到着です

羅臼岳をバックに記念撮影

知床峠からは羅臼町までややタイトなコーナーが連続する。

この時期ではまだまだ所どころ残雪の残る景色を眺めながら羅臼へ下り

突き当りを左折して相泊漁港に向かう。

相泊温泉に寄ってみました。

下方の四角いプールが相泊温泉です。

ちなみに混浴ですが、先客の男性が１名入浴中でした（笑）

その後、羅臼まで戻って昼食を摂った。

イクラ＆ホタテ丼は1800円でした。

昼食後近くのGスタンドで給油して、海岸沿いのR336を走り標津町からは

R244～D975の直線路を堪能して開陽台で休憩。

その後30分ほど走り、我がチームにとっては同等の定宿になっている養老牛温泉の「湯宿だいいち」に到着。

あんな道や・・・

こんな道を走って

ライダーのメッカ開陽台に到着です。

開陽台ではお約束のミルクソフトを味わいました♪

開陽台の謳い文句「地球が丸く見える」

確かに地平線が弧を描いて丸く見えますが・・・

養老牛温泉の「湯宿だいいち」です。

夜の宴の料理の一部です。

この宿は夜になるとエゾシマフクロウが飛来してくるので、宿泊客が皆さん楽しみにしている宿です。

何時もならば餌を食べ終えると飛んでいってしまうのが、この夜に限って遅くまで餌場にいました。

宴会後、数名で宿を抜け出し夜の開陽台へ満天の星を眺めに行ったのは内緒です（笑）

次回その４に続く・・・

2016年北海道ツーリング（その2）

Mon, 18 Jul 2016 18:55:39 +0900

恒例　北海道ツーリング

６月２７日

昨年もそうであったが、阿寒で迎える朝は必ず晴れ！

今回も気持ちの晴れ晴れするような晴天になった♪

早起きして昨日の雨で汚れた愛車をバッチリ洗車してから朝食。

この日のルートは今までのような走るのが目的ではなく、珍しく観光をメインに考えて計画をした。

行き先は阿寒湖温泉～美幌町～網走市～ウトロで宿泊

走行距離も短く165kmほど。

先ずは快適なR240から網走湖脇を走るR9経由で網走監獄博物館の見物。

すっかり晴れ渡った阿寒湖

出発前の記念撮影は阿寒湖で・・・

美幌町辺りを走行中

バイクが多いとGスタンドも迷惑なんだろうなぁ・・・と思いながら給油（笑）

網走監獄博物館入り口です

入場料金を支払って入場します。

監獄舎内は放射状になっていた。

見学を終えて、ランチに向かいます。

昼食は原生花園に近い「網走海鮮市場」で済ませて、ウトロに向かう

オホーツク海です。

オホーツク海をバッグに

ウトロ手前のオシンコシンの滝

時々旅番組で紹介されている「グランドホテル北こぶし」に15時頃到着～

ロビーではクリオネが出迎えてくれます。

到着後は荷物だけ置いて観光船で海から知床半島を眺めるコースを採用

果たしてヒグマの姿を見る事ができるのか期待が膨らむ。

港ではゴジラ岩がお出迎えです^^

２時間クルーズで料金は５，０００円！

お高い感じもしない訳ではないが・・・

オジロワシも出迎えてくれました。

いよいよクルーズ開始です。

カムイワッカの滝・・・だったかな？

エゾシカが群れていました。

ヒグマの親子を見ることができました。

ヒグマの親子の他にも数頭のヒグマを確認できたが、近くでエゾシカがヒグマを怖がる様子はなく草を喰んでいた。

と言う事は今の時期は餌が豊富なんだろうか？

行きと違い港への帰りは海の上を高速で飛ばしてきたのでかなり寒かったなぁ(>_<)

