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こちらをご覧の皆様、応援をしてくださった皆様、申し訳ございません。
今日の19時でが締め切りとなっていましたが、今回もまたタムオーバーとなってしまい、もともとは模競用に制作していた“/6”でしたが、東武コンにも間に合いませんでした。
ロッドアンテナを作り直し、金曜日の夜から塗装を開始して今日までの工程は、内内装塗装→個別にした内装部品（エンジン、無線機ラック、小銃ラック、MG銃架×２、座席）の塗装→内装部品を車内に接着→車体上下の接着とその隙間埋め→足回り（転輪と履帯）の塗装→車体にロッドアンテナ基部の接着→分離したロッドアンテナの塗装→本体落下（前部牽引フック２個とノテックライト、ヘッドライト、ルーフアンテナが折れる）→本体の修理→ロッドアンテナを基部と装着→本体の基本塗装→足回りの汚し塗装(エナメルウォッシュとアルコール落とし)→OVM塗り分け→本体に足回りを付ける(完全に組みあがる)→全体の汚し塗装…ここで時間切れとなりました。
赤字（↑）で示した部分の作業がなければ単品としては間に合っていたと思います。私の不注意で振り向きざまに肘を本体に当ててしまい、床にグシャっとダイブさせてしまいました。 ここで完全諦めモードになってしまいましたが、Mさんから心配メールとエールのメールが来て、気持ちを持ち直してギリギリまで作ろうと決意しました。（Mさん有難うございます）
全ては言い訳になってしまいますが、タイムオーバー時点の現状はこんな感じですよ。
もう少し汚し塗装をして、終わらせておきます。 こいつはもう同好の定例飲み会で酒の肴にでもしますか･･。
東京AFVの会には持って行きます。
追記・もういっちょ画像追加（↓）しておきますね。 |
TAMIYA 251C
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ホワイトタイガーさん、こんばんは。
不屈の闘志もといモデラー魂で切り抜けたろと思いましたが、やっぱりね、スクラッチ部分が多いと予想以上にペースが乱れます。
2012/7/23(月) 午前 0:42
たんくろうさん、こんばんは。
落ち着いて広々と作業できる空間が欲しいですよね。
こんなミスばっかり。
2012/7/23(月) 午前 0:42
kazu128さん、こんばんは。
そういって頂けると嬉しく思えます。
次はメルカバコンに向けてがんばらなくては。
2012/7/23(月) 午前 0:43
村の模型屋さん、こんばんは。
弄りまくったキットは愛着があって可愛いものの、制作に時間がかかってしかたない。でもそれが形になると嬉しいですよ！
2012/7/23(月) 午前 0:45
長ーいループアンテナが素敵です。
私は昔から締め切りが大嫌い人間です。
昔、夏休みの宿題＆日記を８月３１日に全てやるのが恒例でした。
白状しますが、完全なキリギリス人間です。
だからコンペは苦手ですが、ヒブトラコンは初めて参加してます。
2012/7/23(月) 午前 10:53 [ プラ爺 ]
ロッドアンテナが目を惹く、塗装も素晴らしい傑作ですね。
間に合っていたら間違いなく入賞でしょう。
アクシデントに見舞われながらも諦めずに作業されたとは、
モデラーの鑑です。感動のポチっ！
2012/7/23(月) 午後 0:13
不意の落下からリカバリー！！！
最後まで諦めないマインドに〜ポチ(^-^)PPP
ＡＦＶの会で勇士拝見させて頂きます！
2012/7/23(月) 午後 2:20 [ kunihiko ]
プラ爺さん、こんにちは。
私はこの「コンテスト」というものが模型作りの原動力になっていまして、その締め切り日というものは遵守するべきものであります。
ですが夏休みの宿題など、小学生の頃は母親がスケジュールを立てて、それに従い終わらせていましたが、いざ自分でスケジュールを立てますと、そのとおりに終わらない。
ペース配分が上手くできず、頭で描いたとおりに現実には進まないなど、「アリとキリギリス」に例えるなら、馬鹿なアリですかね。
2012/7/23(月) 午後 3:13
