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少々、ご無沙汰の更新です。
見た目に何処が変わったのか、非常に分り難いですが、車体前面と車体後面のディテールアップ作業と、バラしたあった部分連結履帯の再組立てをしておりました。 ドラゴンのT-72シリーズは車体長が少し短いと言われており、タミヤのM1型と比べれば確かに短いです。 後部にドラム缶を取り付ければ、何となく誤魔化せるかなと思いましたが、過去の私はドラム缶を作るのが面倒臭かったらしく、パーツをまるごと捨てていました。 今から自分で作ると、12/11締切の「35コン」に間に合わなくなるので、今回はもうこのスタイルで行きます。 <写真1:車体前面>
牽引フックの先端固定具の作り直し、泥除け接合部、ドライバーペリスコープのディテール追加。<写真2:車体後面>
牽引フックの取付位置を左右ともに中央寄りに少し移動し、ドラム缶ラック取付部分(4箇所)のパーツを作り直しました。切羽詰ってきましたので、部分的にサフ吹きを始めています。 昨日の夜中に砲塔に吹きましたが、グレー1色になると、チマチマ弄った感がすっかり無くなりますね。 少しガッカリな気分になりますが、前に進まないといけないので、どんどんいきますね！ <写真3:砲塔のサフ吹き後に前から撮影>
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2011年12月05日
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