坂戸一義、コカコラなる飲料についてかく語りき

スプライト 350ml缶 （1980年・サツキコカ・コーラキャンニング製）

 

サツキコカ・コーラキャンニング製造で、おそらく三国エリア内で流通したものと思われる。製品の原材料を見ると、砂糖が先頭に来て次にぶどう糖果糖液糖が来ているが、全砂糖から全異性化糖への切り替えの丁度中間の頃の製品。ファンタなんかも同じような傾向となっている。

 

 

http://blogs.yahoo.co.jp/noboruyuki2003/9496298.html　の山陽版と違いバーコードがないので、ラベルいっぱいにカタカナのスプライトが大きく入っている。現在レトロデザインとして缶入りが出ているが、原型をとどめているメローイエローと違いこちらはデザインからして違っている。壜の方のデザインを缶入りに転用しているからだ。個人的にはこちらのデザインで復刻して欲しかった。

 

 

製造はサツキコカ・コーラキャンニング。現在関東で流通している缶製品は、この後身であるCCEJP埼玉工場製。この缶の製造から32年経っているが、同じ工場で同じ製品が製造されてるのはすごいことなのかもしれない。

スプライト 350ml缶 (1982年・北海道CCBC札幌工場製)

北海道製造の炭酸350ml缶は1981年以降、缶蓋と胴体の境がすぼまっている「ネックイン缶」を使用しており、このスプライトも同じ仕様である。同時期の山陽製造版はバーコードが入っているが、これにはない。スプライト350ml缶が「クラシックデザイン」と称して販売されているが、元のデザインに近いメローイエローとは違い、スプライトはデザインからして全くの別物。スプライトもこの頃のデザインに合わせて欲しかったもんだ。

スプライト 350ml缶 （2011年・コカ・コーラウエスト京都工場製＆沖縄コカ・コーラ浦添工場製）

関東では埼玉工場製aTULC缶のスプライトだが、京都及び浦添工場製はメタリックなアルミマルチネック缶。スプライトはやはり光沢ある缶の方が似合うね。沖縄の方は自販機はもちろん、サンエーやユニオンで山積みで売られてたから容易に手に入ったが、ウエスト製の方は明石の町外れの自販機で一回見ただけ。それくらい全然売ってなかった。このスプライト、缶で飲むほうが断然うまい。量が丁度良いので強炭酸のまま飲みきれるのもあるだろうが、PETのものと微妙に味が違う。まあできればレギュラーサイズ壜で飲みたいんだけど…(セントラルさん、壜入復活してくださいよ！)。

京都製の方はユニバーサル製缶、浦添製の方は琉球製缶(東洋製罐)。

スプライト 250ml缶 (1984年・四国コカ・コーラ小松工場製)

http://blogs.yahoo.co.jp/noboruyuki2003/8549578.html

ついでだから古いスプライト缶も引っ張り出してみた。基本は↑のサツキ製と同じだが、こちらのほうが美品。四国コカ・コーラ小松工場(現・小松第一工場)は1976年から缶製品の製造を開始、このスプライトも自社製造品。同時期の山陽製350缶はバーコードが付いてたがこれにはない。自販機で売ることを前提条件としていたのか知らないが、この時期の四国製缶製品はどれもバーコードがなかったみたい。1リットル壜の種類が豊富で売れていた地域なのも関係あるかもしれない。

スプライト 500mlPET (2011年・コカ・コーラセントラル東海北工場製)

缶入りはスルーしたが、こちらは東京でも発売された。しかし、やはり売ってる店が少ない。500PETはセントラルエリアではこっそりと販売されていたが、やはり東京で買えるのが良い。缶と同様やはり炭酸が強くなったようで、蓋を開けたときの炭酸の泡がデカイ。でもこのタイミングで出すならダイエットスプライトorスプライトZEROでも良かったのではと思ってしまう。こちらはボトルなので、往年のロゴデザインは缶よりもフィットしてる。