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この一週間で組立完了する予定でしたが、また一つ問題が生じまして遅滞しています。
最初から確かめておけばよかったことですが、このキットの起動輪にフリウルの履帯は合わないことに気が付きました。 下の画像で分るとおり、起動輪の幅が狭くて履帯のガイドと接触してしまうのです。 ならば、キットの起動輪の幅を増してやれば良くね？ となるのですが、この起動綸を固定する車体側の基部も加工しないと、転輪とのセンターがずれてしまい、これまた履帯が履かせられません。 ではもうキットの起動輪を使うことを諦めて、フリウルの起動輪を使えば良いのでは？となりますよね〜。 でも・・・。
はい、上の画像を御覧いただければ、他にも問題が出てくることが分ります。 歯の枚数がキットが１２枚、フルウルが１３枚と違うのはフリウルの履帯を使うことで問題にはなりませんが、車体側の基部と接触する中央の部分が、フリウルは出っ張っており、キットのは奥まっています。 当然、このままでフリウルの起動輪を使うとなると車体側の基部も、やっぱり加工が必要となるのです。 ということで、切りました！。 起動輪と他の転輪とのセンターを合わせるために、基部の高さも調整が必要となります。 幸いにも基部を根元から切除して、少々ヤスリで削りながら位置を下げることで、位置関係を合わせる事ができました。 これで起動輪の問題もクリアです。
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EASTERN PT-76B
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理論的な問題の対処法とその技術、流石ですね〜！
その姿勢も含めていつも勉強になります。
自分だったら諦めるか無理やりやろうとしてボロボロにしちゃうかのどちらかですね(笑)
2018/4/22(日) 午後 11:31 [ kingman ]
たんくろうさん、コメント有り難うございます。
キットの履帯パーツの歪みや成形不良が無ければ、こんなことにならずに済んだのですが、ネット通販で購入したフリウルの履帯が届いた時にしっかり合わせておくべきでした。
組み上がってからのノコギリ作業はいろいろ怖いので、先を考えて作らないとですね。
2018/4/23(月) 午前 11:59
ﾃﾞﾋﾞｸﾞﾏさん、コメント有り難うございます。
破損が無いよう緊張しての作業でしたが、無事に上手く出来ました。
ここからはもう完成までは大きな工作も無く流れ作業なので、気が楽です。
2018/4/23(月) 午前 11:59
ラスカルさん、コメント有り難うございます。
「何とか出来る！」よりも自信が全然無くて「何とかせなぁ〜！」と必死な心境です。
幸いにも結果は良い方向に向いていますが、何時どうにもならない事態になってしまうかヒヤヒヤですよ。
2018/4/23(月) 午前 11:59
Mighty Oさん、コメント有り難うございます。
いろいろと問題が絡み合ってくると、何が最善策なのかを判断するのが大変ですね。
キットの起動輪の“幅増し”を行い、フリウルの物と比べてからの判断となりましたが、フリウルを選択して良かったです。
後でフリウルの履帯５ピースを連結してキットの起動輪に巻いてみましたが、歯の枚数違いからピッチが合わず巻きつけられませんでした。
2018/4/23(月) 午前 11:59
vkインタラさん、コメント有り難うございます。
悩んでじっとしているよりも、行動すれば先が見えてくると言うことですね。
ＳＨまであと３週間足らず、がんばりまーす。
2018/4/23(月) 午後 0:00
７２０’ｓさん、コメント有り難うございます。
私もここまできたら後には引けないので、事態が収まる方向を見出して頑張るしかないのです(笑)。
たまに今回の様な歯の枚数違いが見受けられますが、メーカーさんにはしっかり設計して欲しいと思いますよ。
2018/4/23(月) 午後 0:00
改造モルモットさん、コメント有り難うございます。
私も合同展示会作品としてではなく、目的無く作っているキットでしたらポイしてますよ。
