坂丘のぼる・空手バカ道楽

似てる

ＰＨ上は南米ペルーのマチピチュ、下は槇峰の比叡山です。どうです。似てるでしょう？

黒橋

道なき道を走り、崖からすべり落ちそうになること数回、命からがら緑台に着いたときはホッとしました。

ＰＨは槇峰橋ですが、正確には「黒橋」と言うのだとリュウ坊が教えてくれました。たしかにぼくが子供の頃には、「黒橋」っていってたよな。後方に槇峰病院が見えます。この日は朝から小雨模様だったのだ。

しかし・・ＤＲのポテンシャルの低さにはガッカリでした。街を走っていても、同じＤＲとすれ違うことが皆無だったもんなあ。

それだけ人気がなかったってことだねえ。

そのかわり、目立ったよねえ。

ホンダのＢＡＪＡは名車だったよぉ〜。

比叡山をバックに・・

菅原方面に登っていくと、右手に比叡山が見える。左手には綱の瀬川です。

下りて行って橋を渡り、対岸に抜けると、軽トラが一台ようやく通れるほどの狭い道が山肌にくっつくように走っています。比叡山方面からは、よほど注意深く観察しないと見落としてしまいます。ぼくもこんな道があることを知りませんでした。そこを下流に向かって走っていくと、だんだんと登り坂になってきます。どこに抜けると思いますか？緑台の茶畑です。なかなかスリルのある道でした。このときのバイクはスズキＤＲ２５０です。油圧ジャッキシステムでシート高が調整できるバイクで、雑誌「ＧＡＲＲＲ」の人気投票でワースト１に輝いたお茶目なバイクです。

雪ニモ負ケズ

ＰＨは「日の影」の奥を走ったときのものです。１９９１年１２月３１日です。大晦日に雪の残る山を走り回ってちょ〜楽しかった思い出のＰＨです。

バイクは手放しましたが、いまでも時々乗りたくなります。やっぱ、４サイクル・・ホンダ車だよね。ＰＨのＢＡＪＡは素晴らしかった。

六峰街道

２０年前の六峰街道は、ほとんどがオフロードだった。

この２年後だったと思うのですが、走ったらほぼ全部が舗装路になっていてがっかりしたことを憶えています。

バイクのキャリアに積んであるバッグと、背中のリュックに、野宿に必要なテントやシュラフ、コッヘル、ランプ

衣類等がコンパクトにまとめてある。その気になれば、ひと月でも野宿できた。懐かしい青春時代・・・のわりには

当時、３０代の半ばです。