Sturmtigさん、こんにちは。
ロッドアンテナ、いいでしょ。これを模競で皆さんに見せたかった。
アクシデントはつきものなんですが、この切羽詰った状況で起きると、自分がナニモノかに呪われているのではないかと疑ってしまいます。 もともとは高校生の頃に作ったキットをバラしてレストアしながらコマンドポストにした作品ですから、壊れて作り直すのはヘノヘノカッパーなんですよ。
2012/7/23(月) 午後 3:13
kunihikoさん、こんにちは。
もっと広い作業場が欲しいですよ。小さな薄い牽引フックがボキっと折れてたのはかなりショックでした。
真鍮刺して補強などできないものですから、ムニュ接着して乾いたら1000番ぐらいのペーパーでそ〜っとヤスッて直しました。
ＡＦＶの会は懐古キットに手を入れた作品は、あまりウケないのでブロ友の皆さんに見てもらえるだけで幸せです。
2012/7/23(月) 午後 3:14
力作なだけ残念です、
違うコンテストに出したら？
2012/7/23(月) 午後 5:20
お塩さん、こんにちは。
違うコンテストも考えますけど、「同好の飲み会の肴」から「オリオンモデルズの師匠に見てもらう」、そして「東京ＡＦＶの会」へ出品まで巡業すればそれで良いような気もします。
2012/7/23(月) 午後 6:14
いやー残念でしたね。心中お察しします。でもここまででもかなりカッコいい仕上がりだと思います。模競の時、この超絶スクラッチを見て以来、ブログを見ながら応援してました。東京AFVの会で拝見するのを楽しみにしています。
2012/7/23(月) 午後 9:11 [ oli*p*s_pen ]
うっ…残念でしたね…
それでも、最後まで諦めずに闘い続けたのは素晴らしいです！
検証に検証を重ね、そして工作に工作を重ねて、
本当に素晴らしい作品になりましたね！
次の飲み会の席で拝見させて下さい。ポチ！
2012/7/23(月) 午後 10:33 [ zhukov ]
え〜ん 勿体ない〜
イイ感じで来てましたのに〜
此処まで出来てれば充分と思いますが、ご自分が納得できないのでは仕方ないですね。
2012/7/23(月) 午後 10:49 [ AFVオヤジ ]
oli*p*s_pen さん、コメント有難うございます。
多分、お会いすれば「ああ〜！」と分かると思いますが、
お顔がピンと来なくて申し訳ないです。
まだまだこのぐらいのスクラッチでは超絶の域には達していません。
主要部分のエンジンは別キット、無線機は複製品、足回りはタミヤＤ型からの移植ですから。 スクラッチしたのは車内・キャビン全体と、ルーフアンテナ、ロッドアンテナ、オイルバンの装甲ガードぐらいですね。 後は単純な工作で出来るディテールアップのみ。
でも十分に楽しめました。東京AFVの会でお声を掛けてくださいね！
2012/7/24(火) 午前 0:23
zhukovさん、こんばんは。ポチおおきに！
諦めなかったのは、Ｍさんの「モデラーの魂 見せてくださいなっ」の一言につきます。
そう私の思うモデラーの魂というものは、｢キットに無い物・壊れた物は自分で作る｣です。 東武のコンテストでは、こういう古いキットを楽しんだ作品が見受けられないので、どういう結果がでるか楽しみだったのですが、間に合わなくて残念でしたよ。
2012/7/24(火) 午前 0:24
AFVオヤジ、いつもコメント有難うございます。
この２５年前に買って作ったキットをここまで蘇らせただけで十分に納得できました。 でもまだこのＣ型キットを一つストックしていますが、もしそれを作るとしても、普通には作らないと思います。
2012/7/24(火) 午前 0:24
苦難を乗り越えて完成させる･･･モデラーの鑑です。
いかにも鉄！って感じの塗装もすばらしい。
陽の目を見せてくれてありがとうとキットが言ってますよ！
2012/7/30(月) 午前 7:20
クラクラさん、こんにちは。
そう言っていただけると涙が出ます。
塗装はベタなジャーマングレーですが、汚さない方が指揮車らしいかな？と控えめにしています。
コメント有難うございました。
2012/7/30(月) 午後 2:30