|
組み立て説明書のトラップは前記事の悩ますようなものはなく、作業は順調に進んでいます。
さて、このキットには上の写真に写っている“DS”素材の“T48”履帯が付いています。 出来は結構良いものでして連結履帯よりも楽なのでついつい使いたくなってしまいますが、「経年劣化で切れる」とか、「軟化剤が染み出てくる」とか聞くものですから、やっぱり連結履帯を使うことにします。 同じ“T48”の連結履帯は“AFV CLUB”のキットを持っていましたので、まずは“DS”と大きさを比べてみました。
なんということでしょう！。 ピタリ同じ大きさですよ。 これでキットの起動輪に合わないなんてことはないでしょう。 念のため“AFV CLUB”の連結履帯を12ピース組んで起動輪に巻きつけてみました。
はい、問題ございません。 これで心配事は無くなったかのように思いましたが、実はまだあるのですよ。 それはまた後日に。
ではでは。
|
過去の投稿月別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（28）
|
オークションで結構安く入手できた“Dragon D6637 M7 Priest mid production ”。
２月の静岡ＡＦＶの会に出す作品として作り始めましたが、105mm榴弾砲を組み立てている最中に悩んでしまいました。
この工程６で組み付ける３つのパーツ（赤円の、A29、A30、A37）が、次の工程７で組み付ける防盾パーツ（青円の、C25、C26）と位置が同じなんです。
もちろん組立説明書には不要パーツが示されていますが、どれも不要パーツに入っていません。
そもそも工程６と工程７で示された各パーツの接着位置が分かり難いので、まずは己を疑う性分な私はネットで実物の詳細な写真を見つけようと探しました。 只でさえ見え難い場所であって、戦後の展示車両では部品がぶっ飛んでしまっているので決定的な写真は見つかりません。 とにかく防盾パーツ（C25、C26）を付ける為には、先に接着した３つのパーツ（A29、A30、A37）を引っぺがすしか方法がないのでエナメル溶剤を浸透させながら毟り取るようなかたちで取外しました。
これでやっと防盾パーツ（C25、C26）をきちんと組み付けることが出来ました。
さて、外した３つのパーツ（A29、A30、A37）はいったい何所にどう付けるんだ？と探してみましたが、しっくりパチッと嵌る場所がありません。 こういうのって非常にモヤモヤするんですよね。 もう実物の詳細な写真を探すよりも、このキットを作った方のブログ（製作記事）を探した方が何かしらヒントがあるのではないかと探し始めましたら、ポロリとすぐに出てきました。
３つのパーツ（A29、A30、A37）は「105mm榴弾砲M2A1」のキットで使用するもので、このプリーストでは不要なんですと。 ＡＭ誌でも書かれていたらしい。 これがドラゴントラップなのか。
どうにかこうにかスッキリしましたが、まだ完成までの道程は長そうです。
|
|
何時間もかけてテキストファイルに記事を書いていたのに突然消えてしまい、かなり落ち込んでいますが続けます。
今回の課題部門のお題は「ハーフトラック」でした。
３位を受賞された“Ｍや”さんの作品 ［Sd.Kfz.7/1 ining the 2cm Flakvierling 38 anf Selbstfahrlafette with Sd.Ah.51 ］
同じく“Ｍや”さんの作品２つ。
［German SWS w/2cm flakvierling 38］
［M16 multiple gun motor carriage］
2016年でもAM賞を受賞されていますね。 アフターマーケットパーツを使われて繊細に仕上げられているところに好感が持てますね。 またただでさえ手のかかる対空砲を積んだハーフトラックを複数作り上げられているところも素晴らしい。
ガレージキット部門
3位を受賞された“たーさん”の作品［VEZDEKHOD Armoured Car Tank］
［Mgebrov White 1915］
私には全く知識の無い車両でございます。 ましてやガレージキットで出ていることすら奇跡だと思いますが、たーさん流石に上手いです。 1年以上、お会いしていませんでしたが、とても元気そうで何より。 イエサブで88も拝見しましたよ！。
フルスクラッチ部門
会場に来るのが遅すぎて受賞を逃してしまった感が強い、カプチーノさんの作品
［自由学園 ARL44］
遠いところから来られているので仕方が無いですが、勿体無い。 AM誌でスクラッチする記事が連載されていますが、それよりも早く、そして納得いくまで作り直された作品ですよ。 今回接触する機会が無かったのでお話出来ず、これも残念でした。
同じ部門で受賞されちゃカブリモノスキーさんの作品 ［マーシャル駆逐戦車］
ドイツではなくルーマニアの試作戦車ですが、あのヘッツアーのお父さん的な立ち居地だそうです。 これを見たドイツがヘッツアーを作られたとのこと。 ルーマニアが先に量産していれば、ドイツも頼りに出来たかもしれませんね。
フィギュア部門
ツイッターでお馴染み、SHINさんの作品［Uボートクルー］
