ITARELI M60A1 <08> ( 模型・プラモデル ) - 戦車大好き

車体後方から底面を這う２本のチューブは、車体前面下部・中央に固定された“MANIFOLD”へ接続されるのですが、“Technical Manual”のこの図（下）を参考に作られているモデラーさんが多く、ネットで検索してもこの図のまんまの作品画像が出てきます。

構造を知る上では、とても分かりやすい図ですが、肝心な固定器具や接続部品等の細かいモノが省かれています。それをまた“Technical Manual”から見つけ出しては追加していまして、今回は“MANIFOLD”と第２転輪のブラケットとの間に設けられた“FRONT GUARD”と“REAR GUARD”のスクラッチです。

参考になる図はこんなものしかありません。

この図で貴重なのは、“REAR GUARD”と第１転輪のトーションバー・ハイジングが一緒に描かれていることで、これで安心して前回に付けた第１転輪基部のブラケットを引っぺがすことが出来ます。　さらに“REAR GUARD”の口の部分にＬ字のガイドが設けられていることや、別のページに描かれた図（下）でも“REAR GUARD”の口の部分の後方にブラケットが有ることも分かりました。

そしてちょっと難易度が高そうな“FRONT GUARD”ですが、まったく角度というものが分かり難い。　これはもう①“MANIFOLD”との接点部分、②曲がる中間部分、③“REAR GUARD”との接続部分の３つのブロックに工程を分けて、現物に合わせてスクラッチしていくしかございません。　先に①と③を作って、その中間の寸法を測りながら②を作る作戦で、出来たのがこちら！。