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今回のT-34/85は車体形状の修整は断念しております。
いつかはチャレンジしてみたいことですので、今後の為に記述しておきますね。 まず車体上部側面の[1]傾斜角度は50度に対しタミヤのキット浅くなっています。 この角度を50度に修整することで必然的に車体前面と背面パネルの修整も必要となります。 ちなみに車体前面と背面パネルの角度は正解。 そして車体前面の前方機銃の位置[2]が低いのでフェンダーからのラインに下を合わせてずらす必要があります。さらに車体前面パネルと上面装甲との接合部分[3]で車体前面パネルが若干高くなっているので、これをフラットにします。 砲塔下部がT-34/76からのターレットリングに合わせて径が小さくなっているため、砲塔下部を太らす必要があります。ここを太らした際に干渉する部分[4]のボルト部分を４つから３つの状態にカットすることと、燃料注入口[5]の丸い膨らみをフラットに削ることは今回作業済み。 その他にも修整すべきところはあるかもしれませんが、私がＴ氏(高○氏ではないよ！)より教えて頂き頭に残っているのはこんなところ。 |
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2012年01月23日
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