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お気に入りのエッチングバサミが手元に戻りまして、寄り道してましたエレール・バイクの制作も終わりましたので、こちらを再開します。 トラペのＫＶシリーズの中でも、これには必要最小限のエッチングが入っていますので有効に使わせていただきます。もちろんプラパーツも存在してますので無理にエッチングを選択する必要はございません。 (最近のトラペキットはエッチング一択ですが･･･)
車体後部の背面に取り付けるエッチングパーツには、オーバーハング下のメッシュと整風板があります。 メッシュの方はＲが付けやすかったので、そのまま取り付けましたが、整風板は硬くスンナリとはＲがつきません。無理すると意図せずとも、へしゃげてヘロヘロになってしまいそうなので、ガスコンロで焼きなましました。 焼きなました整風板は鉛筆に押し当てるだけで素直にＲが付きましたよ。 ※↓色がくすんでいるのは焼いたせいです！ ※
そしてkunihikoさんの記事から脳にメモっておいた小技！。エッチングパーツの接着面に予めプラペーパーを接着しておきます。 ※↓ パーツの上部分の糊しろ部分に幅１mmの細切りプラペーパーを瞬着で貼ってます(見えるかな？) ※
そうすることで、車体にはタミヤセメント(スチロール樹脂接着剤）で簡単に接着できます！
瞬間接着剤で直付けするより強度も安心。 kunihikoさん、これとても楽ですわ♪
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TRUMPE KV-1 1939
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焼きなましで丸める加工がキレイに決まってる〜ぅ！！！
エッチングパーツの接着は悩みますよね(汗)
この方法だと位置決めも楽ちん・・・
製作の続き楽しみにしてま〜す(^-^)v
2013/10/17(木) 午後 0:33 [ kunihiko ]
kunihikoさん、コメント有難うございます。
そうそう奥まった場所でＲを付けていたので手に持っての位置決めが難しかったのですが、この方法であら簡単♪ お陰様でストレス無く接着でました。
2013/10/17(木) 午後 1:33
焼きなましってよく聞くんですが、燃えたり、溶けちゃったりすることはないんでしょうか…？
2013/10/17(木) 午後 8:01 [ ＴＦマンリーコ ]
エッチングも焼きなまさなければいけないほど固いものがあるのですねぇ
大変そうです（＞＜）
2013/10/17(木) 午後 10:51
この方法だとエッチングパーツの位置決めがゆっくり出来るのが利点ですね。私も時々使わせてもらってます。
2013/10/18(金) 午前 0:36
ＴＦマンリーコさん、コメント有難うございます。
金属の種類にもよると思いますが、このエッチングは真っ赤になるだけで燃えはしませんでした。 ただメッシュだと細い網部分が燃えてしまうと聞いたことがあるので、エンジングリルのメッシュをどうしようか悩んでます。
2013/10/18(金) 午後 0:18
お塩さん、コメント有難うございます。
焼く前にいろいろやってみましたが横に長い小さい長方形のエッチングを縦にＲ付けて曲げるのは結構力がいります。 フニャフニャのエッチングなら簡単に曲がりますが、このエッチングは硬いので焼きなましせずには無理でしたよ。
2013/10/18(金) 午後 0:18
たんくたんくろうさん、コメント有難うございます。
エッチングといえばたんくろうさんですから、たんくろうさんがそう言えば、もう絶対ですよね！ 目から鱗的な技でした。
2013/10/18(金) 午後 0:18