アルパインの1/16フィギュアです。 グレーの服って明暗が付けにくいと思いますが、さすが手馴れていらっしゃいますね。
Uボート繋がりで源蔵さんの作品（タイトル失念）
どっぷりヒストリカル専門のコンペでも良いところまで行きそうな作品。 メルクールの会の展示会でも、その塗装方法をお聞きしましたが、とても真似できません。 今年もSHSでお会いしましょう！。
2018年東京AFVの会、私のレポートは以上でございます。 ほかにも画像を載せられなかった作品は沢山ございました。 会話に夢中で撮影していなかったり、ぶれて使えなかったりと皆様、申し訳ございません。 それでは2019年もまた元気にお会いしましょう！。
|
|
明けましておめでとうございます。
年を越えてしまいましたが、そろそろお正月気分から正気に戻ろうと思います。 単品部門から情景部門まで紹介してきましたが、ここで私がファンでございます“東京ＡＦＶの会”の帝王ことリベットさんの作品紹介をいたします。 ちなみに昨年末の忘年会でこの記事の許可を頂いていますです、ハイ。 スクラッチ部門に出品された [Ｔ１中戦車］ もともと私の中では「フルスクラッチの人」と定義付けられたモデラーさんでございまして、プラバンあれば何でも作ってしまわれます。 しかも第一次世界大戦から第二次世界大戦前までのリベット多しでゴチャリとした複雑な外観の戦車ばかり。 この「T1中戦車」は第一次世界大戦後の1920年代に開発されたアメリカの戦車ですが、正直知らなかった･･･。 その後の近代戦車に似たスタイルで、この年代の戦車の中ではかなり優秀だったんじゃないでしょうか。 Wikiで調べましたが最高速度も22.5ｋｍ/ｈ、改良型は40ｋｍ/ｈまで出たそうで、第二次世界大戦時の中戦車並の速度を持っています。 フルスクラッチと言うだけでなく、この独特な塗装を見るとやっぱり凄いやと思いますね。 専門誌同様に見なれたマテリアルを使った作品よりも、絵画のような表現に強い個性を感じます。 見ていた人達も口々に「これ油彩で塗られているよね」と呟かれていますが、実は画材屋で売られているアクリルなんですと。 ここに行き着くまでは色々とあったと思いますが、この感性は素晴らしいですね。
こちらはガレージキット部門［Accurate armour A1E1 INDEPENDENT］ フルレジンキットの中でもわりと組むのは楽だったそうです。 そう仰いますけど、技量や経験にもよりますよ、私には無理です。 この作品、前にも見たことがあったかな〜とご本人に聞いたら、それは“たーさん”の作品と言われて納得。 そういえば“たーさん”もレジン（の匂いが好きな）な人でした(笑)。
こちらは課題部門の作品［AIRFIX Sd Kfz 250/3 ハーフトラック］ AIRFIX社のハーフトラックは古いキットですが、古いキットほどこの塗装が似合いますね。 というかAIRFIXの250の完成品は初めて生で見ました。 単品部門の作品［タミヤ イギリス S.A.S ジープ］ まるでボックスアートを立体でみているかのようです。 最後に情景部門に出されていた作品 ［1/76 フランス戦車シャール B.1 ルノーFT.17］ マッチボックス社製のキットで、一足先にツイッターで拝見していましたが、実物の小ささに唖然としました。 めっさ小さいですし、よくフィギュアも細かく塗り分けられていること。 フランス戦車特有の明細が良いですね。
リベットさんの作品、以上でございますが、一年を通されて、各部門毎に出来るだけ参加しようとするお気持ちに敬服いたします。 私もこのAFVの会の後にいつも「来年こそ全部門に出すぞ」と思うのですが、フルスクラッチは難しいな〜。 そこだけじゃないだろ！と怒られそうですが･･･。
つづく
|
|
皆様、明けましておめでとうございます。
年末年始はまた、カミさんの実家で過ごす予定でしたが、出発前夜に４日まで滞在することになり、私の仕事始めが４日と重なるので、私だけ行けなくいなってしまいまして、自宅で独りのんびりと正月を過ごしております。 ボスから「４日も休んでいいよ」と言われてましたけど、案の定、年末にトラブルの連絡が入り、４日に対応することになりました。
そして昨年１２月２８日の締め切りでございましたイエサブの“ＭＭコン”ですが、作っている最中に部品「エッチング」が足りないことに気がつきまして、タミヤさんに頼んでも間に合うはずも無く、Ｍ浦さんに中古ショップで探してもらうも見つからず断念。 新しいキットを買うかとも考えたのですが、旧版が一個積んであるので、流石にセモベンテの在庫を２つも持つのもアレなので諦めました。
（この車上の機関銃にエッチングの照準があるのですよ）
締め切り最終日にイエサブにお邪魔しましたら、７０作品が集まってました。 イエサブの常連の方や、お店を閉められた仙○堂の店主、某誌専属モデラーさん、タミヤニュースに載ったことがある方とか、昔の模型飲み仲間とか、様々な方が出品されてましたね。 明日の仕事帰りにまた見に行こうかと思います。
相変わらずマイペースで締め切りに間に合わないことを続けておりますが、今年も宜しくお願い申し上げます。
|
全1ページ
[1]
