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ようやく完成です。
サン・ファン・バウチスタよりも、カティサークのフォルムが好きです。
やっぱりこのフォルムだよなあ。
せっかくなので、カティサークで乾杯したかったんですが、どこにも売ってないんだよね。
仕方がないのでビールで乾杯です。
いいねえ。
惚れ惚れしますねえ。
船首部分です。
オリジナルを加えてあります。
甲板ボートです。
船尾よりの甲板ボートです。
これで手持ちの模型は、ほとんど組み立てました。
残っているのは海底少年マリンの「P1−0号」です。
P1−0号を知ってるのは、ぼくと同年代のおっさんでしょうねえ。
いずれ公開します。
お楽しみに!
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2011年08月17日
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山中湖から帰ってきたら、早速、追加というか直しのイラストチェックがあった。
イラスト三点を超特急で仕上げる。
ようやく安堵です。
しかし今回は「Uボート」を忘れたことが大きな後悔であった。
過去ブログで何度も紹介してきた「自動浮沈装置付きUボート」です。
25メートルプールを、単2アルカリ乾電池3本を搭載したUボートで、何回往復でき
るかを試してみたかったんだ。
そのために入念なメンテナンスをして、色々とイメージを膨らませ、ちょう楽しみにし
ていたんだ。
シュノーケル付きの水中メガネも用意したのです。
ド忘れしましたねえ。
圏央道に乗ってから気がついたんだ。
引き返そうかと思ったんだが、家族に大反対されて諦めたんだ。悔しい。
ぼくの夏休みは気分的にも、へこんでしまいました。
おまけ愛車のエンジンの調子が悪い。
エンジンから異音がするんだ。
ディーラーに見てもらったら、エンジンのオルタネーター(?)の故障だという。
部品を取り寄せて、修理することになった。
ベルトも交換だ。
この時期の出費はきつい。
期待していた印税の入金も遅れているし・・・。
しかしショック度からいうと・・・・Uボートかなあ。
競走したかった・・・・。
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