今頃、新しいキットを眺めていると思います。
2018/4/23(月) 午後 0:00
kingmanさん、コメント有り難うございます。
やはり対処する方法に必要な工具が手元にあることも大事ですね。
職人堅気のエッチングソーなければ無理やりな作業となって、作品の破損もあったことでしょう。
多少高くても工具は揃えておきたいものです。
2018/4/23(月) 午後 0:01
SDさん、お久しぶりです。
最近のSDさんの仕事っぷりは
専門誌よか勉強になります。
それでは又又。
2018/4/23(月) 午後 0:45 [ boo*s_m*n*a_* ]
コウジタンさん、お久しぶりでございまーす。
私はキットの基本形状（角度とか長さとか）までは作り直せないので、それはキットの味として受け入れて、基本的にチマチマな事しかしませんが、そう言っていただけると嬉しいですよ。
某専門誌は月一ペースでページも限られ、ハウツー記事でもざっくりにしか書けてませんので限界が見えてますね。
今はブログやツイッターでは皆さんがどしどし情報を発信しているのに、それにも追い付いていないと思います。
とは言いつつ私も最近、専門誌デビュー（ＡＭ誌ではございません）を果たしまして、いつブログが炎上するかビクビクしています（笑）。
2018/4/23(月) 午後 2:18
> ＳＤさん、
アル又の新紀元社系でしたっけ。
おめでとうございます。
ところで、私の所にコメされた
「モデラーやりません？」の真意が
今一つ二つ分かりません。
モデラーじゃない人にも
分かるように、その中身を教えて下さいｗ
2018/4/25(水) 午後 0:55 [ boo*s_m*n*a_* ]
コウジタンさん、再コメント有り難うございます。
そうです新紀元社系です！。
そしてコメの件、私も自分のコメントを忘れるほど老いてしまったかと、そちらをヨボヨボと確認してきました。
名前が「洗車大好き」でしたが、この当て字を私も使ったことはありますけど、そのコメントは私ではございません。
ただお名前を知られている方で「さん」付けで書かれているので、それなりに存知の方ではないでしょうか。
きちんと名乗らない人のコメントはスルーされた方が良いかと思います。
2018/4/25(水) 午後 2:28
オォ〜 鋸を使うなんて思い切った見事な大改造ですね！
2018/4/25(水) 午後 10:00 [ AFVオヤジ ]
AFVオヤジさん、コメント有り難うございます。
ニッパーで無理やりカットしても良いのですが、出来るだけ上手くいかなかったら元に戻せるように薄刃の鋸を使いました。
幸い上手くいったのでカットした部分は使いませ〜ん。
2018/4/27(金) 午後 1:27
戦車大好きさん、あけましておめでとうございます。
イースタンのPT-76では起動輪に問題があるってことは、フリウルのはトラペなら無問題で嵌合なんでしょうか？？
2019/1/2(水) 午後 9:15 [ Lingua Franca ]
Lingua Francaさん、明けましておめでとうございます。
イースタンの起動輪はキットの湯周り不良の履帯にしか合わないのです。フリウルの履帯を履かせようにも歯数とかピッチとか幅とか合いません。 フリウルは起動輪も入っているので安心です。トラペのキットの起動輪に合うかは試していないのでなんともお答え出来ませんが、合わなければフリウルのを使えば大丈夫ですよ。
2019/1/3(木) 午後 1:20
> 戦車大好きさん
なるほど＞フリウル
ではお店に注文入れてみます。
デカールはいまだにプラハの春かハンガリー動乱かで迷っているのですが。
2019/1/3(木) 午後 2:13 [ Lingua Franca ]
Lingua Francaさん、フリウルは頻繁にパーツ漏れや、部品の入れ間違いがあるので、購入したらすぐに開けてチェックしてくださいね。確か一週間過ぎると代理店のＭＳモデルズさんでも返品不可ですよ〜。
2019/1/3(木) 午後 2:41
フリウルの中古買うってけっこうバクチだったんですね（笑）。
それはそうとツイッターはじめるかもしれません。
ハンネもプロフィール画像も同じですので。
2019/1/3(木) 午後 2:53 [ Lingua Franca ]