ヒグマやエゾシカを見る事ができたので、5000円分は堪能したかな～

なんて変に納得した一同だった（笑）

その後はホテルに戻り、荷物を持って部屋に案内され、夜の宴会までには時間があるので、ゆっくりと温泉に浸かる事とした。

次回その3に続く・・・

2016年北海道ツーリング（その１）

Fri, 15 Jul 2016 13:27:55 +0900

お久しぶりのブログアップです。

バイクではあちこちと走り回っていますが、なかなか記事にする気持ちが起きなくて・・・

放置状態でしたm(_ _)m

この何年か梅雨時期に入ると恒例の北海道ツーリングをしています。

昨年は１週間のうち晴れたのが１日だけで、雨に祟られた散々な北海道ツーリングとなってしまいました。

ところが今年は昨年と正反対で、１日のみ雨模様でその他は晴天に恵まれての快適なツーリングとなりました。

恒例　北海道ツーリング

６月２５日　　

眠い目を擦りながらAM４時に関越道赤城高原SAに集合。

二輪車14台、三輪車４台、伴走車（車）１台で参加者２２名

まだ夜の明けないうちに出発し、長いトンネルを抜けて新潟県に入ると

空もすっかり明るくなっていた。

途中で休憩を入れながら、新潟西港のフェリー乗り場近くのコンビニに

７時頃到着。

軽く朝食とフェリー船内でのおやつ？を買って、ついでにガソリン補給は

いつものパターンなのだ（笑）

無事に乗船手続きも終えて、9時半に船内に誘導された。

乗船後は部屋に荷物をおろして風呂に入ってから、早々に宴会を始める者や一眠りするもの・・・明日の朝まで楽で退屈な？18時間を過ごすことになる。

６月２６日

AM３時半にフェリーは小樽港に接岸

雨が心配なのでカッパを着用し下船後、全員が集まった時点で道内１泊目の宿泊地「阿寒湖温泉」を目指す。

札幌を通過中に案の定、雨が降り始めた。

道央道～道東道に入り帯広方面へ進む。

途中休憩を2回ほど入れて、十勝清水ICで高速を降りて、清水ドライブインで朝食を摂った。

フェリー車両室で下船準備です

雨模様で景色も霞んで見えます。

朝からやや重い「牛トロ丼」（笑）

朝食後はR274を北上してナイタイ高原に行く予定であったが、雨のために中止（昨年も雨で断念した）して、小雨に煙る然別湖と糠平湖畔を走る。

然別湖から糠平湖に抜ける道は、大型バイクにはちょいときつい場所もある。

糠平湖の「ひがし大雪自然館」で情報収集

幻の橋と言われている「タウシュベツ川橋梁」を見物（リンクできます）

旧国鉄士幌線のコンクリートアーチ橋の1つであるが、増水期の8～10月は湖底に沈んで見えないとの事。

水による浸食も激しく、数年後には消えてしまうかも・・・

折角来たので見るのは「今しかないでしょう！」という事で（笑）

対岸からの景色なので橋が小さく見える。

アップにしてこの程度か・・・

見物後は先導車が道を間違えて洗濯板道路？を走る羽目になってしまった(>_<)

