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車や趣味のブログを書いています

春の小川

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桜を見ようと、カメラ片手に近所の小川を散歩してきました!!

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曇り空で、少し肌寒いくらいでしたが、歩くといい気持ち!!

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先週は蕾だったのですが、咲き出すとあっという間に満開!!

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菜の花も綺麗に咲いていて、春真っ只中という感じです!!

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洗車したイプサムでドライブ、桜と撮影の直後に雨粒が・・。

フォトギャラリー
冬から春に変わるこの時期特有の現象、バチ抜け!!

ゴカイ系の虫が、産卵の為に海面に上がってくるのですが、

餌が大量に出てきた事で、興奮したシーバス狙います!!

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先日の大潮/祭りの日、地元の川を探索してきました!!

今年は、ライトタックルで狙ってみる事にしました、

表層は細長いルアーで、中層以下はワームで探ります。

大きな川の河口や、良さそうなポイントを転々と移動、

ふと立ち寄った場所で、ワームを流し、やっとHITしました!!

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とにかく激走、エラ洗いをさせないように注意しますが、

寄せてくると、ジャンプ、またジャンプ、これぞシーバス!!

ばらさないよう時間をかけて、なんとかタモへ!!

上顎の針は伸びてしまって、ギリギリセーフという感じ、

サイズは50アップ、ドキドキした良いバトルでした!!
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岡山国際で初開催の、全日本ジムカーナ開幕戦!!

花粉全開の中、kazu_astさんと観戦に行ってきました!!

フルコースを半分使って、所々にパイロンを並べたコースで、

高いスピードからの、パイロンターンは迫力がありました!!

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ほぼ改造ができないクラスから、改造が許されるクラスまで、

100台以上がエントリー、2回のタイムアタックで競われます!!

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新しい86/BRZは台数が多く、カラーリングも鮮やかでした!!

PN3クラスは、ほぼ86/BRZのワンメイク、優勝は山野選手!!

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どこでもライバル、ランサーVSインプレッサ、

低速からの瞬発的な加速は、迫力満点です!!

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改造が許されるクラスには、この車もエントリー、

AE86、N2/キャブ仕様、最高のエンジン音でした!!

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そして、ジムカーナで強いシティ、軽快な走り、

見るからに軽く、ワイドボディで、サーキットも速そうです!!

ふきのとう

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ふと足元を見ると、ふきのとうが顔を出していました!!

春が近いと思いきや、またパラパラ雪が降っています。

つくし、わらび、たらの芽と、よく採りに行きましたが、

子供の頃は、あまり美味しさが分かりませんでした。

お酒を知って分かる、美味しさがあるんですよね。

春の味というか、ほろ苦さ、ビールが進みます!!

試打会 - RYOMA GOLF

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練習場に行くと、RYOMA GOLF の試打会が開催中との事!!

坂本龍馬から名前をとった、ゴルフメーカーなのですが、

話題のクラブなので、何種類か打たせてもらいました!!

ヘッドが爆発するような打感/打音で、たぁーっ飛びます!!

値段を聞いて二度目のビックリ、そっとクラブを置きました。

しばらく道具は変更しませんが、次々新しい物が出てきます。

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これは先日、夕方の写真ですが、空は霞んで真っ白。

西日本だけでしょうか、天気予報で PM2.5 予測もあって、

酷い日は、できるだけ外出を控えて下さいと注意もあったり。

もうすぐ花粉もやってくるし、ますます空が霞みそうです。
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長い間交換していなかった、エンジン/ミッションマウント、

ウマに載せている間に、交換してしまいました!!

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ミッションマウントは、スムーズに交換できたのですが、

エンジンマウントは、エンジンルームはスカスカとは言え、

思っていた以上に時間がかかってしまいました。

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干渉しそうな部品を外す所までは、良かったのですが、

室内に伸びるヒーターホースに苦戦しました。

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オイルパンでエンジンを持ち上げて、取り付け完了!!

気持ちイイ振動、全てのボルト/ナットが緩みそうです 凹o
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明石の方へ行く用事があり、午前中の短時間ですが、

今年初釣りに行ってきました、ターゲットは、メバル!!

外海は、風と波が強くて釣りが出来ませんでしたが、

テトラの隙間や、船の間を、ワームで探ってみました!!

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テトラの隙間から、小さなメバルが顔を見せてくれました!!

アタリは多かったですが、なかなかのらず、時間切れ。

サイズが小さいのでしょうか、また夜行ってみます!!

釣果 メバル 1匹

軍艦

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近所に、 はま寿司 という回転寿司屋さんができたので、

いろいろな種類の軍艦を、持ち帰りしてみました!!

カキフライ軍艦が目をひき、どうだろうと思いましたが、

意外と美味しかったです、アゴは外れそうでしたが!!


ソチ オリンピック 毎日、興奮と感動ですね!!

昨夜は、もうろうとしながら応援しましたが、見れてよかった!!

まだまだいろんな 競技 があって、寝不足が続きます!!

AE86 ブッシュ交換

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先日の出来事から、車を全体的にチェックする事にしました!!

ついでにストックしていた部品、まずブッシュを交換しました!!

前後スタビライザー、フロントロアアームは、一昨年前に、

リアサスペンションは、昨年、車庫調の付属品に交換したので、

今回は、コントロールアーム、ラテラルロッドのブッシュを交換です!!

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コントロールアームは、TRDの強化ブッシュを圧入後、

半分くらい残っていた缶スプレーで、青色に塗装しておきました!!

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ラテラルロッドは、ホーシング側のみ、TRDの強化ブッシュに交換!!

塗料がなくなったので、ラテラルロッドは、塗装できませんでした 凹o

下に潜ったついでに、全体的にまし締めをしておきました!!


今月中には、エンジンとミッションマウントを交換する予定です。

写真は少し前の物で、今はロールバーを外しているので、

また取り付ける前に、補強と錆対策をしようと思います!!

AE86 アクセルワイヤー

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スピードは出ていなくて、単独だったのが幸いでしたが、

クラッチのエア抜きのように、アクセルペダルが戻ってこなくなり、

ブレーキを踏んでも加速を続けるという経験をしました。

たった数秒の出来事でしたが、ぞわっと汗をかきました。

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後日、アクセルワイヤー、スロットル、スロポジ、ダイアグと

思いつく範囲でチェックしてみるも、はっきりした原因が分からず、

アクセルに関係する全ての部品を交換する事にしました。

スロットル/スロポジは、予備の物に交換するも、見た感じ異常なし。

アクセルワイヤーは、これまで交換した事がなく、新品を注文。

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これまで付いていた、ワイヤーを外して動きを比べると別物でした、

かなり渋く、重い動き、おそらくコレが原因だったと思います。

何度も確認走行をしましたが、あれ以来症状は出ていません。

全く気にしていなかった部品でしたが、考えてみたら消耗品ですね、

一度も交換されていない方、結構多いのではないでしょうか。

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