道道468は足寄方面に抜けるのは一見近道のようだが、とんでもない道！国道と合流するまで延々と洗濯板の上を走っている様な感じであった。

二度とバイクでは走りたくない県道ならぬ険道いや、酷道！！！

足寄に入りあしょろ亭で昼食を摂る。

朝に引き続きここでも肉！豚肉だけどね・・・（笑）

あしょろ亭ではみそ豚丼

腹も満腹になって一休みしから、R２４１を阿寒湖に向けて出発。

自衛隊の演習場が近いのか、自衛隊の車列の後ろをゆっくり目で走る。

１時間ほどで阿寒湖温泉の「あかん悠久の里　鶴雅」に到着した。

今回は早めの到着だったので、ゆっくりと温泉に入ったりアイヌコタンを見物したりして夜の宴会に備える♪

次回その２へ続く・・・

HONDA S660「R」仕様？（笑）

Tue, 18 Aug 2015 00:38:20 +0900

Race Chipの取り付けでパワーアップを！

ノーマルエンジンの馬力64ps、トルク10.4N・mても特に不満はないけど

より走りに余裕を持たせるべく、パワーアップをしてみました。

これにより約25%の馬力とトルクの向上が可能らしい？

作業時間は準備から取り付け完了まで1時間弱でした。

エンジンカバーを外します。

ブーストセンサーのコネクターを外して配線します。

エマージェンシーコネクターを付けて配線の確認をします。

配線の間違えがなければ、Race Chipを取り付けてひとまず完了！

その後試乗しましたが、ややトルクが太った分、走り易くなった感じです。

加速も良くなりました。

嬬恋パノラマラインに走りに行った♪

Wed, 17 Jun 2015 22:00:55 +0900

６月１３日（土）

久しぶりに愛娘とデート♪
今回はバイクではなく、まだ慣らしも終わっていないS660

暑いくらいの天気なのでルーフを外してまでは走れない（苦笑）

草津方面へ向かって走り出す。
草津道に入って、ちょいと早めのランチ。
いつも気にはなっていた店に入る。

誰でも満腹になるみせ「こだち（樹）」

モツ煮定食と唐揚げ定食を注文した。
サービスに小鉢（結構大きい器だが）に入った自家製キムチと蕗の煮物、天婦羅が出てきた。
ご飯は丼にいっぱい！
半ライスにしてもらったが、これだけでお腹がいっぱいになりそうだ（笑）

雑然としていた店内は案外居心地が良かった（笑）

とんぶりに入ったモツ煮！
皿いっぱいの鳥の唐揚げとサラダ・・・。
食べきれないまま満腹で店を出る(´Д` )

ここから草津温泉を抜けて志賀草津高原道路を走ろうと思っていたが、休日のためかなりの車やバイクが登っていった。

渋滞を避けるため、今回はパスして嬬恋パノラマラインを走ることに決定。

パノラマライン草津側入り口です。

車もバイクも少なく雄大なキャベツ畑や山々を見ながら気持ちよく走れた。

有名な高原キャベツの畑が広がっています。

ただ、この道はバイクで走ってこそ最高に気持ち良い道だろう。

娘もバイクで来たかったなんて言ってた（笑）

空には「環水平アーク」を見ることができました。

お約束のソフトは「くるみソフト」です。

その後は長野の上田に抜けたあとR18で軽井沢、碓氷峠旧道を走って帰ってきた。

走行距離：　200kmくらい

軽オープンスポーツカーS660

Mon, 08 Jun 2015 22:33:17 +0900

遡ること２０１３年の東京モーターショーで華々しくデビューを飾った車がありました。

沈黙を破ってホンダが久しぶりにホンダ車らしい車を提案してきました。

それから1年以上経った2015年４月2日に国内販売へとこぎつけた。

今か今かと首を長～～～くしていたドライバーはきっと少数ではないと思う。

車名はS660（エス　ロクロクマル）と言う二人乗りの軽自動車

オイラも発表当初から気にはなっていたが・・・

今年の正月に知り合いのHONDA　CARSの営業よりTELがあり、

カタログも無し、試乗も無しだったが即効で契約をしてしまった（笑）

それから5ヶ月ほど経った先日に漸く待ちに待った納車となりました♪

現在では契約してから納車までの期間が1年以上先になるそうです。

車高が低いので乗り難いが、シートに座ればすっぽりと包まれたような感覚があり

「これから走るぞ！」と言った気持ちにさせてくれる。

ミッドシップエンジンのため、峠道のコーナーの安定感は抜群！！

荷物入れはというと前部ボンネット下に若干のスペースが有る程度。

しかしながらルーフのキャンバストップを外して格納すると、入れる場所がない(>_<)

色いろと難点をつけると実用的ではないなぁ・・・。

でも、走っていて乗用車にはない楽しい車に仕上がっています。

バイクとはまた違った楽しみを体感できそうです^^

2014秋の東北ツーその４（最終日）

Tue, 21 Oct 2014 21:40:57 +0900

台風の影響で荒れる日本海

クラゲの加茂水族館

10月14日

今回の東北ツーリングの最終日は昨夜から台風19号の影響で暴風雨！
宿の窓から外を見ると、日本海は大シケ！！
朝食を済ませてから身支度を整えて、無謀なようではあるが出発～

強風で前を走る車が横に流されている。
オイラの愛車は・・・何故か安定して走っている(^O^)ﾌﾟｯ!
横風にはびくともしません(^O^)ﾌﾟﾌﾟｯ～

走り出してほどなく加茂水族館に到着。
ここは「クラゲ」の飼育数と種類では日本一とのこと。

山形県鶴岡市にある加茂水族館です。

入場料1,000円を払い中に入って、しばしクラゲに見入る。
観ていると何だかクラゲのようにホワ～～～としてしまう（笑）

その後R7から日本海東北自動車道に乗ったが、新潟県に入り急の思いつきで村上で高速を降りた。
村上市内にある創業２００年の塩引鮭で有名な「越後村上うおや」に寄るためだった。

村上市にある老舗の「越後村上うおや」さんです。

軒先に鮭が吊るしてありました。

うおやに到着してカッパのまま店内に入る。
今の時期は昨年作った冷凍物とかで、本年物は11月中旬からの売り出しとなるようだ。
取りあえず本年物を大人買いで1本広島の兄に送る手配をした。
う～～ん、イイ値段だ(^_^;)

再び高速に乗り新潟から北陸道～関越道と乗り継いで
PM4時に無事に帰還。

今回のツーリングは期せずしてソロツーリングとなったが、
たまにはソロでのロングツーリングも気楽でいいものでした。

この日の走行距離：　365km
全走行距離：　1,394kmのツーリングでした。

2,014秋の東北ツーその3

Sun, 19 Oct 2014 23:50:35 +0900

羽黒三山神社の五重塔です。

超大型台風19号の接近

10月13日
台風19号の影響が出始めて、朝から怪しい天気でスタート。
男鹿半島先端の入道崎まで行って、海岸沿いを走る予定であったが止めた。
入道先から再び戻って山間部でショートカット・・・

入道崎にて

秋田港を右手に見ながらR7に出る。
かなりのハイペースだ！

正面の建物は秋田港のフェリーターミナルです。

秋田から山形に入る県境でとうとう雨が降ってきた。

一時的に豪雨に見舞われたが、降ったり止んだり・・・

鶴岡の出羽三山神社には13時ころに到着。

羽黒三山神社に到着です。

山門の近くに愛車を止めてから、歩幅の合わない石段をだらだらと下る。
鬱蒼とした杉木立の中に国宝の五重塔がひっそりと佇んでいる。
かなりの霊気が漂っている・・・そんな感じがしないでもなかった(^_^;)

この山門をくぐって行きます。

何故か歩幅の合わない石段でした(^_^;)

鬱蒼とした杉林の中に佇む国宝の五重塔です。

鶴岡市内へ入り、鶴岡公園に寄る。
オイラの愛読書の作家「藤沢周平」記念館を見学。
彼の代表的な作品は「蝉しぐれ」や「冬桜」があるが、他にも映画化されている作品がかなりある。

藤沢周平記念館です。

その後は湯野浜温泉にある旅館に早めに直行。
夕刻からは台風の影響をもろに受け始めた。

本日の走行距離：　237.6km
比較的楽なコース設定であった。

2014秋の東北ツーその２

Sun, 19 Oct 2014 00:34:22 +0900

朝もやに浮かぶ岩手山です。

八幡平から男鹿半島へ・・・

10月12日
八幡平温泉郷の朝は霜が降りて冷え込んでいた。
それでも気持ちよく目が覚めた。
雲一つない快晴の朝を迎える。

今回も秀麗な姿を見せてくれた岩手山

朝食を済ませて、愛車の整備をして出発～

絶好のツーリング日和です♪

八幡平アスピーテラインは紅葉に彩られている。
岩手と秋田の県境付近は既に紅葉も終わっていたが、

見返り峠から見下ろす景色は、いつみても素晴らしい。

紅葉の見頃を迎えた八幡平アスピーテラインを走ります。

県境の見返り峠付近は紅葉も終わりに近づいていました。

秋田県側を下ります。

秋田側に下って大館経由で八郎潟に向かい、八郎潟の直線路を堪能して男鹿半島に入る。
途中、寒風山に上ってから、今夜の宿泊地の男鹿温泉郷へと向かった。

干拓された八郎潟の直線路を気持ちよく走ります。

男鹿半島寒風山頂上の回転展望台です。

陽も落ちかけた県道55号を宿へと急ぎました。

2日目の走行距離：　225.4km